Toyota RAV 4 2008 с 130 000 пробега! ClinliCar авто-подбор СПб.
Ступичные подшипники и шаровые опоры в среднем живут тыс.
Статья: Семиместная версия Toyota RAV4 на сайте mallsspb.ru представляет’: Компания Toyota представила семиместную версию внедоника…
Рычаги задней подвески живут порядка км.
Около года я отходил пешком, на автобусе и частично на автомобиле отца. Вместе с преимуществами сохранился и главный недостаток — низкое качество шумоизоляции.
Премьера Рав 4 четвёртого поколения состоялась на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в конце ноября года Достоинства и недостатки третьего поколения Тойота Рав 4 с пробегом. Тойота Рав 4 комплектовалась следующими силовыми агрегатами — бензиновые 2. На вторичном рынке самое большое распространение получили два бензиновых мотора, это 2.
Привод ГРМ у обеих машин цепной, ресурс цепи и натяжителя около км пробега. Приводной ремень навесного оборудования требует замены раз в км. После км пробега бензиновые моторы начинают подъедать масло, данная проблема решается только заменой поршневых колец.
Toyota Rav4 — каким должен быть 10-ти летний автомобиль?? Обзор
Если двигатель начал терять мощность или неровно работает на холостых оборотах, попробуйте почистить топливные форсунки, скорей всего это решит проблему. На пробеге в км начинает подтекать помпа, и если за этим не уследить, высока вероятность перегрева мотора. Также, для того чтобы не перегреть двигатель следует промывать радиатор как минимум раз в год.
В остальном моторы достаточно надежны и при должном обслуживании без проблем прослужат тыс. Трансмиссия До года Тойота Рав 4 комплектовалась пятиступенчатой механикой и четырехступенчатым автоматом. Позже, производитель заменил АКПП на вариатор, а вместо пятиступенчатой механики начали устанавливать новую шестступенчатую механическую трансмиссию.
Многие поклонники Рав 4 оснащенных АКПП, были очень разочарованы такой заменой, так как автомат не доставлял никаких проблем своим владельцам на протяжении км пробега. Вариатор нельзя назвать ненадежным, но все же, он не такой долгожитель, как АКПП, ресурс вариатора не превышает км.
Чтобы продлить строк службы автоматической трансмиссии, многие владельцы рекомендуют менять в ней масло не реже чем раз в км, не своевременная замена масла существенно уменьшает ресурс коробки.
В первую очередь появляются толчки при переключении с первой на вторую, затем потребуется замена гидрокомпенсаторов. Механика также достаточно надежна, но, иногда, на пробегах свыше км может начать подклинивать первая и вторая передача требуется замена синхронизаторов.
Что касается сцепления, то при бережной эксплуатации оно прослужит тыс.
Отец осмотрел авто и нашел царапину на крышке багажника длиной около см. Снижать цену на машину салон не желал, связи с чем крышку багажника сняли на глазах отца с другой Соренты и поставили на нашу.
Сравнение красной Соренты производство Южная Корея и серебристой Соренты крупной узловая сборка Калининград: В мае г. Мои хотения, на этот раз поменялись: Первым условием для покупки нового авто был дизельный двигатель, т.
В-третьих полный привод, в- четвёртых год выпуска не старше г. Имея около 1,3 млн. Форума по данной марке, опель отпал из-за небольшого предложения на рынке и высокой цены около 1,5 млн. Приехав в Киров я осмотрел еще один Rav4 и GLK, тойота была вроде нормальная, но пробег скорее всего смотан, да и в общем подозрительная.
САМОЕ ЧИТАЕМОЕ
GLK был отличный, г. В этот момент на Rav4 в Москве, цена падает на 30 тыс. Машина, находилась не у офиц. В этот раз в Москву едет отец, сторговывает еще 20 тыс.
GLK отпал лишь из-за дорогой обслуги и дорогих запчастей, т. Сравнивая Тойоту и Киа, хочу сказать, что подвеска на Тойоте жесткая, но упругая, нет посторонних бряканий и стуков при проезде жд путей, стыков мостов и др. В салоне места меньше, чем у Соренто и по длине и ширине, багажник у Тойоты не большой, но сейчас он практически он не нужен, колясок и тому подобных вещей я не вожу, да и детям сейчас 4 года, сидят комфортно в своих креслах.
Для устранения проблемы потребуется замена цепи и натяжителя. Гул из-под днища автомобиля.
Похожие отзывы
Появление отчетливого гула свидетельствует о начале износа вискомуфты системы полного привода. При первых симптомах появления гула рекомендуется незамедлительно заменить масло в заднем дифференциале.
Игнорирование проблемы обернется отказом агрегата, что приведет к невозможности включения полного привода. Стуки в рулевом при проезде даже незначительных неровностей.
Данный симптом указывает на критический износ компонентов рулевой рейки. Специалисты в этом случае рекомендуют заменить рейку в сборе, при этом некоторые владельцы ограничиваются ремонтом, что лишь незначительно продлевает срок службы рейки.
Перестали включаться задние стоп-сигналы.