Обзор MERCEDES ACTROS EURO6
Mercedes Actros IV заполучил мягкие изгибы. Видео обзор Примечательно, что для Mercedes-Benz Actros присуще подлинное немецкое качество.
Перейдите на страницу пользователя, чтобы посмотреть публикации или отправить сообщение.О себе: Россия, Мерседес-Бенц Актрос (Mercedes-Benz…
У обеих моделей только одна ось ведущая.
Кроме этого, улучшились нормативы экологичности силовых агрегатов, повысился уровень комфортабельности внутри, управляемость и прочее. Нижняя юбка стала обладать аэродинамическими отверстиями, которые ставили на спортивные автомобили. Система активирует несколько actros mercedes benz работы:
Новый элемент на панели выключателей: Нажатием на эту кнопку Actros автоматически опускается или поднимается до нормального уровня. Это экономит время, а также облегчает выполнение работы. Actros с рессорной подвеской оснащен оптимизированными по массе и защищенными от коррозии параболическими рессорами, которые обеспечивают оптимальное удобство движения.
Кроме того, на всех Actros устанавливаются амортизаторы, а также стабилизаторы переднего и заднего мостов.
2016 Mercedes-Benz Actros 1845 LS. Start Up, Engine, and In Depth Tour.
Благодаря доступной по желанию заказчика системы интеграции трейлера водитель сможет получить информацию о перевозимом грузе: Кроме того, помощь водителю оказывают автоматический контроль освещения и встроенное устройство, увеличивающее сцепление колеса с дорогой при движении по наклону.
Интегральная задняя часть кузова, входящая в сочетании с кабиной Megaspace в стандартную комплектацию, оптимально использует доступное ей конструктивное пространство: Рама Actros, оптимизированая по массе, имеет благодаря катодному нанесению лакокрасочного покрытия погружением и мм перфорированной решетке особо прочную конструкцию и простую схему монтажа. С июля года, с началом серийного производства Actros третьего поколения, модифицированная коробка передач Mercedes PowerShift устанавливается серийно во всех магистральных автомобилях.
В качестве альтернативы, устанавливаются 4 шестнадацатиступенчатые коробки, где есть стандартное переключение скоростей. Установленные сзади оси, получили более длинные передаточные числа, что позволило функционировать на заниженных оборотах — другими словами — можно сэкономить горючее. В качестве отдельной опции есть наличие ведущего моста с колесными скоростями HL 7. Благодаря ему, удается снизить радиус поворота и увеличить комфорт управления грузовым транспортным средством.
Новые грузовые машины Мерседес Бенц Актрос перед запуском в серийное производство были испытаны на 20 километров пробега. Испытания проходили в различных климатических и дорожных условиях.
Кроме немецкой компании больше никто настолько тщательно не проверяет собственные машины. Ни одному грузовому автомобилю не удается предоставить подобную устойчивость, уверенность и легкость управления.
Отчасти, немецким инженерам этого удалось достичь при помощи установки иной рамы, которая теперь стало шире и жестче. Ее разрабатывали для шоссейных грузовых автомобилей.
Базовые конструкции, которые уже проверялись и испытывались, сохранились в прежнем виде, но отдел разработок внес небольшие перемены в систему управления и подвески, благодаря чему повысилась безопасность и комфорт управления. Много автомобилей имеют пневматическую подвеску с двумя пневматическими рессорами. Бортовые модели имеют же пневматическую подвеску с 4 пневматическими рессорами.
Последние, вдобавок имеют систему управления кузовными колебаниями, которая обеспечивают увеличенную безопасность и комфортабельность перемещения.
Наличие параболических рессор, которые применяются в подвеске машины, также подтверждено. Более того, они получили надежную коррозийную защиту и были оптимизированы по массе. Все версии обладают стабилизаторами мостов и амортизаторами. Тормозная система Тормозные механизмы гарантируют предельно небольшой тормозной путь при помощи служб ASR, ABS, а также благодаря наличию дисковых тормозных устройств, обладающих внутренней вентиляцией.
Служба работает с постоянным давлением в тормозном приводе 10 атмосфер. Дополнительная тормозная система также присутствует. Она умеет за короткое время среагировать на потенциальную опасность и обеспечить авто резким торможением. Во время замедления работают те тормозные механизмы, которые не изношены, помимо тех моментов, когда идет торможение до полноценной остановки.
Цена и комплектации Приобрести новенькую модель грузовика можно не дешевле, чем за 6 рублей. На вторичном рынке есть различные цены, так как все зависит от года производства, технического состояния и уровня комплектации. К слову, найти Актрос на вторичном рынке не так просто. За модели годов нужно будет отдать не меньше 2 рублей. Модели и года будут стоить от 4 руб. Говоря про оснастку, стоит сказать, что есть 3 пакета комплектаций: Basic, Classic и Top.
Basic имеет центральный замок, пару ночных штор на роликах с электрическим приводом, салонную подсветку и двухканальную аудиосистему. Classic имеет запираемый багажный отсек, расположенный над ветровым стеклом, выдвижной ящик в центральной части, боковые дверные солнцезащитные шторки на роликах, кожаное рулевое колесо, открывающийся люк в крыше и пневматический клаксон. Стильный получил наличие хромированных ручек дверей, декоративных вставок на панели приборов, рулевом колесе и вентиляционных отверстиях.
