2002 Mitsubishi Diamante VR-X Look/Start Up
Если ездить окуратно всё будет норм. За 5 лет эксплуатации практически небыло проблем,Очень мягкая подвеска, комфортная.
«Diamante» товары для детей и мам по отличным ценам. Доставим по РФ!
Стоимость второй генерации начинается примерно от тыс. Правда дороговат в обслуживании,но если хочешь ездить с комфортом
Mitsubishi diamante ii на бизнес-класс чувствуется не только в экстерьере — интерьер автомобиля также говорит об официозе. Габаритные размеры седана равны 4,74 м 4,83 м по другим данным в длину, 1, м в ширину и 1,41 м 1, м в высоту.
Объем топливного бака составляет 70 литров.
Все модификации седана выпускаются с автоматической коробкой передач: Седан Мицубиси Диамант выпускался в переднеприводной и полноприводной компоновке, причем модификации с моторами 2. Ходовая часть после рестайлинга не изменилась: Все колеса оснащены антиблокировочной системой ABS.
Передняя колея равна 1, м, задняя — 1, м. Колесная база осталась прежней.
Универсал длиннее седана на 5 мм и выше на 60 мм. Задняя колея сокращена на 30 мм. Двигатель Первый «Митсубиси Диамант» оснащали исключительно 6-цилиндровыми моторами V-образной компоновки. При том же объеме производительность составляет л.
Двигатель объемом 2,5 л. Его мощность равна л. Наиболее мощный для первого Diamante 3 л мотор, развивающий л.
Из истории создания Mitsubishi Diamante
Универсал оснащали только этим двигателем в дефорсированной до л. Для второго «Митсубиси Диамант» оставили два двигателя из прежней гаммы.
Также благодаря DOCH мощность возросла до л. К тому же появилась форсированная до л. На универсал устанавливали вариант, развивающий л.
Стали использовать с г. Ощущения самолета при разгоне.
Экономичен на удивление расход по трассе при скор. Alex Kashtan 2 мая Mitsubishi Diamante 2.
Сравнение Mitsubishi Diamante с конкурентами
Игорь Лапишкин 28 января 1 Mitsubishi Diamante г. Олег 4 ноября Mitsubishi Diamante 3.
Динамика разгона с двигателем 3. Паджеро 3G74 л.
Технические характеристики Mitsubishi Diamante
Если кто-то захочет приобрести такой авто себе, главное искать не Как показывает практика, проблемы могут возникать как заводского характера, так и по вине самого водителя. Если Ваше авто и способно беспрепятственно преодолеть небольшие ухабы и вмятины, то не стоит экспериментировать с ямами — все дело в не очень удачно расположенном поддоне, на починке которого можно вполне сэкономить. Патрубки зачастую также слетают при большой нагрузке.
Mitsubishi diamante обзор на продажу
Впрочем, это все меньшие из бед, основная же неприятность заключается в GDI, системе прямого впрыска бензина, которая хоть и сочетает в себе массу положительных свойств, но не доступных российскому потребителю. С одной стороны, GDI — это комбинация экономичности дизеля и мощности бензина, с другой, данное сочетание не оправдывает своего функционала на наших дорогах.
То, что призвано стать преимуществом, для России становится недостатком из-за некачественного топлива. В результате спровоцированных поломок не тяните с обращением в официальный сервис-центр.
А в качестве профилактики можно только посоветовать предельно тщательно следить за состоянием двигателя. Шпионские фото Honda Civic следующего поколения.
