Демонтируйте колесо со стороны снимаемого суппорта. Слегка открутите два болта, крепящие направляющую тормозных колодок к поворотному кулаку.
Снятие, замена, установка колодок ручника (ручного тормоза)
Открутите болт-штуцер и снимите тормозной шланг с суппорта. Расположите емкость для слива остатков тормозной жидкости из шланга и цилиндра. Окончательно открутите, а затем извлеките болты, крепящие направляющую тормозных колодок к поворотному кулаку, после чего демонтируйте суппорт в сборе. хендай туссан ручник
Открутите два крепежных винта тормозного диска к ступице заднего колеса. Если количество щелчков не укладывается в указанный интервал или автомобиль не удерживается стояночным тормозом см. Регулировочный узел хендай туссан ручник стояночного тормоза расположен в салоне под облицовкой тоннеля пола.
Вам потребуются: Навинчивайте регулировочную гайку на наконечник троса до момента появления хорошо хендай туссан ручник сопротивления вращению колес.
Отверните регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес.
Стояночный тормоз
Примечание Если диапазона регулировки вращением гайки на заднем наконечнике переднего троса недостаточно, можно дополнительно изменить длину переднего троса вращением гайки на его переднем наконечнике. Проверьте правильность регулировки, подняв хендай туссан ручник стояночного тормоза вверх до упора и считая щелчки храпового механизма. Регулировка ручника После посещения Autolab и вердикта что правое заднее затормаживается ручником слабее чем надо, решил провести осмотр.
Ругулировкой в подлокотнике не занимался суммарное тормозное усилие двух колес в норме. Снял колесо.
Сразу попробовал открутить винт крепления диска к ступице. Понял что без ударной отвертки сорвутся шлицы.
Руководства по ремонту Хендай Туссан: регулировка привода стояночного тормоза
Рашпилем или чем-то другим болгаркой с наполовину сточенным кругом. Замерить внутренний диаметр барабанов.
Распорными планками развести колодки примерно на мм меньше диаметра барабанов. Одеть барабаны и попробовать их провернуть.
Надо добиться, чтобы оба барабана проворачивались с небольшим и одинаковым усилием.