Мерседес 2013 г.в. С180 за МИЛЛИОН. Брать или засцать???
Для ультимативной версии седана C63 AMG предназначен 6,2-литровый Мерседес с класса 2013 года фото лс и 7 ступенчатая спортивная коробка с четырьмя режимами AMG Speedshift MCTтандем катапультирует авто до кмч за 4,4 секунд, электронный ошейник не позволит разогнаться быстрее кмч, расход топлива заявлен в режиме движения по городу на уровне 18,5 литров. По отзывам владельцев добиться заявленного расхода топлива не так уж и трудно, особенно если аккуратно обращаться с педалью акселератора. Привод классический на заднюю ось, но для некоторых моторов доступен и фирменный полный привод 4 Matic.
Mercedes-Benz C-class (Мерседес-Бенц С-класс) года — обзор модели авто. тесты. отзывы. фото. Но пока оформляли…
Рамка стекол одета в хромированное убранство.
Все настолько просто и тривиально, что вызывает чувство уныния. Что уж говорить о стоимости пусть и не самой мощной версии с 3,5-литровым мотором, цена за которую составляет от 1,99 млн. Мерседес C-Class предлагается к заказу в четырех линиях исполнения:
Новое поколение автомобиля порадует 3D-дисплеем навигационной системы и прямым допуском к интернету.
И всю эту картину дополняет выдержанное и стильное декоративное оформление, которое придаёт автомобилю ещё более богатый и солидный вид. Также Mercedes C-class сочетает в себе новые технологические возможности.
К примеру — пакет Agility Control предусматривает наличие системы активной регулировки амортизаторов и управление внешним освещением с пятью регулировками. А также систему безопасности пассажиров PRE-SAFE, которая предупреждает об аварийно-опасных ситуациях и при необходимости активирует тормозную систему. В новом Mercedes C-class также имеется довольно важная для длительных поездок функция распознавания усталости водителя Attention Assist и система контроля расстояния до движущегося впереди транспортного средства Distronic Plus.
Объём моторов от 1,8 до 3,5 литра, а мощность от ти до ти лошадиных сил.
Силовые агрегаты оснащаются 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Чтобы снизить вес машины, капот и некоторые детали выполнены из алюминия, что, соответственно, повлияло и на показатели потребления топлива, которые снизились почти на треть. Цена на Mercedes C-class начинается с ми тысяч долларов. Габаритные размеры Mercedes C-class.
Салон седана и универсала рассчитан на комфортное размещение водителя и четверых пассажиров, купе по умолчанию на четверых. Начнем с передней части салона седана, универсала C-Class W и купе W Первый ряд даже с гражданскими креслами можно заказать комфортные или спортивные кресла с более яркой боковой поддержкой, подогревом и вентиляцией обеспечивают удобную посадку и отлично поддерживают водителя и пассажира при активном прохождении поворотов, диапазон регулировок сидений и рулевой колонки широк, и за рулем без проблем расположится водитель с ростом даже более см.
Отличное мультифункциональное рулевое колесо приятно держать в руках, приборная панель с тремя глубокими колодцами, в центральном радиусе спидометра расположился многофункциональный экран бортового компьютера, в качестве опции цветной TFT дисплей.
Оформление торпедо и центральной консоли сдержанно и строго. Блоки управления аудиосистемой, климатической установкой, вспомогательными функциями автомобиля, ручка коробки передач, джойстик мультимедийной системы Comand Online опция установлены грамотно и логично, управлять ими правой рукой очень удобно.
1 Выбор города
С левой стороны на карте водительской двери сосредоточены кнопки управления электроприводом кресел, зеркал и стеклоподъемников. Все кнопки, ручки и переключатели работают с приятным выверенным усилием, разобраться с размещением органов управления дело десяти минут. В зависимости от уровня комплектации автомобили оснащаются двух или трех зонным климат-контролем, различными аудиосистемами начиная от базовой Audio 20 CD заканчивая продвинутой мультимедийной установкой Comand навигация, камера заднего вида.
