Mitsubishi Lancer — Walk Around
Рулевое колесо с тремя спицами унифицировано с другими моделями марки, место на нем нашлось только необходимому минимуму клавиш. Салон- это царство качественной сборки, добротных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта.
Мицубиси Лансер – спортивный седан нового поколения. Мицубиси Лансер последнего, го поколения был году признан…
Сочетается он либо все с той же механической трансмиссией, либо с бесступенчатым вариатором CVT привод — исключительно передний.
Прерогатива такой комплектации — противотуманные фары, колесные диски из легких сплавов, облаченные в кожу мульти-руль и рычаг КПП. Форма у него не самая удачная, проем узкий, mitsubishi lancer седан небольшая — в общем, крупногабаритные предметы туда не влезут. Ранее так же были доступны:
Сводные данные по Mitsubishi Lancer Sedan
Даже уже при немаленьком возрасте, он выглядит достойно и актуально на фоне более новых машин. Задняя часть Мицубиси Лансера 10 заключает на себе фонари, выполненные в одном стиле с передними фарами и наделяющими её агрессией, несколько тяжеловесный багажник и выразительный бампер. Дополнительную нотку спортивности во внешность автомобиля можно внести посредством аэродинамических накладок на пороги и эффектного заднего спойлера, которые доступны в расширенной комплектации.
Колесная база автомобиля насчитывает мм, а дорожный просвет — мм.
В зависимости от модификации, снаряженная масса седана варьируется от до кг. Рулевое колесо с тремя спицами унифицировано с другими моделями марки, место на нем нашлось только необходимому минимуму клавиш.
Центральная консоль сделана в классическом стиле, в плане дизайна к ней вопросов нет. Простая магнитола интегрирована в панель, поэтому заменить её можно лишь на оригинальную мультимедийную систему.
Все просто и продумано, к эргономике в буквальном смысле не придерешься. Во-первых, сплошь применен жесткий и не очень приятный пластик, а даже в топовых вариантах не доступна отделка салона кожей, а во-вторых, собрано все не лучшим образом между деталями можно увидеть зазоры.
Передние сиденья имеют хороший профиль, хотя более надежная поддержка по бокам им явно не помешала бы. Диапазоны регулировок достаточны, но не более того, места с запасом во всех направлениях.
Задний диван удобен для троих, дискомфорта в ногах или по ширине пассажиры ощущать не будут, однако низкий потолок станет давить на головы рослых людей. Форма у него не самая удачная, проем узкий, высота небольшая — в общем, крупногабаритные предметы туда не влезут. Спинка заднего сиденья складывается вровень с полом, предоставляя возможности для перевозки длинномеров.
В стандартном положении, сзади остается до литров свободного пространства. Этого вполне хватит для повседневных задач городского жителя или небольших загородных поездок. Однако, если по прихоти судьбы, владельцу придется отправиться в дальнюю дорогу с обилием багажа, придется жертвовать местом в салоне. Технические характеристики Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer оснащается двумя двигателями, вариатором или механической коробкой переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому набору агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
Mitsubishi Lancer 10 143 л.с. Обзор и тест-драйв. Брать ли БУ Lancer X на вариаторе?
Базовые комплектации Мицубиси Лансер оборудуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом кубических сантиметров. Несмотря на хорошие мощностные показатели, двигатель относительно экономичен. Расход топлива Mitsubishi Lancer составит 9,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,9 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 8,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Топовые версии Mitsubishi Lancer оснащаются похожим агрегатом с увеличенным до кубических сантиметров объемом.
Несмотря на повышенную мощность, экономичность пострадала не сильно. Расход топлива Мицубиси Лансер составит 10,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 7,6 литра по трассе и 9,4 литра в комбинированном цикле движения.
Итог Mitsubishi Lancer- довольно популярная на нашем рынке модель. У него дерзкий и вызывающий дизайн, который придется по вкусу широкому спектру водителей.
Такой автомобиль отлично подчеркнет характер владельца и не затеряется в сером будничном потоке. Салон- это царство качественной сборки, добротных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта.
Даже длительная поездка или затор в час-пик не смогут доставить лишних неудобств.
Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения.