Kia rio Головное устройство Установка
В бюджетных автомобилях акустика часто крепится на металл двери.
Сабвуфер на Kia Rio (Киа Рио) услуга I цена. Покупка отдельного сабвуферного динамика на Киа…
Аппаратов без дисплея не так уж и много, и находятся они в более низкой ценовой категории, но являются, по сути своей, обычным звуковым устройством без мультимедийных функций. Но есть у штатных магнитол и неприглядные стороны.
Если возникают проблемы с парковкой автомобиля передней частью, то стоит задуматься об установке датчиков на передний и задний бампер.
Возился я с этим всем около 1. Если делать всё разом я думаю за дня можно уложится. Фоток не много, но будут добавляться.
Подключил я его, не на клемму аккумулятора как делает большинство а на свободную площадку блока предохранителей. Получилось во-первых эстетично, во-вторых не сразу заподозришь, что это не штатный провод к вопросу о гарантии. Напряжение на свободной клемме На боковом креплении спинки седения.
Скажу, что из всех машин, что у меня были, тут проще всего это сделать кроме моторного отсека. Я вёл провод между аккумулятором, потом под воздушным фильтров советую снять,я все руки себе убил ,далее в разрез подключен пред. По штатной проводке увёл его в левую сторону к блоку предов в салоне и за левую накладку здесь аккуратно, у кого нет системы auto-hold,тобишь обычный ручник, смотрите чтоб провод не цепляло или пережимало.
Иногда это позволяет установить динамики с большим диаметром диффузора, или даже немного отодвинуть динамик в салон если у него большая посадочная глубина. Подобные проставки изготавливаются в любом установочном центре, который производит установку акустики.
Штатные динамики играют от встроенного в магнитолу усилителя, который не сможет выжать весь потенциал из новой акустики на Рио хотя даже и из штатной. Если взамен штатной устанавливается бюджетная акустика, то далеко не всегда можно будет заметить разницу. Если устанавливается качественная акустика, то разница всегда будет заметна, но весь потенциал все равно не будет задействован.
Порой покупка и установка усилителя мощности под акустику выйдет даже дороже, чем покупка и установка самой акустики, но какой смысл в неполноценном звуке? Если требуется усилитель только фронтальную двухкомпонентную акустику Киа Рио, то достаточно 2-канального усилителя мощности, если фронтальную и тыловую — 4-канального. Шумоизоляции двери позволяет создать для мидбасового динамика необходимый для правильного звучания герметичный объем насколько это возможно.
При установке мощных динамиков на Рио, которые будут играть от усилителя мощности, шумоизоляция дверей очень желательна.
Как правило, обработки дверей Рио двумя слоями вибропласта вполне достаточно. Получается, что при самом простом подходе это выглядит так: Ну а что требуется автовладельцу — его собственное дело. Сабвуфер на Kia Rio Киа Рио услуга I цена Сабвуфер в акустической системе отвечает за воспроизведение нижнего диапазона частот.
Естественно, в штатной системе Киа Рио сабвуфер не предусмотрен. В некотором смысле, систему без сабвуфера нельзя назвать полноценной. С другой стороны, его нужность совсем далеко не абсолютная. Все дело в том, что мидбасовые дверные динамики также проигрывают определенный низкочастотный диапазон, которого вполне может быть достаточно для многих слушателей.
Установка сабвуфера Hertz 20.5,в заднюю полку(комплектация luxe)
Они не всегда справляются с нижним басом, но он нужен далеко не во всех музыкальных жанрах. Но если рассматривать полноценную звуковую систему, то отдельный динамик, который отвечает только за бас, очень даже не помешает. Ниже несколько подробней о вариантах установки сабвуфера на Киа Рио. Корпуса под динамик бывают стандартными и компактными для последних используются слимовые динамики. У активных сабвуферов есть ряд преимуществ и недостатков, среди которых: Но это в том случае, когда автовладелец желает получить качественный и мощный бас.
