Ptuning Scion XA
Фары светят хорошо, не плохо бы было поставить новые лампочки, было бы самое. Сзади спокойно умещаются человека среднего роста. Я не пользуюсь зеркалом из тойота скион ха, привык ездить по наружным, …а в них, практически ничего не .
Scion xA AT. Максимальная скорость, км/ч. — Время разгона до км/ч, сек. Привез недавно из…
В городском потоке чувствуешь себя уверенно, иногда можно и немного погонять.
Тойота скион ха 6 MP3 дисков Работает достаточно хорошо для штатной, но при громком звучании начинают дребезжать ну очень пластиковые облицовки передних калиток АБС — по мне так лучше бы ее не .
Меня же не смущало ни слегка погнутое переднее крыло, ни треснувший задний фонарь!
Комментарии
Машинка была явно не для меня и она это чувствовала и норовила подрезать всякий шедший на обгон LEXUS. Я не пользуюсь зеркалом из салона, привык ездить по наружным, …а в них, практически ничего не видно. При перестроении было много всяких бодрячков.
2005 toyota scion xa
Один из которых привел к знакомству с водителем RX После этого случая я уже не пользовался зеркалами а просто разрабатывал мышцы шеи, которая под вечер так забивалась, что просто молила о купольных зеркалах заднего вида! Принудительного, хоть и приятного и порой перспективного знакомства с крупными чиновниками мне уже не хотелось. Может из-за очередей в некоторых наших органах города Пэ.
Похожие отзывы
Движок для этой небольшой машинки, достаточно тяговитый. Меня даже поразила динамика этого карапуза. Руль просто выдирает из рук, колеса пытаются сорваться в букс…заряженный такой хэтчбэк. Двигатель работает ровно и практически беззвучно.
Но в долгих поездках все же, напрягает шум ветра, и на больших оборотах металлический звук полторашки. Облицовочный пластик…ну как пластик, нет намека, что они хотели сделать его мягким и приятным на ощупь. К великому удивлению женщин, нет зеркальца на солнцезащитном козырьке пассажирского места.
И так как это америкос, то горловина заливная выполнена так, что заправочный пистолет приходится держать, иначе он отстреливает…да, и это даже в сорокаградусный солнечный денек. Панель приборов посередине-хорошо читается, но кому как…мне ближе классическая компановка. Подвеска несколько жестковата… Со своим ростом в см, я с легкостью умещаюсь за органами управления авто и мне достаточно комфортно, но уже не так, когда садится крупный человек справа.
Сзади спокойно умещаются человека среднего роста.
Если сложить спинки сидений, то влезет стиралка и небольшой холодильник. Передачи на автомате подобраны отлично, бодро стартует и отлично отщелкивает передачи, всегда чувствуется подхват.
Объявления в архиве:
В городском потоке чувствуешь себя уверенно, иногда можно и немного погонять. Разгон до около 11 секунд, хватает. Первую сотню Scion xA проходит на второй передаче, сразу после переключается на третью.
Салон у Scion xA удобный, сиденья вообще классные, отличная боковая поддержка, спина не болит при перегоне. Сидишь высоко, глядишь далеко.
Только показалось, что немного коротковато сиденье, но возможно это показалось. Сзади места море, даже если впереди сидят длинноногие.
Задние сиденья тоже комфортные. По ходовой скажу следующее: Нет в ней жесткости, чтобы все внутренности отбивало. За такую цену можно было взять что-либо получше — наверняка подумает рациональный автолюбитель.
На самом деле мне нужен был именно такой класс авто — надежный хэтчбек для города, для двоих человек. Этому способствуют массивные стойки, которые загораживают угловые фрагменты видимости из кабины.
Чего не скажешь о разбитых дорогах, особенно щебенку и гребенку машина совсем не поглощает, трясется, словно телега с деревянными колесами.
На светофорах первый улетаю среди данного класса машин.