фокус дизель 4 литра расход
Также может обломиться сама свеча по корпусу при ее вывинчивании. Узнал, что комплект сцепления стоит. При этом исчез турбоподхват, хотя не могу сказать, что двигатель очень сильно потерял в мощности.
Добавить отзыв Всего отзывов: 3. Купил трехлетний форд фокус 2 г с дизельным двигателем. Первые…
Но двигатель не хотел заводиться нормально при температуре ниже градусов.
Первый раз на нем поехал в Екатеринбург- в итоге на обратном пути приехал без кондиционера- р. Но дизель хотелось уже 5 лет, поэтому и купил.
В таком режиме авто показал себя отлично.
Главная Дорога Ford Focus I
Расход в основном не более 7 в среднем. Динамика достаточная, чтобы не чувствовать себя овощем быстрее только 2 литра бензин и то не факт, про джипы молчу — тут соотношение лошадей на массу другое.
Хуже только низкий клиренс 12 см под защитой двигателя и запуск двигателя зимой об этом ниже. Проехал пару тысяч, появился и стал усиливаться гул со стороны переднего колеса.
В итоге замена ступицы вместе с подшипником около 4 т.
Первый раз на нем поехал в Екатеринбург- в итоге на обратном пути приехал без кондиционера- р. Приятно Второй раз съездил нормально. В третий раз снова привез кота в мешке — перестал работать моторчик отопителя, вообще.
Как раз были первые -4 градуса. Хорошо, что есть жопогрейки и электролобовое. На трассе тепло, воздух залетал сам. Приехал, залез на форум, там все детально и с фотографиями написано и показано как этот моторчик снимать.
Хотел отдать электрику, так как не был уверен, что дело именно в моторчике, но в двух СТО, куда обращался, мастеров на тот момент не было. Из трех болтов один никак не поддавался, чтобы снять корпус воздушной заслонки. Снимал неделю мазахист блин , но применив специальный угловой шарнир, с пятого захода все-таки победил! Вскрытие показало заклинивание втулки в стальном! Смазки естественно не было, влага, попадающая с воздухом, сделала свое дело — образовалась ржавчина.
Пришлось снимать крыльчатку с помощью строительного фена и колхозить съемник, чтобы довзяться до внутренностей моторчика. Спасибо моему товарищу- дедушке по работе, сам бы не рискнул все разовзять. Все за 30 минут успешно поставлено, опробовано и уже месяц работает при минус ти ни одного писка. Масло за этот пробег не доливал ни разу, уровень был выше середины, что говорит о неплохом состоянии турбины и самого двигателя.
Хотя просраться двигателю давал не раз, особенно по началу. Топливный не стал трогать, решил, что рановато. И тут нежданно в первых числах октября нагрянула зима в наших краях.
Комментарии
Неделю — две, когда морозы по ночам опускались до десяти градусов ниже нуля, зимнего дизельного топлива еще не было ни на Лукойле где я обычно предпочитаю заправляться , ни на Газпромнефти, ни на Антипинском НПЗ. За 11 часов доехали в один конец.
Конечно, так ездить — тяжело, но эксперимент полностью подтверждаю. По городу — около 7, 5 — если стоять в пробках или ездить быстро.
Я делаю и то и другое. Для машины весом в кг — отличный результат. Про салон особо сказать нечего. Из плюсов — задние сиденья складываются, образуя ровную поверхность размером хсм.
Что означает большие возможности при перевозке грузов, а также при туризме, что для меня — очень весомый фактор. Ночевать приходилось несколько раз. Приехал на место, посидел у костерка… а потом без всяких палаток разложил сиденья и устроил полноценную двухспальную кровать.
Похожие отзывы
Рост у меня небольшой — по длине хватало. Подвеска — это отдельная песня. На первом месте для меня был комфорт…. На земных скоростях все прелести наших российских направлений сглаживаются весьма неплохо.
Но когда выяснилось, что на Форду чем больше скорость — тем меньше ям, то это приятно удивило. Но отец хотел именно дизель. Говорил что ресурс больше, жрет мало, солярка дешевая тогда ещё дешевая была , меня же дизель отпугивал не думал я, что дизель шустрей бензина.
Д и друзья говорили что дизель тарахтелка и коптилка. В дальнейшем я их в этом переубедил разогнав дизель л.
Мой первый дизельный машин.
Что то ушёл от темы, так вот начали поиски авто. Хотели хендай тусан, но в салоне сказали что их с производства сняли, а дизель есть только 1 не того цвета и не в той комплектации.
Начали искать что нибудь поддержанное, но не чего хорошего так и не нашли, дизелей мало. Потом узнали что есть дизельный фокус 2, поехали смотреть, машина понравилась, взяли журнал с ценами на авто и опции, и поехали домой думать.
Дома всё обсудили и решили брать.
Пришли и заказали дизельный форд фокус 2, механика автомата дизельного не бывает , комплектация комфорт со спорт пакетом. Через 3 месяца машина пришла, дали коврики в подарок, купили и установили сигнализацию, и поехали. В общем в машине: Машина вышла на р. Теперь расскажу о плюсах авто.
На ходу тарахтения дизеля нет, только на холостых.