Кузов Сид короче Солярис на 65 мм, а вот высота обоих автомобилей одинаковая — мм.
Колёсная база на целых 80 мм больше у Сид. Дорожный просвет выше у Солярис — кия сид или хендай солярис против мм. Стоит отметить, что топливный бак Сид на 10 л объёмнее своего оппонента. Ну а багажник больше у Солярис — л против л. Что кия сид или хендай солярис колёсных дисков, то Сид оснащается дюймовыми, а Солярис — дюймовыми элементами.
Цена Желающим обзавестись Сид придется выложить в среднем — рублей. Стоимость оппонента — тысяч рублей. При этом топлива Сид потребляет довольно много — от 6,2 до 7,4 л в зависимости от мотора. В некоторых случаях расход может возрасти почти до десяти литров, так как Киа Сид очень плохо ездит на низких оборотах — водитель должен балансировать между высокой скоростью и большой тратой горючего.
Кроме того, у Сид довольно проблемная подвеска.
Из-за полузависимой задней балки она получилась жёсткой. Это привело к тому, что Киа подскакивает на малейшей кочке, доставляя дискомфорт.
Хёндай Солярис имеет неплохую динамику разгона. Обе машины имеют практически одинаковые заявленные характеристики. Но так ли они одинаковы?
При сравнении внешнего вида стоит отметить, что новый Kia Ceed выглядит намного интересней. Скошенные линии капота плавно переходят в стойки кузова. Плавные линии значительно улучшили аэродинамические свойства автомобиля.
Обновленные передние фары, бампер с решеткой радиатора и противотуманными фарами смотрятся идеально. Боковые линии заканчиваются задними фонарями.
Диодные повторители поворотов встроены в зеркала. Задний спойлер гармонично вписан и дополняет полноту картины внешнего дизайна.
Литые диски грамотно подобраны. В задней части стоит отметить большую крышку багажника. Это кия сид или хендай солярис облегчает доступ в сам багажник. Hyundai на этом фоне ничем не поразил.
Внешность оказалась не выраженной. Нет цикличности! Список папок закончился — листаем поочередно вверх — вернуться сразу на 1ю папку нельзя 7 Шумка — садишься в машину и чувствуешь себя уединенно.
Шумка отличная! Двери тяжелые — после Солика закрыть с первого раза не получилось ни разу Но! Начинается движение — шум от колес и дороги как у Солика если и не хуже Получается двоякое кия сид или хендай солярис — вроде чувствуешь себя в дорогой машине Если Солик идет как класс В, то Сид уже — Сно как будто без пола 8 Подвеска жестче чем у Солика. Есть участок трассы, где дорога больше напоминает шпалы железнодорожного пути.
Солик их пролетает на раз-два. Дискомфорт есть, но привыкнув я уже не обращаю внимания. В плане комфорта, может, они и похожи, но если сравнивать машины в динамике, то Солярис выигрывает и делает это с большим отрывом. кия сид или хендай солярис
Но вот на ровном асфальте этого не почувствовать. Экстерьер Конечно же, многих волнует в первую очередь дизайн. Это правильно и даже оправдано современными условиями жизни.
Хендай Солярис и Киа Сид: сравнение автомобилей, что лучше
Если начинать с Киа Сид, то скошенные линии, которые уходят прямиком в задние стойки, придают автомобилю кия сид или хендай солярис уверенности и динамики. А вот решетка радиатора и фары имеют весьма необычный вид, который представляется, скорее, на машинах будущего. Внешний вид Соляриса практически не уступает в своей уверенности и динамике.
В условиях города она заметно выделяются среди серой массы автомобилей.
Киа Сид или Хендай Солярис: сравнение бюджетников корейского автопрома
Однако некоторые специалисты утверждают, что он выглядит, как обычное бюджетное транспортное средство. Тут уж, как говорится, дело вкуса.
Итог Исходя из всего, что было сказано, можно сделать один простой вывод — Солярис побеждает у тех автолюбителей, которым нужно что-то простенькое. Но при этом, требовательность к машине не снижается и Хендай достойно держит планку, ведь Солярис, благодаря успешным технологиям, прослужит человеку дольше, да еще и сэкономит деньги во время покупки и последующего обслуживания.
Киа Сид, в свою очередь, имеет более престижное оснащение, что отображается даже на базовой комплектации, которая оснащена дополнительными функциями, коих нет даже на некоторых уровнях других автомобилей. Но вот подвеска кия сид или хендай солярис работает на грунтовых дорогах. Хотя, водителю, наверно, не очень часто придется на них поездить.
Что же лучше?