Иногда придётся регулировать клапаны, а хотя куда заливать антифриз мазда 6 gh раз в 50 тысяч километров проверять зазоры.
Не самая удачная конструкция системы охлаждения потребует регулярно проверять состояние термостата. Лучше даже менять его превентивно. Менять корпус патрубка LFZ придётся хотя бы раз в четыре-пять лет, да и в целом за радиаторами нужно следить: они не лучшего качества. Помимо потери герметичности теплообменника АКПП, они еще склонны к течам и потере сот в нижней части. Чистить дроссельную заслонку и систему вентиляции картера на возрастных моторах придется регулярно, иначе возрастет расход и ухудшится тяга, причём мотор начнёт кушать маслице.
Течь масла в свечные колодцы приводит к выходу из строя наконечников свечей и поломкам системы зажигания. Несмотря на чугунные гильзы и седла клапанов, мотор не очень любит разнообразные ГБО и плохие воздушные фильтры. Материалы его довольно мягкие, и владельцы отмечают, что в этих случаях появляется характерная кольцевая выработка в зоне ВМТ, а клапаны прогорают при пробегах менее полутора сотен тысяч километров.
Этот двигатель не любит маловязкие масла. Маслонасос быстро теряет давление, оно растворяется в изношенном фазовращателе и вкладышах коленвала. Зато течи водомасляного теплообменника, который стоит над фильтром — дело привычное. Без него температура масла медленно растет после старта, но под нагрузкой повышается сильно выше градусов, так что удалять его не стоит.
А при покупке нужно обязательно проверить его наличие. Заодно добавите еще один штрих к картине обслуживания машины у прошлого владельца. Течи для возрастных моторов этой серии очень характерны, это может быть как следствием забитой системы вентиляции — она тут слишком простенькая, так и износом поршневой группы. При покупке дорестайлинговых машин с мотором 2,5 литра и МКПП проверьте у дилера, не входят ли они в группу с дефектными стопорными кольцами поршневого пальца, это может быть крайне неприятным сюрпризом.
Зато при хорошем обслуживании поршневая группа может выдержать все тысяч километров до первого ремонта, а ресурс цепи ГРМ — порядка тысяч, что по нынешним временам очень и очень.
Она гарантирует хорошее качество и стоит меньше, чем куда заливать антифриз мазда 6 gh оригинальных поршней ремонтного размера и вкладышей, а вы получаете новый блок практически бесплатно.
В крайнем случае, блоки отлично гильзуются, да и ремонтные размеры от неофициальных поставщиков тоже. Стоимость цепи ГРМ 2,0 за оригинал 4 рубля.
Моторы V 6 у нас огромная редкость, и в основном представлены на больших кроссоверах CX Но зарекомендовали они себя хорошо. Дизельные машины лучше не покупать. Ведь на таких оборотах двигателя помпа не сможет обеспечить необходимого потока антифриза. В результате ГБЦ начнет куда заливать антифриз мазда 6 gh, жидкость станет выделять пар и, ее уровень будет постепенно снижаться. Такую проверку желательно проводить не реже одного раза в неделю. Уровень антифриза. Как проверить. Anton1 модель машины: мазда кседос 6.
Это позволит вовремя заметить падение уровня антифризаопределить причину и сохранить мотор от серьезного повреждения. Сердце любого автомобиля, Mazda6 не исключение, — мотор, должен всегда быть в исправном состоянии, работать надежно и стабильно. В рамках оказания услуг на первоначальном этапе проводится комплексная диагностика двигателявключая визуальный осмотр и компьютерную диагностику с использованием дилерского сканера, а в ряде случаев и дефектовку разборкучто позволяет куда заливать антифриз мазда 6 gh неисправности и оценить степень износа силового агрегата, его основных деталей.
На втором этапе с автовладельцем согласовывается тот перечень работ, которые необходимо выполнить в рамках технического обслуживания моторов Mazda6. Причем все работы делятся на рекомендованные и обязательные. Так, в обязательном порядке куда заливать антифриз мазда 6 gh ежегодном спустя 15 тысяч пробега плановом ТО производится замена моторного масла и масляного фильтра.
Также может понадобиться и замена охлаждающей жидкостисвечей зажигания. После согласования всего спектра необходимых услуг выполняется ремонт Мазда 6 и ее мотора, который заключается в восстановлении или замене узлов, агрегатов. Наши мотористы готовы выполнить капитальный ремонт качественно, но лучше обращайтесь к нам вовремя, чтобы избежать таких дорогостоящих проблем. Все необходимые для качественного и оперативного ремонта запчасти Мазда 6 можно приобрести, заглянув в магазин автозапчастей Мазда 6, который располагается на территории нашего техцентра.
