Kia Rio 160.000км за 2 года. Отзыв.
Также не редко выходит из строя компрессор кондиционера.
А если избежать недостатка не получилось, лучше заранее знать, когда он проявится, чтобы вычислить эти…
Гул в машине стоит ужасный. Если же он недостаточно прогрет, то первая передача включается с трудом.
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто.
Впервые Kia Rio был показан в марте года на Женевском автосалоне, а уже в апреле мир увидел американский седан Рио. Производство корейской автомашины в России стартовало в Санкт-Петербурге в конце лета года, базой российского варианта стала модель, разработанная для китайского рынка.
Правда, китайский вариант был доработан и адаптирован под российские условия.
Трансмиссия
Пришлось целый месяц зимой кататься на летней резине пока старую не продал. Гул в машине стоит ужасный. Прямо на уши давит.
Начал, конечно, привыкать, но все-таки проблема есть. Как только начал пользоваться автомобилем то машина ни разу не хотела открываться с первой попытки.
Причем этот относится как к ключу так и к сингалке. Мне приходилось сначала вручную нажимать один раз на закрытие двери, а потом на открытие.
KIA Rio 2012, 123 л. с. — наблюдение
Только тогда получалось открыть дверь. Поехал к официалам мне сказали что не могут помочь.
Замок не срабатывает только когда машина несколько часов стояла нетронутой. А оставить им машину на ночь возможности не было, к тому же просто для того чтобы они утром пришли и сами увидели что замок не работает. Сказал им просто заменить блок питания.
Так они не захотели, говорят что все стало строго и к каждой поломанной детали нужно фото и видео прилагать. С тем я и уехал послав их в мыслях куда глаза глядят.
Достоинства и недостатки Киа Рио 3 с пробегом.
Потом на работе сам разобрал все там оказалось несколько контактов в масле. Я их протер и проблема сама решилась. Уже на четырех тысячах пробега у меня выбило катализатор. Если вы вдруг забудете включить фары то зуммер вам об этом не сообщит. Но если вдруг на улице будет ниже 4-х градусов он будет постоянно пищать.
Клиренс явно не под наши дороги. Не верьте всему что говорят в Ютуб. Если еще сзади сядет двое мужчин то практически цепляешь днищем асфальт. Она явно не предназначена для перевозки людей. Дрова и то жалко на ней возить. Будьте уверены даже самую маленькую кочку вы точно почувствуете.
KIA RIO 2012 с пробегом отзыв
Иногда возникает чувство что вот-вот пробьет стойку, хотя это возникает крайне редко. Само управление хорошее, как раз за счет жесткости стоек и подвески в целом, все прогнозируемо до км конечно же зависит от резины и размеров дисков , потом машина начинает страдать от боковых ветров за счет своей парусности.
Существуют старые мифы о том что на скорости карму машины раскачивает как это было на первых версиях солярисов… так вот это только мифы, у рио подвеску модернизировали. Царапаются они с легкостью, а уже через пару месяцев эксплуатации начинают греметь; В KIA Rio 3 шумоизоляции, считай, нет. Владельцы говорят, что слышат и машину, и дорогу так, как будто окна опущены до упора. Если ею туда-сюда не щелкать, пятая точка начинает реально поджариваться; Слабоват и кондиционер — по жаре со своими обязанностями он справляется далеко не всегда.
Зато печка выше всяких похвал: После первых сильных морозов, вполне вероятно, вам придется менять уплотнители. Они дубеют до растрескивания, хотя и не у всех.
Как показал опыт эксплуатации, обе коробки передач зарекомендовали как надежные агрегаты.
Но, как всегда, не обошлась без мелких недостатков. На обеих коробках выявлена проблема с заглушкой картера коробки передач, она выполнена из пластика и не обеспечивает необходимой герметичности, в результате внутрь попадает пыль и влага, а если авто больше стоит чем ездит то со временем может появиться коррозия на первичном валу коробки передач и течь сальника. Ходовые качества Киа Рио 3 Подвеска Киа Рио получилась не самой выносливой, характерными слабыми местами считаются передние амортизаторы и ступичные подшипники.
На наших неровных дорогах разбивается крепежная проушина передних амортизаторов, из-за этого нарушается каста передних колес. Также амортизаторы имеют небольшой ресурс роботы тысяч км, ступичные подшипники ходят не более 60 тыс.
Остальные расходники подвески ходят немного дольше: Если же он недостаточно прогрет, то первая передача включается с трудом. Для использования ручки МКПП требуется привыкнуть к ее работе, особенно к переключению с прямой 5 передачи на ступень ниже и активации заднего хода необходимо приподнять кольцо под рукояткой, а затем перевести рычаг в переднее левое положение.
Подвеска автомобиля жесткая, что вызывает определенные нарекания водителей при управлении в условиях значительных неровностей на дорогах. При превышении допустимой массы транспортного отмечена несущественная потеря динамики разгона и управляемости.