Mercedes- Benz Actros
Комплектации делятся и на системы безопасности. Basic обладает наличием системы контролирования расстояния до объектов Proximity Control Assist, системой соблюдения дорожной разметки Lane Keeping Assist, водительской подушки безопасности.
Classic дополнительно обладает системой экстренного торможения Active Brake Assist и системой, которая предотвращает опрокидывания Roll Control Assist. Toп получила все вышеупомянутые системы, плюс тормоз-замедлитель.
Отзывы автовладельцев Так как модель появилась сравнительно недавно, да и купить ее могут позволить не все, то отзывов не так много. Те проблемы, которые были раньше у прошлых поколений Актроса — уже отсутствуют.
Mercedes-Benz Actros
И существенных минусов, по сути нет. Разве что, некоторые владельцы жалуются на недостаточно хорошую работу отопителя в зимнее время, которые плохо справляется с прогревом кабины. Аэродинамичная конструкция — один из главных факторов, определивших снижение расхода топлива по сравнению с высокоэкономичной предшествующей моделью. Поскольку плоский пол кабины всегда был одной из визитных карточек флагманской модели ряда, то и в новом Actros целых пять из семи вариантов кабин имеют плоский пол.
Главная идея интерьера — концепция визуального отделения зоны водителя от жилого пространства с помощью цветовых решений и пространственных форм. Функциональная область водительского места оформлена в практичном антрацитовом цвете, а задний ряд, потолок и пространство вокруг места второго водителя выполнены в светло-бежевых тонах. Высококачественные материалы отделки, роскошное водительское кресло с опциональной функцией массажа доступна с года , спальные места, удобные как дома, многофункциональное рулевое колесо, практичная и стильная приборная панель, асимметричные отсеки для хранения нужных мелочей над ветровым стеклом — вот только некоторые из множества новинок, разработанных специально для нового Actros.
Уникальность дизайну интерьера придаёт также новая опционально доступная функция SoloStar Concept, разработанная специально для нового Actros, и благодаря которой реализовался совершенно новый подход к созданию зоны отдыха в кабине.
Видео обзор
Это место для отдыха, которое находится со стороны второго водителя и представляет собой угловой диван, прислонённый к задней стенке кабины. Первый в семействе новых двигателей — Mercedes-Benz OM — представляет собой шестицилиндровую рядную силовую установку, развивающую мощность от кВт л.
Четыре клапана каждого из цилиндров с двумя верхними распределительными валами — схема, впервые использованная на двигателях такого размера. Добавили шику интересные блок-фары в форме бумеранга. В настоящее время семейство включает модели с колесными формулами 4 на 2, 4 на 4, 6 на 2, 6 на 4; несколькими вариантами кабины, 2 модификациями шасси и различными типами навесного оборудования и кузовов. Это значительно расширяет сферу применения автомобиля, позволяя подобрать определенную версию под конкретные цели.
Однако наиболее востребованными остаются тягачи и машины, предназначенные для перевозок различных грузов на средние и длинные дистанции. Видео обзор Ввиду наличия множества модификаций Mercedes Actros характеристики автомобилей семейства заметно отличаются. Масса перевозимого груза — от до кг в составе автопоезда. Полная масса автомобиля может достигать кг.
Несмотря на большой вес, Мерседес Актрос показывает неплохие динамические характеристики: Топливный бак вмещает от до л горючего. Двигатель В Mercedes Actros используются экономичные турбодизельные агрегаты: Управление силовыми установками осуществляется за счет системы Telligent, обеспечивающей давление впрыска до бар.
Подобная технология гарантирует максимально эффективное сгорание и малый уровень выбросов. Экологичность агрегатов также повышается за счет системы BlueTec. В поток выхлопных газов на выходе добавляется впрыск AdBlue, который посредством SCR-катализатора превращает угарные газы в воду и азот. Устройство В конструкции рамы применяются лонжероны с отверстиями с миллиметровым шагом.
Подобная схема упрощает установку платформ и навесного оборудования. В передней части крепление осуществляется через болты.
Отличительный чертой всех моделей Мерседес Актрос стало наличие уникальной системы Telligent, обрабатывающей в реальном времени данные, поступающие от нескольких десятков датчиков, установленных в различных областях автомобиля. Посредством этого осуществляется контроль за реальным износом тормозной системы, коробки передач и двигателя, а также регулировка нагрузки.
При этом первые цифры в номере модели, вне зависимости от комплектации, однозначно указывают на полную массу. Например, модель имеет полную массу 18 тонн.
Технические характеристики этого тягача позволят везти прицепы весом более 10 тонн. Особенности Как и другие иномарки, которые используются на отечественных дорогах, «Мерседесы» очень чувствительны к качеству полотна, топлива, не рекомендуется пропускать сервисные осмотры, если автомобиль на гарантии, очень важно качество СТО. Производитель рекомендует использовать только оригинальные комплектующие. Но это услышишь о любом импортном автомобиле, не только о Mercedes-Benz Actros.
Стоит отметить, что эти машины можно смело назвать флагманами в плане технических деталей. Например, центральный замок, электростекла и некоторые другие позиции уже входят в базовую комплектацию модели, тогда как у конкурентов эти возможности иногда отсутствуют даже в люксовых вариантах.
К особенностям машины можно отнести и специальную проводку, и клеммы, облегчающие производителям кузовов монтаж своего оборудования на шасси. Также можно отметить наличие специальных систем сигнализации, для функционирования которых на других машинах приходится использовать дорогостоящее оборудование.
И еще несколько слов об особенностях двигателя Mercedes-Benz Actros.