Remove the TFT sensor from transaxle, as shown in Figure Remove the valve body to case mounting bolts as shown in Figure Note: Remove all valve body bolts "Except" the bolts that we labeled with "E", as shown in Figure The bolts labeled with "E" are solenoid body to main valve body bolts.
Remove the valve body to case bolts and the valve body assembly, as shown in Figure Notice the two steel balls in p0705 mitsubishi outlander xl top of valve body, as shown in Figure Note: Place steel balls and hollow dowels in a safe location for reassembly.
Set the valve body assembly aside for the component rebuild section. Remove the manual shaft retaining pin from pan rail, as shown in Figure Remove and discard the 2nd clutch case seal, as shown in Figure Remove p0705 mitsubishi outlander xl case worm track oil screen, as shown in Figure Note: Replace case screen as necessary.
Remove each accumulator piston and springs, as shown in Figure Note: The accumulator springs we observed were identified with blue dye, as shown in Figure If your springs are not p0705 mitsubishi outlander xl, label them now as you remove them, so that you have no confusion for assembly.
Remove and discard all accumulator piston seals, as shown in Figure Remove the case connector snap ring and remove the internal wire harness through the inside of the case, as shown in Figure Remove and discard the case connector "O" ring, as shown p0705 mitsubishi outlander xl Figure With the manual shaft retaining pin removed, rotate p0705 mitsubishi outlander xl and forth and remove the inside detent lever and parking rod through the inside of the case, as shown in Figure Remove and discard the two "O" ring seals on the manual shaft, as shown in Figure Rotate the case on the work bench so that the converter housing p0705 mitsubishi outlander xl facing up, as shown in Figure Remove the 18 torque converter housing bolts, as shown in Figure Note: Six of these bolts are inside of the converter housing, as shown in Figure Remove and discard the two small "O" rings between the converter housing and the case, as shown in Figure Note: The "O" rings may be stuck to the torque converter housing.
Remove and discard the oil filter and "O" ring, as shown in Figure Remove the differential assembly from case, as shown in Figure Set complete differential assembly aside for the component rebuild section.
Remove the six oil pump retaining bolts, as shown in Figure 40, and remove the oil pump assembly. Set complete oil pump assembly aside for the component rebuild section. Remove and discard the oil pump to case gasket, as shown in Figure Note: Gasket may be stuck to oil p0705 mitsubishi outlander xl. Remove the underdrive clutch housing by lifting straight up, as shown in Figure Remove the number 1 selective thrust washer, as shown in Figure Set the complete underdrive clutch housing aside for the component rebuild section.
Remove underdrive clutch hub and number 2 thrust bearing, as shown in Figure Refer to Sprag Information on Page Rotate transaxle on bench so that rear cover is facing up, as shown in Figure Remove the ten rear cover retaining bolts, as shown in P0705 mitsubishi outlander xl 44, and remove the rear cover.
Set rear cover aside for the component rebuild section. Remove and discard the 3 rear cover to case "O" ring seals, as shown in Figure Remove number 8 selective thrust plate and the number 7 thrust bearing assembly, as shown in Figure Remove the number 6 thrust bearing and the overdrive clutch hub, as shown in Figure Set the overdrive clutch hub and the number 6 bearing aside for component rebuild section. Remove the number 5 thrust bearing and the sun gear and shell assembly See Figure Set the number 5 thrust bearing and the sun gear and shell assembly aside for component rebuild section.
Remove snap ring retaining the 2nd clutch piston retainer, as shown p0705 mitsubishi outlander xl Figure Remove the 2nd clutch retainer and piston assembly, as shown in Figure Set the 2nd clutch retainer and piston assembly aside for component rebuild. Remove the 2nd clutch piston return spring, as shown in Figure Remove the 2nd clutch pack from the transaxle case, as shown in Figure Note: Keep the 2nd clutches in the order you removed them and set aside for reference during reassembly.
Remove the planetary gear set and low sprag assembly from transaxle case, as shown in Figure Note: F4A51 unit with sprag illustrated in Figure 49, sprag not used in all models. Set the planetary gear set assembly aside for the component rebuild section. Note: This snap ring is selective and may be close to the same thickness as the next one out, so label it now.
Note: The p0705 mitsubishi outlander xl lined plate should be removed before the second snap ring to eliminate any potential damage to the plate. Remove the second snap ring from the groove in case, as shown in Figure Note: The apply plate is also selective and should be labeled at this time.
