Колени пассажиров будут шоркать спинки передних кресел. В противоположность этому в салоне Киа Спортейдж места предостаточно.
Городская мода: сравнение KIA Sportage и Nissan Qashqai
Сзади есть розетки на 12В, USB и 2-х зонный подогрев задних сидения. А спереди автомобиль оснащен 3-х зонным подогревом и вентиляцией передних кресел.
По объему багажника Киа Спортейдж превосходит японского конкурента: На обоих автомобилях под полом установлено полноразмерное запасное колесо.
Сложив задний диван, полезный объем значительно увеличивается. В отличие от Nissan Qashqai новый Спортейдж имеет электропривод задней двери и открывается автоматически, если постоять у автомобиля несколько секунд с ключом в кармане.
У Ниссан Кашкай г. В Киа Спортейдж г. При повороте колес система рассчитывает предположительную траекторию автомобиля и показывает границы кузова во время совершения маневра. В обоих автомобилях есть система контроля слепых зон, помощники при парковке и система контроля автомобиля в полосе. Однако в отличие от оппонента Спортейдж сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай подруливает колесами во время движения.
Также в Киа есть система AutoHold, помощник при спуске с горы и блокировка межосевой муфты. А Кашкай оснащается адаптивным круиз-контролем и цельной панорамной крышей. Управление В отличие от европейского Кашкая автомобиль, производимый в России имеет улучшенные амортизаторы и пружины.
Подрамник крепится более жестко, что дает подвеске большую прочность и энергоемкость. Даже на огромных для такого авто ти дюймовых колесах машина идет плавно. Руль Ниссана в меру тяжелый и информативный. Имеет хорошую обратную связь с водителем.
Когда на дороге сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай количество ям, Nissan Qashqai полностью преображается — вместо былой собранности появляется тряскость и отсутствие комфорта для пассажиров.
А самое неприятное — это колебания руля, который постоянно вырывается из рук, стремясь сбить машину с выбранного курса. Если выбирать новый Кашкай или новый Спортейдж, однозначного победителя в области комфортабельности ходовой части не. Да, KIA Sportage обладает такими же острыми реакциями на руль и даже таким же усилителем руля с изменяемой производительностью. Ниссан Кашкай или Киа Спортейдж, то в плане разнообразия моторов второе транспортное средство сильно выигрывает.
В то же время, Ниссан сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай только 2 силовых агрегата: Несмотря на скромный объем, мощность достигает лошадок.
Сотня берется за 10,9 секунды, что достаточно неплохо. При этом требует силовой агрегат, в среднем, 6,2 литра горючего на сотню км; атмосферный силовой агрегат 2,0 л. Мощность тут повыше — лошадки, при этом сотню можно разогнать за 9,9 секунды. Но за улучшение динамики придется заплатить — в смешанном режиме авто потребляет около 7,7 литров.
Если проводить сравнение Nissan Qashqai или Kia Sportage, то у Ниссана есть не сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай бензиновые агрегаты, но и дизели с объемом в 2,0 литра, что особенно важно для отечественных реалий. Да и делать ремонт Nissan в нашей стране не проблематично.
Кашкай и Спортейдж: битва титанов
Расход, если сравнивать с Ниссаном, тоже выше — 8,5 литра. Первый вариант турбодизеля может выдавать лошадиных сил. Разгон у него также вполне пристойный — 11,1 секунды.
Киа Спортейдж или Ниссан Кашкай: Авто и мото Киа Спортейдж или Ниссан Кашкай: И не зря, ведь авто такого типа имеют много преимуществ, и самое главное из них — универсальность. Большая вместительность, высокая посадка водителя и пассажиров, высокий клиренс и база короче чем у седанов, в следствии высокая проходимость. Кроссоверы отлично подходят как для городской езды, так и для поездок на дачу, в лес и.
Nissan Qashqai или Kia Sportage, что лучше: сравнение кроссоверов
Ценовой же диапазон нашего среднестатистического покупателя колеблется от миллиона до полутора миллионов рублей. Именно о двух ярких представителях класса кроссовер в этой цене и пойдет сегодня речь. Свежевыпущенный KIA Sportage заманивает покупателей своим нестандартным, броским сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай видом.
В этом ему помогают оптимальные пропорции как для спортивного стиля, так и для семейного "работяги". Впрочем, и Nissan Qashgai не сильно уступает в этом параметре.
Его внешность больше подходит для размеренного передвижения, поездок на пикники, семейных путешествий. Но к минусам это нельзя отнести, так как у людей разные вкусы, а также все выбирают машину для нужного им рода деятельности и соблюдения определенного имиджа или статуса.
В таком сравнении: Две представленные модели очень схожи по размерам, поэтому сравнивать "Ниссан-Кашкай" и "Киа-Спортейдж" по габаритам не имеет смысла. Sportage может комплектоваться одним из трех силовых агрегатов. Далее следует двигатель с 1,6 литрами, поедающий бензин, с турбиной, сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай лошадиных сил и Нм. Третье устройство — это 2-литровый дизельный двигатель, из которого вытащили сил и невероятные Нм.
Что касается Nissan Qashgai, то он также представляет покупателям три варианта.
Первый — двигатель с 1,2 литрами на бензине, показывающий сил и Нм. Следующая версия — это мотор с 2 литрами и с л силами и Нм по паспорту. Исходя из этих данных, мы можем сделать такой вывод: Sportage подтверждает свои задатки спортивного сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай и хорошо подходит для любителей быстрого старта и скоростного передвижения.
Минусом сравнение кия спортейдж и ниссан кашкай значительная переплата суммы налогов за лишние лошадиные силы. Исходя из этого, можно сделать вывод, что в вопросе о том, что купить — "Киа-Спортейдж" или "Ниссан-Кашкай", вперед выходит японская компания.
В свою очередь, Nissan Qashgai предлагает не менее интересные варианты компоновки агрегатного устройства. Шумка на уровне того-же RAV4 — соответствует классу.
Не слышно заглох двигатель или нет на старте. Подвеска городская — плотная, не валится в поворотах. Хороша на асфальте, на плавной грунтовке на скорости. По усыпанной крупным щебнем есть такие острые камни диаметром сантиметров по медленно ехать невыносимо — всё чувствуется. Тут только крузак спасёт. Не гремит по крайне мере пока лето — просто шлепает шинами.