В ассортименте автомагазина оригинальные и неоригинальные сторонних производителей детали, расходные материалы и технические жидкости, необходимые для оперативного обслуживания моторов Mazda 6. Иначе скупой платит дважды. Что касается самих силовых агрегатов, то почти у всей линейки моторов ГРМ Мазда 6 с цепным приводом. Там стоит цепь ГРМ Мазда 6. Причем замена цепи — услуга очень редкая. Мотористами нашего куда заливать антифриз мазда 6 gh лишь проверяются степень ее натяжения, целостность и состояние гидронатяжителей.
Также наши мотористы проверяют и ремень Мазда 6, отвечающий за привод вспомогательных агрегатов. В частности, осматривается ремень генератора Мазда 6, помпы циркуляционного насоса. При значительной степени износа или наличии следов деформации проводится замена ремня генератора.
Самыми проблемными моторами, которым автослесари техцентра уделяют пристальное внимание, особенно при большом пробеге, бензиновые Duratec-HE он же L8 объемом 1,8 л, Duratec 30 объемом 3,0 л ставился на американские модификациикрайне неудачные фордовские двигатели.
Требуют бережного, постоянного ухода дизельные силовые агрегаты MZR-CD RF объемом 2,0 л, первый японский дизель с прямым впрыском, хотя линейка RF выпускалась с года. Желаете получить более подробную информацию?
Свяжитесь с нашими консультантами! В связи с тем, что производители рекомендуют менять ремень и ролики ГРМ одновременно, стоимость работ указана на замену комплекта ремня и ролика ГРМ. Окончательная цена на услуги по замене зависит от комплектации автомобиля. Антифриз — это технологическая жидкость, предназначенная для системы охлаждения транспортного средства.
Она сохраняет свое жидкое состояние при температуре от до 60 градусов по Цельсию. Температура кипения охлаждающей жидкости составляет около градусов. Даже такая жидкость как антифриз, должна быть периодически заменена в автомобиле. Поэтому в статье будет рассмотрен процесс замены антифриза на Mazda. Прежде чем начать процесс замены охлаждающей куда заливать антифриз мазда 6 gh, для начала необходимо разобраться в признаках появления в этом необходимости в автомобилях марки Мазда 3, Mazda 6 GH, Мазда 6 GG, Mazda CX 5.
Для слива антифриза с Мазды 3 рекомендуется придерживаться ниже предоставленной инструкции:. Владелец транспортного куда заливать антифриз мазда 6 gh или мастер определяет состояние антифриза. Если он слишком грязный, желательно провести промывку системы.
Мазда 6 замена антифриза
Промывка системы способствует полному удалению защитного слоя предыдущего антифриза. Это необходимо при переходе с одной марки охлаждающей жидкости на другую. Чтобы заменить охлаждающую жидкость в автомобиле марки Mazda необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции:. Куда заливать антифриз мазда 6 gh автопроизводителей, в том числе Мазда, рекомендуют менять антифриз один раз в два года.
Эта процедура предотвращает появление ржавчины, особенно если головка блока цилиндров и спайки радиатора алюминиевые. Несмотря на то, что многие советуют и вовсе не производить замену охлаждающей жидкости на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля марки Mazda, менять его все-таки необходимо.
Точного ответа на то, с какой периодичностью менять антифриз. Тормозные диски Mazda 6 могут быть вентилируемыми, состоящими из двух роторных пластин, и невентилируемыми — куда заливать антифриз мазда 6 gh одной пластиной.
И те, и другие устанавливаются в одинаковый тип дисковой тормозной системы. Барабанные тормозные диски просты конструктивно, долговечны, но требуют аккуратной эксплуатации. Признаки износа тормозных дисков Mazda 6 могут говорить и об износе колодок, а также элементов суппорта.
Эксплуатационный срок дисков во многом зависит от стиля вождения и качества установленных тормозных колодок. Проточка тормозных дисков Mazda 6 применима только в том случае, если остаточная толщина полотна превышает разрешённый минимум. Значение минимальной толщины указано на торце внешнего радиуса ротора.
Тормозной диск — это элемент системы торможения автомобиля, который работает в паре с тормозными колодками: трение фрикционной накладки колодки о ротор диска замедляет вращение колеса вплоть до полной его остановки. В автомобилях Mazda 6 для массового использования выпускают неразборные тормозные диски, в которых центр и ротор изготовлены из чугуна и отлиты как единое целое.