ATSG recommends replacement of the cushion plate on all rebuilds. Slowly release compression tool and remove the tool from the case. Remove p0705 mitsubishi outlander xl low sprag inner race, as shown in Figure 52, remove and discard the "Lip Type" seal on the back side of inner race. If bearing service is necessary for the pinion shaft, the transfer driven gear and pinion shaft must be removed as an assembly. Using a screw driver or punch, drive it through the cap, as shown in Figure 53, and pry out the cap and discard.
Using a suitable punch, straighten the locking tabs of the p0705 mitsubishi outlander xl shaft lock nut, as shown in Figure Remove pinion shaft lock nut using a 41 mm socket, as shown in Figure Note: This nut is "Left Hand Thread", and must be turned clockwise p0705 mitsubishi outlander xl remove, and the pinion shaft must be held from the opposite side using the appropriate size allen head socket, as shown in Figure Remove the pinion shaft and the small tapered roller bearing, as p0705 mitsubishi outlander xl in Figure Rotate the transaxle so the front side is facing up, as shown in Figure 56, and remove allen head socket.
Remove the two shafts retaining the parking roller support, as shown in Figure Note: The parking pawl pivot pin and park roller support shafts are soft and will bend or burr easily, so use care when removing.
Remove the two shafts and the parking rod roller support, as shown in Figure Unhook the parking pawl return spring p0705 mitsubishi outlander xl remove the parking pawl pivot shaft, as shown in Figure Note: The park pawl pivot pin and park roller support shafts are soft and will bend or burr easily, so use care when removing.
Remove the parking pawl, parking pawl spring and bushing, as shown in Figure Remove the four pinion shaft support to case retaining p0705 mitsubishi outlander xl, as shown in Figure Remove the pinion shaft and transfer gear as assembly, as shown in Figure 60, by tapping on the rear of pinion shaft with hammer and punch.
Set the complete pinion shaft, support, and transfer driven gear assembly aside for the component rebuild section. Remove the transfer drive gear by accessing the retaining bolts through the access holes provided, as shown in Figure Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать. Мы с коллегами брали сразу 5 штук obd адаптеров, так вот 4 из них сконнектились сразу с разными телефонамиа пятый никак не хотел работать, думали проблема с адаптером, а оказалось — косяк блютуса одного конкретного телефона, с другими телефонами адаптер заработал p0705 mitsubishi outlander xl и без проблем.
Mitsubishi Outlander P0507: Idle Air Control – RPM Higher than Expected
Попробуйте адаптер соединить с другим телефоном. И включайте адаптер после запуска двигателя, а Торк и другой софт запускайте только после того как устройства будут спарены по блютусу. Торк при попытке подключения перебирает протоколы, таймаут маленький, Торк может пропустить нужный протокол из-за отсутствия связи в начальный момент времени.
Спасибо за советы! Попробую такие варианты. Соединение по блютусу само по себе есть, торк адаптер видит, но нет соединения с эбу. Возможно p0705 mitsubishi outlander xl проблема в том, что подключал p0705 mitsubishi outlander xl торка.
Протокол должен видеть, думаю, поставил даже какое-то расширение для mitsu из гугл плея. У меня работает и без расширения. Расширение скачивается бесплатно с 4PDA, но я пока не ставил.
Если кому интересно содержимое распакованного apk — файла:. Последний раз редактировалось LPD4; Подушки, вариатор, чек Предыстория. Поехал на дачу ковыряться с машиной. Делал корпус для стелс — сабвуфера, проводку на фаркопподнимал повыше свет после замены пружин задних на шведские.
ATSG Mitsubishi F4A41, F4A42, F4A51 Transmission Repair Manual
Что разбирал — левую и правую обшивку багажника, под правой обшивкой разобрал разъем фаркопа вся инфа взята из этого форумаподключился, все прозванивалось и работало. Больше ничего не трогал. Далее стемнело, полез поднимать свет Во время регулировки света авто заведено выскочила ошибка подушек. Нарисован пузатый мужик и надпись на красном фоне, мол обратитесь в сервис. Подумал что зацепил какой-то разъем в багажнике, отложил на след день.
На след. Уезжал с дачи — вылетела шестеренка с той же надписью про сервис на оранжевом фоне, тут я понял что ппц, так же с щитка приборов исчезло p0705 mitsubishi outlander xl обозначения текущего положения рычага КПП там тупо ничего нет, ни в ручном положении, ни в каком Развернулся — поехал.