Можно также заказать акустику Harman Kardon Logic 7 с тью динамиками, кожаную обивку сидений, различные декоративные вставки для интерьера, парктроник и ассистент парковки, систему доступа в салон Keyless-Go, системы входящие в комплекс превентивной безопасности Pre-Safe, активный круиз-контроль Distronic Plus способен поддерживать дистанцию до впереди движущегося автомобиля и работать в режиме stop and go и массу прочих фишек атрибутов современного автомобиля.
Во втором ряду седана и универсала места без видимого запаса для троих пассажиров, но при росте пассажиров см расположиться можно в целом комфортно и уютно, а вот для двоих места с запасом. Садиться на задние сиденья удобно, из минусов стоит выделить высокий тоннель на полу и низкий свод потолка. На раздельных задних сиденьях купе двоим пассажирам обеспечен комфорт, места по ширине салона и пространство для ног позволят расположиться свободно, но потолок сильно давит на макушку.
Ничего не поделаешь, практичность никогда не была сильной стороной купе. Приятно, что качество материалов, детализация элементов интерьера и сборка салона на высоком уровне и сопоставима с Мерсами более старших классов.
Напоследок о багажниках нашей троицы.
Седан способен принять в свой багажник литров груза, объем багажника универсала от литров с пятью людьми на борту можно увеличить до литров, сложив спинки второго ряда, купе позволит загрузить литров груза. Технические характеристики 3 поколения Mercedes-Benz C-Class года: Уже в базе на автомобиль устанавливаются электроуправляемые амортизаторы система Advanced Agility , способные изменять характеристики демпфирования, ABS BAS ESP, тормозная система Adaptive BrakeRAKE противооткатная функция и сушка тормозных дисков при попадании воды , дисковые тормоза всех колес, электроусилитель рулевого управления со способностью изменять характеристики в зависимости от скорости движения.
Привод классический на заднюю ось, но для некоторых моторов доступен и фирменный полный привод 4 Matic.
Mercedes-Benz C-Class C250 (W205) // АвтоВести 155
В России седан Mercedes-Benz C-Class Saloon доступен с четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, выбор коробок передач из 6 МКПП и 7АКПП 7G-Tronic Plus , причем механика доступна только для наименее мощных бензинового и дизельного мотора, обе коробки передач адаптированы для работы с системой старт-стоп. Шести цилиндровый 3,5-литровый лс для модели C 4Matic выстреливает седан до первой сотни за 6 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой — кмч, в городском режиме необходимо около 13 литров.
Для ультимативной версии седана C63 AMG предназначен 6,2-литровый V8 лс и 7 ступенчатая спортивная коробка с четырьмя режимами AMG Speedshift MCT , тандем катапультирует авто до кмч за 4,4 секунд, электронный ошейник не позволит разогнаться быстрее кмч, расход топлива заявлен в режиме движения по городу на уровне 18,5 литров. Дизель Мерседес С-класс с четырьмя цилиндрами: Двухдверный Мерседес Бенц Ц купе доступен в двух версиях с бензиновыми моторами выдающими или силы. По отзывам владельцев добиться заявленного расхода топлива не так уж и трудно, особенно если аккуратно обращаться с педалью акселератора.
Mercedes C-Class (2011-2013)
Для любителей на полную открывать дроссельную заслонку придется смириться с увеличением аппетита моторов чуть ли не в два раза. Тест-драйв третьего поколения Мерседес С-класс производит приятное впечатление на водителя и пассажиров автомобиля.
Подвеска стараниями инженеров из Штутгарта настроена с учетом баланса комфорт-спортивность, мелкие неровности сбитая ходовая просто не замечает, а крупные дорожные ямы нивелируются ею словно подвеской более крупного автомобиля, при этом в салон не проникают звуки работы элементов ходовой.