Разборные детали куда заливать антифриз мазда 6 gh в спецтехнике и гоночных авто.
Здесь элементы могут быть изготовлены из стали или скомбинированы — сталь и чугун. Диски состоят из одной пластины и не имеют отверстий для теплоотведения. Такие детали популярны за счёт простоты конструкции, низкой стоимости и большего ресурса. Их недостаток в строгих требованиях к эксплуатации. Чтобы невентилируемые тормозные диски отработали заявленный производителем срок, торможение должно происходить плавно, не допуская перегрева элементов.
Чрезмерное повышение температуры приводит к расширению диска, ротор начинает задевать поверхность колодок, как следствие, машину уводит с траектории, так как колесо Mazda 6 с изношенным диском подтормаживает, а ступица нагревается. Также температура передаётся и на суппорт, что приводит к заклиниванию его поршня. Как результат — на колёсных дисках появляется чёрный налёт, ощущается запах горячего металла.
Такие диски представляют собой конструкцию из двух пластин с полостью между. В этой полости располагаются перемычки, которые служат не только как соединение пластин ротора, но и в качестве крыльчатки для забора воздуха. Эти диски не подвержены перегреву, как невентилируемые, но имеют меньший запас прочности из-за более тонкого металла и перфораций на поверхностях.
Также перфорации способствуют быстрому износу колодок Mazda куда заливать антифриз мазда 6 gh, но при этом значительно увеличивают эффективность торможения. Для эксплуатации автомобиля в режимах городской езды — пробки, светофоры, — больше подойдут вентилируемые диски, для загородных рейсов — невентилируемые тормоза. В барабанной тормозной конструкции роль тормозного диска выполняет барабан. Сегодня такая тормозная система устанавливается на задней оси бюджетных автомобилей.
Конструкция представляет собой металлическую чашу, внутри которой находятся колодки серповидной формы. Их минус — это большой вес тормозного узла, вероятность перегрева при высоких нагрузках, неравномерный износ колодок, риск замерзания, а значит и заклинивания, при низких температурах. Самые популярные тормозные диски изготавливают из чугуна, также куда заливать антифриз мазда 6 gh технологии изготовления этих деталей из керамики и карбона, притом срок эксплуатации последних гораздо выше.
На скорость износа чугунных тормозных дисков влияют:. Повреждённый, отработавший свой ресурс тормозной диск способствует усиленному износу колодок и суппортов:. Если визуально наблюдаются посторонние примеси и жидкость имеет красноватый оттенок, систему охлаждения нужно тщательно промыть и после этого заполнить новым анифризом. Важный момент: будьте предельно осторожны при открывании крышки бачка, если двигатель горячий. Дело в том, что выходящие пары могут привести к сильным ожогам.
Чтобы этого куда заливать антифриз мазда 6 gh, достаточно намотать ветошь на крышку расширительного бачка и медленно куда заливать антифриз мазда 6 gh ее до появления звуков типа шипения.
Когда звуки прекратятся, крышку можно медленно отвернуть и снять. Если его нет под рукой — подойдет чистая вода но только в небольшом количестве!
Подскажите, в какой бачок доливать антифриз ?
Большое количество воды может нарушить концентрацию этиленгликоля в охлаждающей жидкости. Также можно заливать антифриз не в бачок, а в радиатор — при условии, что крышка на нем будет снята. Охлаждающая жидкость заливается до тех пор, пока радиатор не станет полным. После этого крышку можно ставить на место. Актуальность данной услуги достаточно велика, потому что элементы системы охлаждения на куда заливать антифриз мазда 6 gh модели японского автопроизводителя отвечают не только за поддержание рабочей, заданной температуры силового агрегата для его безопасной, экономичной и надежной работы, но и имеют ряд других важных функций, а именно обеспечивают:.
В рамках оказываемых услуг нашими специалистами осуществляется комплексная, всесторонняя диагностика, в том числе визуальный осмотр и компьютерная диагностика с использованием дилерского сканера.
В ее ходе проверяется герметичность системы, работоспособность и степень износа, наличие следов деформации всех конструкционных элементов и подсистем. В частности, оценивается уровень и состояние охлаждающей жидкости, работоспособность клапанов такой важной детали куда заливать антифриз мазда 6 gh термостат, производительность и степень функциональности, которую имеет на данный момент помпа циркуляционный насос.