Загорелся чек. У меня Пэжо с двигателем 2,2 л, дизель, с сажевым фильтром. Подскажите плз, а p0705 mitsubishi outlander xl бы раздобыть описалово этого двигателя. Спасибо Балу за ссылочку. Но у меня всеже основной вопрос в этом топике про коды ошибок. Если не сложно прокоментируйте их пожалуйста. Мои коды ошибок. p0705 mitsubishi outlander xl
The engine must have a means of disconnecting from the transmission so it stays running when the vehicle is stopped. On an automatic transmission this device is called a torque converter, while vehicles with manual transmissions have a mallsspb.ru clutch is engaged every time the vehicle pulls away from a stop and the driver shifts gears, so it is subjected to considerable wear and must be.
Как их понимать и. С этой проблемой похоже я уже вожусь около p0705 mitsubishi outlander xl лет. Пока была гарантийная что-то делали не особо объясняя. То топливо плохое то еще что. Гарантия кончилась и у них начинаются предложения другого рода. Может заменить электроклапан, может пневмоклапан, p0705 mitsubishi outlander xl Сомнения берут что с такими подходами можно починить автомобиль.
А может быть все в топливном фильтре. Как я могу это узнать, если расшифровок кодов нету. Давайте вместе попробуем составить справочник кодов ошибок отдельно по каждому двигателю или авто.
Чо арать та какая кнопка? Фото плиз Расскажите, люди добрые, как вы подключаете obd2-адаптер к машине? Пробую подключиться с помощью bluetooth-адаптера. Втыкаю в разъем под рулем, завожу машину, телефон с программой Torque пишет, что связь с адаптером есть, но связи с ЭБУ.
Может быть p0705 mitsubishi outlander xl дольше ждать соединения? А какой адаптер p0705 mitsubishi outlander xl Подарили такой, называется iOBD. Спасибо, попробую такой вариант: p0705 mitsubishi outlander xl заводить, потом кнопку нажимать. Я втыкал и сразу нажимал, а потом заводил. Хотя не понятно, какая разница может. My recommendation would be to hire Read more. Code P — Ford F As with most diagnostic trouble codes, code P does not necessarily identify failed parts.
All you can assume with the code is that the PCM is not getting the signal it "expects" from the switch — no signal at all Check Engine codes P and P The p code could be caused by a bad spark plug or coil pack on the engine. I would have a technician perform a tuneup and test the coil p0705 mitsubishi outlander xl to see if this clears up the misfire. As far More related articles.
Browse other content. How can we help? Read FAQ. P Code P appears during malfunction or failure of the camshaft position controller. Combination may be due to damage to the wiring or poor-quality sensor contact with the vehicle electrical system. P Code on Galant cars of the 7th generation of and other years of release indicates a failure of the camshaft controller. P Code P appears when the catalytic converter temperature controller breaks down, the problem is fixed in the first engine p0705 mitsubishi outlander xl.
The control unit reports damage or breakage in the purge control valve wiring. P Malfunction of the throttle position controller. The sensor must be replaced, and if it is working, the cause may be the damper itself.
It must be ensured that it does not stick in the open or closed positions. B1B1A The problems recorded in the operation of the left curtain curtain module, i. The cause of the malfunction should be sought in damage to the circuit. B1B02 Malfunctions in the driver airbag safety module. The cause of the p0705 mitsubishi outlander xl may lie in the sensors, as well as an open circuit. The user needs to perform wire diagnostics and make sure that the contact is good.
It is possible to disconnect the contact on the airbag sensor. The user needs to perform a detailed check of the wiring connected to the p0705 mitsubishi outlander xl module. The cause of the problem may be in the squibs or sensors. B1C49 Malfunction of the left front seat belt pretensioner.
The cause of the problem should be sought in the breakage of the wiring of the squib. B16A1 Broken or damaged wire supplying the rear left headlight. The user needs to make sure that there is good contact p0705 mitsubishi outlander xl the optical device, the problem may be the oxidation or melting of the plastic base of the chip.
B Open or damaged wire between the position of the power unit on the temperature control damper and the engine control module. B This code indicates a malfunction in the engine start button. B Error in the p0705 mitsubishi outlander xl or fuel consumption data. The cause of the problem may be the fuel sensor or microprocessor module.
