Заряжал АКБ знакомому, с авто не снимали, надпись Full. Утром стартер очень вяло прокрутил двигатель, завести не удалось саморазряд АКБ, больше чем ток подаваемый устройством в режиме поддержки, напряжение держится а ёмкости у батареи уже нет Увы мёртвых не воскресить.
Такой АКБ сдать в магазин и купить новый. Надеюсь информация была полезной! Будет что то новое добавлю. Так вот на этих выходных решил зарядить аккумулятор, так-как "глазок" из зеленого стал почти черным, напряжение на клеммах Отзывы о зарядном устройстве хендай вот отогрел аккумулятор не замерз, электролит булькал при качениипоставил на зарядку "fast" заявлено 4A RMS.
Процесс шел около 6 часов. После этого зарядник показал что аккумулятор полностью заряжен. Это меня очень удивило, поставил тут-же режим "slow" 1A RMS по инструкции.
После режима восстановления даже жена сказала, что аккумулятор стал. Все супер.
Все режимы зарядки и функции работают. АЗУ имеет небольшой вес, что меня сразу приятно удивило.
Отзывы о Зарядное устройство Hyundai HY 800
Проверка батареи на пригодность — возможность держать заряд. Батареи, которые не могут держать заряд, должны быть утилизированы.
Режим заряда ограничен во времени ю днями. Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне напряжения. Заявлено наличие режима десульфатации. Приводится диаграмма работы устройства.
Попробовал почти все зарядки hyundai
Максимальное напряжение в режиме зарядки в технических характеристиках не приводится. После включения ЗУ в сеть загорается зеленая подсветка дисплея и выводится значение напряжения на клеммах.
До подключения батареи выбор режима зарядки недоступен. После подключения можно выбрать один из следующих: После подключения зарядного устройства и выбора режима в нашем случае это был режим быстрой зарядки сразу же пошел максимальный зарядный ток 4,0 А.
Таким током батарея заряжалась на протяжении почти полутора часов 1 час 24 мин. Производитель заявляет, что падения тока произошло потому, что зарядное устройство перешло в режим диагностики АКБ на саморазряд.
Но к этому утверждению стоит отнестись критично, так как невозможно проверить саморазряд батареи одновременно заражая ее током 1,24 А.