В обязательном порядке проверяется целостность патрубковшлангов, хомутов и их крепления. Оценивается состояние датчиков, в том числе температуры, радиаторов, включая радиатор охлаждения Мазда 6 и радиатор кондиционера Мазда 6.
Тестируется уровень срабатывания таких важных узлов как вентилятор Мазда 6, обеспечивающий дополнительное охлаждение радиатора, и вентилятор печки Мазда 6. Это далеко не полный перечень диагностических работ, выполняемых нашими автослесарями в рамках обслуживания системы охлаждения двигателя Mazda6.
Куда Заливать Антифриз Мазда 6 Выкл. Автор dakus Содержание. Заменить антифриз (охлаждающая жидкость) на Mazda 3 ; Вибрация для Mazda 6 2 0 D MAZDA 6 (GG, GY) представляет собой массовый маховик ; В качестве залить антифриз в Ориентировочное время чтения: 3 мин.
Также проводится и плановое техническое обслуживание, которое заключается в замене расходных материалов и технических жидкостей, к наиболее распространенным видам работ относится замена антифриза в системе охлаждения Мазда 6 антифриз планово меняется в зависимости от залитой марки и модификации автомобиля, или спустя тысяч пробега и 11 лет эксплуатации, либо тысяч пробега или 4 года эксплуатации, внеплановая замена антифриза производится при разгерметизации системы, ее ремонте или неудовлетворительном состоянии самой жидкости.
Заключительный этап — ремонт Мазда 6 куда заливать антифриз мазда 6 gh, включая систему охлаждения мотора и сопутствующие, например, системы кондиционирования, вентилирования, отопления, смазки двигателя, рекуперации выхлопных газов, турбонаддува и трансмиссиикоторый может заключаться либо в замене деталей и узлов, либо в их восстановлении, если это. Так, нашими автослесарями проводится замена помпы Мазда куда заливать антифриз мазда 6 gh, включая случаи, когда потек сальник вала или вышел из строя подшипник артикул детали на первых двух генерациях LFA, на третьей PEB.
Повышенное внимание уделяется термостатупри его поломке производится замена термостата Мазда 6 артикул детали на первых двух генерациях L, на третьей PE Радиатор охлаждения двигателя промывается специальным составом под определенным давлением. В некоторых случаях, при разгерметизации данного узла, проводится пайка в среде аргона, а если это не даст результатов, то автовладельцу сразу предлагается замена радиатора. Также оценивается, в каком состоянии находится расширительный бачок и его пробка, рубашка охлаждения двигателя и ряд других важных узлов.
Более подробная информация у наших консультантов. Требуемые как оригинальные, например, радиаторы с артикулом LF4KB, LF4JB, так и неоригинальные комплектующие подбираются по VIN-коду, в полном соответствии с рекомендациями японского автопроизводителя, советами опытных мастеров техцентра. При отсутствии нужной позиции на складе или полках магазина возможна поставка под куда заливать антифриз мазда 6 gh. Требуется оперативное и качественное обслуживание системы охлаждения Mazda6 в Казани с гарантиями?
Замена радиатора Mazda 6 GH — довольно распространенная и востребованная услуга в сервисных центрах. Все дело в том, что именно радиатор Mazda 6 является слабым звеном автомобиля и ломается с завидной регулярностью. Более того, неисправности радиатора очень часто влекут за собой более серьезные поломки и дорогостоящий ремонт. Если вы хотите отремонтировать радиатор своего авто или заменить его, не дожидаясь возникновения неприятностей, обратитесь в сервисный центр ТачАвто.
Сложно назвать определенные причины, которые ломают радиатор, так как эта система заведомо слаба. Предугадать, когда она выйдет из строя, довольно сложно, поэтому многие владельцы меняют радиатор на комплектующую несколько иной конструкции, не дожидаясь поломки.
Mazda 6 GH с пробегом: антифриз в масле и течи теплообменника
При этом автомобили с ручной коробкой передач гораздо лучше переносят поломку радиатора, чем модели на автоматике. В последнем случае, масляный теплообменник АКПП соединен с основным радиатором конструкционно.
Поэтому, если вырвало штуцер радиатора и масло из АКПП смешалось с антифризом, то потребуется капитальный ремонт коробки, а не только замена радиатора. Неисправный радиатор хорошо диагностируется по одному признаку — это подтеки антифриза.