Активный сабвуфер на Киа Рио добавит в систему определенную НЧ-составляющую, чего может быть достаточно большинству автовладельцев. Если же автовладельцу требуется качественный и мощный бас, то лучше обратить внимание на пассивные системы. Достоинства и недостатки здесь выглядят так: При покупке пассивного сабвуфера на Киа Рио автовладельцы большее внимание обращают на конструкцию корпуса под динамик. Встречаются три основных — закрытый ящик, с фазоинвертором, полосовой bandpass. Каждая последующая может выдавать более глубокий и мощный бас, который, тем не менее, характеризуется все большей размытостью.
Наибольшей популярностью пользуются пассивные сабвуферы с корпусами фазоинверторного типа. Сами динамики, чаще всего, выбираются с диаметром в 10 и 12 дюймов. Сложно советовать, что лучше — пассивный или активный. Для качественной же НЧ-составляющей рекомендуется покупка пассивного сабвуфера с внешним усилителем мощности. Именно вариант с изготовлением корпуса дает главное преимущество — появляется возможность получить именно тот бас, который требуется автовладельцу.
Это не говорит о том, что заводские конструкции с этим вообще не справляются, просто отдельное изготовление корпуса даст возможность подойти к этому вопросу куда более индивидуально.
Очень часто автовладельцы, которые имеют к этому определенные способности, покупают динамики не для того, чтобы сэкономить, а именно для самостоятельного построения нужной системы.
Первый тип является вполне обычным корпусом, хотя форма, размер и конструкция подбираются в зависимости от выбранного динамика и пожеланий автовладельца. Основное преимущество последних — возможность установить мощный сабвуферный динамик с потерей минимального свободного объема то есть компактно и мощно. Если владельцу Киа Рио нужен индивидуальный подход к построению акустической системы, в том числе и НЧ-составляющей, то вариант с изготовлением корпуса под динамик можно считать наиболее оптимальным.
Если головного устройства в комплектации нет, то у автовладельца Киа Рио также есть возможность установить любое неоригинальное головное устройство, о чем ниже и поговорим. В этих случаях предполагается полное отсутствие мультимедийных функций головного устройства. Если автовладелец желает совместить функционал двухдиновой магнитолы с компактностью однодиновых автомагнитол, то к установке может быть приобретена 1 дин магнитола с выдвижным дисплеем но так как приобрести рамку под установку двухдиновой магнитолы очень даже несложно, то дальше речь пойдет об обычных однодиновых аппаратах.
Если автомагнитолы на Рио нет, но автовладелец не желает ездить без музыки а динамики есть в любой комплектации, вне зависимости от наличия или отсутствия головного устройства , то эту проблему можно легко решить без больших финансовых вложений. Подобрать недорогую однодиновую магнитолу на Киа Рио с дисковым приводом и USB-слотом не составит никакого труда.
Стоит отметить, что интерес к установке однодиновых магнитол если есть возможность установить и другие типы очень часто основывается на желании обзавестись головным устройством с минимальными финансовыми потерями.
Но, справедливости ради, стоит отметить, что так происходит не всегда. Однодиновые аппараты способны выдать нужное звучание и стать достойным компонентом в качественной акустической системе. Кроме того, некоторые из них имеют возможность глубокой настройки выдаваемого звука. Хотя подобные аппараты вряд ли можно назвать бюджетными, так как находятся они уже в других ценовых категориях. Как правило, разговор здесь идет о магнитолах фирм Alpine и Pioneer. Все двухдиновые магнитолы за редким исключением имеют стандартный размер, так что выбор у автовладельца достаточно большой.
Выделяют два вида двухдиновых магнитол — без сенсорного дисплея и с ним. Аппаратов без дисплея не так уж и много, и находятся они в более низкой ценовой категории, но являются, по сути своей, обычным звуковым устройством без мультимедийных функций. Их функциональное предназначение подобно функционалу однодиновых магнитол, поэтому более подробно поговорим об аппаратах с сенсорным дисплеем.
Стоимостной разброс на аппараты с дисплеем достаточно большой, что обусловлено количеством и качеством предоставляемого функционала хотя иногда и известностью бренда.
