Hyundai Accent замена задней стойки
Просто со временем восприятие машины притупляется и плавное угасание амортизаторов становится не так заметным. Сейчас присутствует глухой стук сзади-справа, «переставки» на неровностях иногда чуть boge стойки на хендай акцент не на половину соседней полосы закидывает. Вспомнил только весной опять же при смене колес, на этот раз ситуация с финансами была хуже, решил частями менять, начать решил с передка.
Амортизатор подвески в каталоге запчастей Hyundai Accent седан II в интернет магазине mallsspb.ru TOP ROAD…
На тииде слабое место только одно — сайлентблоки подрамника глянул, сейчас хренота фебест стоят по р, которые служат тысяч км, реновские оригинальные — тысячи 2. Смотря какая машина, вес, развесовка, настройки, подвеска. Полностью согласен с тем, что амортизаторы и ккм могут выходить, но к этому моменту они свои свойства уже порядком подрастеряют и с новыми их не сравнить.
Сейчас присутствует глухой стук сзади-справа, «переставки» на неровностях иногда чуть ли не на половину соседней полосы закидывает.
Купил значит я себе Fihnwale передние масляные, пару строк о замене Fihnwale: Чашка опорная под пружину большая отверстия под резинку также имеют другое расстояние, отличные от оригинала и от Mando. Замену делал за городом в гостях и решил что отверстия под резинку пере сверлю и беды от этого не будет да и сами стойки упругие это понравилось.
После тест-драйва двоякое ощущение вроде перед упругий но появился дурацкий эффект рысканье с легка ну думаю схождение все исправит не тут то было.
На схождении были танцы с бубном: Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния; Г.
Повторите операции А, Б, В раза; Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня.
В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления.
Технология прокачки всех остальных амортизаторов: Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его; Б.
На калине дешевле бы было раза в 2. Срок службы для легкой машины что-то уж больно маленький для амортизаторов. Для простой технически машины — это многовато на мой взгляд, на том же логане таксисты ездят на родных стойках, пружины не знаю, меняют ли их вообще.
Визит на сервис: Обновление подвески на 100 000 пробега
Что сам стойки не решил заменить, плевое дело отворачивать гайки и из штока вынимать, да и задние барабаны — пружинки только сфотографировать в нескольких ракурсах чтоб не перепутать. Для меня это очень дорого за работу получилось, если рулевые наконечники, рулевые тяги, сайлентблоки или шаровые в рычагах не менялись.
Вот смотри, амортизаторы — 2,3 за штуку, тормозные диски — 0,9 за штуку. Менялся весь состав стойки кроме пружин: Еще 3 или 4 рубля ушло на остальные резинки, вроде прокладок пружины, отбойников, пыльников, опор.
Так что для Москвы это обычные цены. С учетом посещения другого сервиса и выбора неоригинала в запчасти я мог сэкономить максимум рубля 3. Судя по клубному форуму с этим сталкиваются многие.
Замена амортизаторов на акценте часть 2
С другой стороны, у друзей на королле и ситроене с4 амортизаторы отходили примерно 60 ккм. Рассказам про пробег в ккм и «амортизаторы как новые» я не верю категорически.
Просто амортизаторы часто не текут, а люди не чувствуют, что машина как желе. А сейчас еще и травмирован, так что только сервис. С задними тормозами есть еще момент, там на барабанах надо кромку снимать, нужна болгарка и какой-никакой, а верстачек.
Если кто менял передние тоже пишите что бы сразу присматриваться потому что ходовая у Accent не очень классная за время гарантии 3 раза задние стойки менял и 1 раз передние, пробег 40 чисто по городу! Стоимость в Донецке грн. Вчера купил в Гранд-Авто Донецк оригинальные, газо-масляные.
Сегодня поставил — ощутимо, особенно после того, как на потекших проездил. Устанавливал в Горловке, потратил грн.
Что такое неоригинальные запчасти для HYUNDAI?
Еще развал сделать и будет, я думаю, песня! Расспрашивал людей о Бильштайн. Говорят, что они жесткие на сжатие хорошо проходить повороты , но мягкие на разжатие наверное на стиральной доске должно дорогу держать неплохо, на невысоких частых кочках.