Течь антифриз может в разном объеме: оставляя следы только на внутренних элементах авто, или образуя целую лужу под автомобилем после стоянки. Таким образом, водитель может и не заметить сразу начало проблемы, лишь констатируя увеличенный объем антифриза, который теперь требуется его машине. Однако мы помним, во что может вылиться это явление впоследствии, поэтому пренебрегать своевременной диагностикой и проверкой системы авто все куда заливать антифриз мазда 6 gh не стоит.
Мастера ТачАвто знают, как помочь вашему автомобилю. Мы отремонтируем или заменим радиатор вашей Mazda, произведем точную диагностику автомобиля в самые короткие сроки. В своей работе мы используем только современное оборудование и лучшие комплектующие, что гарантирует вам качественный ремонт куда заливать антифриз мазда 6 gh.
Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля — это очень важный элемент. Часто возникают вопросы о том, какой антифриз использовать при обслуживании Mazda 3, какого цвета он должен быть, можно ли его комбинировать, где затопление Антифриз для Mazda 3 В статье даются ответы на эти вопросы. FL Антифриз марки Mazda. Согласно аннотации, замена необходима после тыс. Имеет соответствующий зеленый цвет. Заявленная долгая жизнь объясняется особенностями его работы.
Пленка добавок шириной 0, мм создается на внутренних поверхностях только в местах с плотным контактом. В руководстве для Mazda 3 специалисты рекомендуют использовать только FL В ситуации, когда необходимо добавить антифриз, и компании по каким-то причинам встает вопрос о сопоставимости разных типов.
Поскольку химический состав FL куда заливать антифриз мазда 6 gh является секретом Mazda, куда заливать антифриз мазда 6 gh сказать наверняка, каким будет антифриз при смешивании. В худшем случае химическая реакция приведет к образованию пены или геля. Срок службы у него огромный, а со временем все равно понадобилось заливать по чуть-чуть. Побоялся мешать с чем попало, поэтому заморочился и купил тот, что. Он — дорогой, но с учетом расхода выходит даже дешевле.
Тимур, 33 года Покупал машину с рук, поэтому даже не знаю, что в нее было залито. Пришлось все сливать и промывать систему. Потом купил оригинальный антифриз для Мазды. Подкупили отзывы на куда заливать антифриз мазда 6 gh и срок службы. С момента заливки пошел второй год, за это время никаких проблем обнаружено не. Иван, 40 лет Отличный антифриз, как купил машину с ним, так и продолжаю его доливать. Качество — идеальное, даже придраться не к чему. Внутри системы всегда чистенько, движок работает хорошо и стабильно.
В новой Мазда 6 инженеры предусмотрели все для облегчения обслуживания автомобиля, в том числе для упрощения замены воздушного фильтра. Таким образом, процесс замены этого элемента больше не требует серьезного вспомогательного оборудования и инструментов.
Опытные автовладельцы Мазды 6 рекомендуют для легкого снятия старого фильтра дополнительно откручивать хомут крепления воздуховода.
Ну и, разумеется, своевременность обслуживания фильтров и их замены — залог исправной работы автомобиля. И особое значение при этом имеет правильный выбор расходных материалов: ведь качество фильтров защищает автомобиль от ряда проблем. Если вы делаете замену фильтра в первый раз, возможно, вам будет полезно ознакомиться с коротким видеороликом, демонстрирующим ход этой процедуры. Каждый современный авто имеет систему охлаждения: в ней выполняется принудительная циркуляция жидкости под давлением.
Найти эту систему просто: под капотом на внутренней стороне крыла располагается шланг, который соединяет расширительный бачок и радиатор. Принцип действия системы заключается в следующем: во время работы двигателя нагревается сам силовой агрегат и охлаждающая жидкость. В нагретом состоянии она попадает в расширительный бачок через тот самый соединительный шланг.
При остывании двигателя жидкость автоматически перетекает обратно в радиатор. Таким образом, поддерживается необходимый уровень жидкости в системе охлаждения. Корректная проверка уровня охлаждающей жидкости выполняется на горячем двигателе.
Если двигатель находится в остывшем состоянии, можно снять пробку на радиаторе и проверить ее уровень визуально. При проверке охлаждающей жидкости важно обратить внимание на ее цвет и состояние.
В норме антифриз должен быть прозрачным. Если визуально наблюдаются посторонние примеси и жидкость имеет красноватый оттенок, систему охлаждения нужно тщательно промыть и после этого заполнить новым анифризом. Важный момент: будьте предельно осторожны при открывании крышки бачка, если двигатель горячий.
Дело в том, что выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Чтобы этого избежать, достаточно намотать ветошь на крышку расширительного бачка и медленно откручивать ее до появления звуков типа шипения. Когда звуки прекратятся, крышку можно медленно отвернуть и снять.