KIA Rio III с громкой музыкой обзор
Как правило, большинство автовладельцев интересует навигация, так что рассматриваются аппараты именно с этой функцией. Автомагнитолы следующих производителей рассматриваются в качестве навигационного аппарата — Prology Навител , Kenwood Garmin , Alpine iGo. Навигационные аппараты последнего производителя наиболее дорогие и приобретаются к установке практически исключительно в довольно дорогие автомобили.
Так что куда чаще приобретаются более бюджетные Kenwood и Prology, последние из которых идут с наиболее привычной для нашей страны навигационной системой Навител. Аппараты от Pioneer с навигацией приобретаются довольно редко. Есть также ряд универсальных двухдиновых аппаратов, работающих на операционной системе Андроид.
Наличие данной ОС предоставляет возможность более глубокой кастомизации устройства. У автовладельца появляется доступ к сервисам от Google, что позволяет скачивать и устанавливать на головное устройство различные программы, приложения, игры, книги и т.
Иногда это может быть действительно полезно, если, допустим, речь идет о самостоятельном выборе навигационной программы. Но вряд ли это будет интересно массовому автовладельцу, тем более что и стоимость подобных аппаратов несколько выше.
Но и конечно автовладельцам интересны и другие мультимедийные функции, которые имеются в двухдиновых аппаратах — просмотр видео с различных носителей, просмотр телевидения, возможность подключить камеру заднего вида и т.
Именно это все, а также возможность добиться качественного звучания, склоняет множество автовладельцев к приобретению и установке на Киа Рио магнитолы 2 дин. В данном случае разговор о неоригинальном оборудовании, которое выпускается сторонними компаниями. Основная особенность штатных магнитол — полная интеграция с дизайном приборной панели. То есть подобные аппараты изготавливаются под каждое конкретное поколение каждой модели автомобиля, так как каждый конкретный автомобиль и поколение внутри одной модели имеют собственный оригинальный дизайн иногда для разных моделей одного производителя может быть предусмотрено одно головное устройство.
Именно поэтому выбор подобных автомагнитол ограничен несколькими производителями, у которых имеются аппараты именно под конкретный кузов автомобиля.
Второй особенностью, которая подогревает интерес автовладельцев именно к штатным магнитолам — широкий функционал.
Из особенностей можно выделить: Но есть у штатных магнитол и неприглядные стороны. В первую очередь, это стоимость. Стоимость аппаратов от разных производителей может отличаться, что будет зависеть от имеющегося функционала к примеру, наличия или отсутствия ОС Андроид , а также от известности бренда.
Как правило, выпуском штатных автомагнитол занимаются наши друзья из Поднебесной за редким исключением , но многие из них уже довольно давно обосновались на нашем рынке, и имеют адекватную поддержку и сервисные центры. Новые игроки могут несколько занижать цены на свою продукцию, что вряд ли можно считать аргументом к приобретению аппаратов именно у них.
Также не стоит надеяться, что подобные аппараты будут выдавать качественный звук. В качестве компонента стандартной акустической системы их вполне можно рассматривать, но если разговор заходит о построении качественной аудиосистемы, то конечно же нет.
Это не является проблемой для его последующей установки, но финансовое бремя полностью ложиться на плечи автовладельца. Вот что в этом направлении может быть установлено на Киа Рио. Причем наличие камеры на автомобиле ни в коем случае не говорит о малом стаже автовладельца.
Данное оборудование позволяет визуально контролировать наиболее уязвимую часть автомобиля — задний бампер, поэтому может быть полезно в очень многих ситуациях. Довольно часто некоторые комплектации различных автомобилей предполагают наличие штатной камеры заднего вида, хотя у Киа Рио подобных комплектаций не предусмотрено.
Но возможность установить камеры заднего или переднего вида на Киа Рио есть, что можно сделать практически в любом установочном центре. Основной вопрос, который может возникнуть при покупке и установке камеры на Киа Рио — куда выводить изображение? Никаких штатных дисплеев для этой цели в автомобиле не предусмотрено, отчего придется также задуматься об их приобретении.
Здесь есть два основных варианта — дисплей неоригинальной магнитолы которая уже установлена или будет установлена на Киа Рио или дисплей внешнего устройства. Под внешними устройствами можно понимать — автомобильный монитор на приборную панель чаще приобретаются именно для возможности вывода картинки с камеры , салонное зеркало заднего вида устанавливается на штатное , навигатор который имеет возможность подключения камеры. Вариант с монитором на приборную панель можно рассматривать в качестве наиболее бюджетного, другие варианты несколько дороже.
Но, к примеру, вариант с навигатором позволит совместить два устройства в одном, что может быть интересно многим автовладельцам. Но также есть вариант с выводом изображения с камер на неоригинальную автомагнитолу с дисплеем.
Здесь подойдут — 1 дин магнитола с выдвижным дисплеем, 2 дин магнитола с полнофункциональным сенсорным дисплеем, штатная автомагнитола не заводская. Эти автомагнитолы будут дороже, либо значительно дороже, чем автомобильные мониторы, салонные зеркала или навигаторы, но у них есть один большой плюс — это встроенные многофункциональные системы с большим дисплеем.
А что из этого интересно владельцу Киа Рио — решать ему самому. Если автовладельцу нужен монитор, то вне зависимости от марки и модели автомобиля он не пожалеет на это средств тем более, речь не идет о каких-то заоблачных суммах.
KIA Rio 2013, 123 л. с. — автозвук
Большинство автовладельцев устанавливают мониторы для задних пассажиров, которыми чаще всего являются детьми. Конечно, с развитием индустрии портативных гаджетов смартфоны, планшеты ценность мониторов несколько снизилась, но встроенное и подключенное к питанию устройство — это значительно удобней.
Ниже рассмотрим варианты установки различных мониторов на Киа Рио. Это возможно, если разговор о мониторах с небольшой диагональю, что будет удобно для всех задних пассажиров, но практически наверняка стоит рассмотреть другие варианты.
Это удобно, когда на заднем сидении находятся двое детей, для каждого из которых требуется свой монитор.
А возможность работать независимо друг от друга, беспроводные наушники, диск с играми часто идет в комплекте позволят занять детей на все время поездки. Установка подобного монитора производится на штатный подголовник автомобиля любой из передних , так что пропадает необходимость замены. Хотя есть возможность установить мониторы на каждый из подголовников. Сигнализация на Kia Rio Киа Рио услуга I цена Каждый автовладелец подходит строго индивидуально к построению охранно-противоугонных системам своего автомобиля.
Причем далеко не всегда навороченные системы и комплексы устанавливаются только на дорогие автомобили, так как в максимальной безопасности своего автомобиля заинтересован каждый автовладелец.
Здесь понадобиться либо установка комплексной охранно-противоугонной системы которая объединяет ряд различных охранных и противоугонных механизмов , либо отдельная установка этих самых механизмов к имеющейся автосигнализации. Среди этих механизмов можно выделить: Автосигнализация, по большей части, исполняет роль охранного механизма, который лишь способен оповестить автовладельца о том, что с его автомобилем что-то происходит.
И при выборе автосигнализации чаще идет речь о всевозможных вспомогательных функциях, которые облегчают процесс эксплуатации автомобиля. Именно о выборе автосигнализации на Киа Рио ниже и поговорим. В сравнении с сигнализациями без обратной связи добавляется связь авто-брелок. То есть автовладелец всегда получит оповещение о том, что с автомобилем что-то происходит, а также может с брелка запросить информацию о состоянии автомобиля и получить ответную информацию на брелок если брелок находится в радиусе действия.
Дальность связи двухстороннего брелка значительно превышает дальность связи одностороннего, что также является большим преимуществом двухсторонних сигнализаций перед односторонними. И именно двухстороннюю сигнализацию стоит рассматривать в качестве минимального требования к охранной системе автомобиля. Но именно наличие функции дистанционного запуска двигателя обуславливает такой интерес к автосигнализациям данного типа.
Что вполне понятно, данная функция позволяет дистанционного с помощью брелка или автоматически по таймеру, будильнику, температуре производить запуск двигателя.
Так что именно возможность значительно сократить время подготовки автомобиля к поездке и привлекает множество автовладельцев.