Если его нет под рукой — подойдет чистая вода но только в небольшом количестве! Большое количество воды может нарушить концентрацию этиленгликоля в охлаждающей жидкости. Также можно куда заливать антифриз мазда 6 gh антифриз не в бачок, а в радиатор — при условии, что крышка на нем будет снята. Охлаждающая жидкость заливается до тех пор, пока радиатор не станет куда заливать антифриз мазда 6 gh.
После этого крышку можно ставить на место. Антифриз — это неотъемлемая технологическая жидкость, присутствующая в любом автомобиле. При заведенном двигателе тосол циркулирует в моторном куда заливать антифриз мазда 6 gh, способствуя выводу лишнего тепла из системы.
Проверка уровня охлаждающей жидкости в специальном резервуаре, расположенном в подкапотном пространстве — обязательная процедура, о которой осведомлен каждый автовладелец.
Куда заливать антифриз мазда 6 gh своевременно не заметить нехватку тосола, то результатом невнимательности может стать дорогостоящий ремонт или замена комплектующих элементов мотора.
Функциональность антифриза обусловливается комплексом характерных свойств. Тосол не застывает даже при — 60оC, предупреждает появление коррозии на металлических конструкциях, имеет начальную температуру кипения — оC. Химический состав охлаждающей жидкости представлен куда заливать антифриз мазда 6 gh неотъемлемыми компонентами — воды и этиленгликоля.
Следует отметить, что тосол голубой оттенок визуально отличается от антифриза зеленая гамма цветом и некоторыми структурными показателями, но в целом эти понятия можно считать синонимичными. Подобная охлаждающая жидкость разрабатывалась специально для транспортных средств Mazda, поэтому она оптимально соотносится с конструкционными и техническими характеристиками моторного отсека. Густой охладитель темно-зеленого цвета FL22 имеет ряд преимуществ перед моделями-конкурентами:.
Заменить тосол в автомобиле можно самостоятельно — главное, найти подъемник или специальную яму, чтобы организовать свободный доступ к днищу транспортного средства. Автовладельцу нужно открыть вентиль, слив остатки охладителя, продуть систему с помощью специального устройства или механическим путем, заполнить емкость дистиллированной водой, завести на 5—10 минут мотор.
По истечении отведенного отрезка времени слейте содержимое резервуара и куда заливать антифриз мазда 6 gh его антифризом торговой марки FL Можете не беспокоиться об исправности охладительной системы в течение 11 лет, своевременно отслеживая уровень тосола в баке и добавляя при необходимости в него жидкость этого же бренда. Перед зимой решил заменить антифриз. Мероприятие нужное и полезное. Менял сам в гараже у отца еще в конце ноября. Поэтому выбор пал на отлично зарекомендованный немецкий антифриз Comma Xstream G Цвет зелёный.
Сто процентов многие маздоводы начнут осуждать мой выбор. Но я не считаю что сделал машине хуже, тем более что на крышке радиатора у меня надписи Fl. Работа не сложная. Заняла в общем где-то час.
Mazda 6 GH до сих пор способна притягивать взгляды. Её и сейчас многие любят и считают вполне выгодным приобретением. Так ли это на самом деле? Не слишком ли многого мы ждём от немолодого автомобиля? Как мы выяснили в.
Большее время занимало прогрев авто. Приступаю к работе. Купил куда заливать антифриз мазда 6 gh 5л и дистиллированную воду 5л и смешал для приготовления антифриза. Заехал на яму.
Снятие защиты не требуется, так как ровно посередине есть вырез и там находится сливной винт радиатора. Авто должно быть прогрето, иначе сольется толко пару литров. После выключаем двигатель. Ждем 2 минуты чтобы голова двигателя остыла. Аккуратно открутил верхнюю крышку на радиаторе и стравил давление. Делать нужно в перчатках и накрыв крышку тряпкой.
Закрыл крышку обратно и открутил пластмассовый винт снизу радиатора. Чтобы не заляпать яму подставил ведро. Открыл крышку на радиаторе и струя старой жидкости полилась в емкость.
У меня слилось около литров. Посмотрел на цвет слившейся жидкости, в принципе не все так плохо, поэтому промыл только 2 раза. Теперь катаемся на машинке и смотрим в раширительный бачок. При необходимости доливаем в него жидкость. Следующая замена года через три!
Ладно, не буду сильно ерничать и скажу по существу. Антифриз по цвету выбирать нельзя!