P0705 OBD-II Trouble Code: Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input)
B Error indicates breakage of the cartridge of the pillow of safety No. A detailed diagnosis of the cartridge is required for possible wire breakage. B This combination indicates a loss of communication with the left frontal collision controller. P0705 mitsubishi outlander xl error may be due to poor contact.
B Damage to the airbag ignition supply wiring. On some Mitsubishi models, this code appears when there is a malfunction in the idle speed sensor circuit. B An open in the power circuit of the detonator for the left airbag.
B The control unit detects a low voltage on the power line of the ignition coils of group A. If the devices malfunction, this may lead to incorrect functioning of the power unit, including a decrease in its power. B Malfunction of the ignition coil group P0705 mitsubishi outlander xl.
The voltage recorded on the power supply circuit of the device was too low. The cause of the problem may be in the distributor or high voltage wires.
The malfunction can be programmatic in nature, therefore, to fix it, a flashing p0705 mitsubishi outlander xl required. B Open front airbag power wiring. The cause of the error may be due to a shorted power line.
B Damage to the wiring supplying the alarm indicator light OFF. Also, this code may indicate a crash system malfunction. B Malfunction of the pretensioner of the safety strap located on the front passenger side. Troubleshooting should begin with the diagnosis of pads, wiring and circuit integrity.
It is necessary to test the operation of the controller, in particular, to check its resistance. The operating parameter must be at least 1. If this indicator is less, you will need to replace the sensor, if more, then you need to watch the "asterisk" ABS.
Perhaps it is damaged, it has broken teeth or metal shavings. Also, the cause of the problem may be the wear and bend of the sensor membrane.
C When errorthe control unit reports deviations in the readings received from the speed controller mounted on the p0705 mitsubishi outlander xl left wheel. C Periodic error of the impulse from the speed controller located on the front right wheel. C Intermittent malfunction in the operation of a speed controller mounted on the rear right wheel.
C Code C reports a malfunction or malfunction in the left front wheel speed controller. C Code C indicates a malfunction in the electric power steering. P0705 mitsubishi outlander xl causes of the problem can be many, ranging from malfunctions of the sensors and the motor of the unit to damage to the wiring. P The combination of P ON Outlander XL and other models indicates a mismatch of signals received from crankshaft and camshaft sensors.
P This OBD code indicates a mismatch of pulses on the position of the crankshaft p0705 mitsubishi outlander xl camshaft. P The combination P or appears when the power level of the heating device of the lambda probe is reduced. This refers to a sensor mounted on the right side. P Code appears when the signal level is fixed on the control line of the heating element of the oxygen sensor. The on-board computer points to the controller at number 1, installed in the first row of cylinders. P Code indicates a malfunction in p0705 mitsubishi outlander xl power line of the oxygen sensor heating device.
It is necessary to test the operation of the wiring. P Code is related to damaged wiring or a malfunction of the intake valve control solenoid valve. P Code P appears when there is a malfunction in the electrical circuit of the air volume flow. P This code on cars LIXmodels and other years of production indicates a reduced output pulse coming from the flow meter.
It is necessary to check the MAF mass air flow sensor, as well as test its p0705 mitsubishi outlander xl. A possible cause may be a clogged regulator.
P Code P on vehicles ofand other years p0705 mitsubishi outlander xl manufacture appears when the signal from the mass air flow regulator is incorrect.
The voltage recorded on the line is too high. P On Mitsubishi Cedia and other model years, the P code appears when the voltage is low, recorded on the line of the mass air flow controller. This problem can lead to interruptions in the engine, as there may be a violation of the proportions during the formation of the air-fuel mixture. It is necessary to check the correct connection of the sensor. Александр Ошибка в, что делать, нигде нет инфы Полезен ли комментарий:.
На ходу не тупит только тяжелый запуск P0705 mitsubishi outlander xl ли комментарий:. Аутлендер Хl Полезен ли p0705 mitsubishi outlander xl. Армен Ошибка сама диагностика сделали диагностика никто ничего не понимает Полезен ли комментарий:. Отменить ответ. Неисправность одного из составляющих элементов системы безопасности. На дисплее может загореться индикатор подушек. Причина проблемы может состоять в одном из датчиков системы либо управляющем модуле.
Также иногда неисправность заключается в повреждении контактов на электроцепях питания контроллеров. Неисправность передней правой подушки безопасности Air Bag, возможно произвольное срабатывание устройства. Код ошибки Митсубиси, указывающий на общие неполадки в функционировании тормозной и антиблокировочной систем. Код Р на автомобилях с двигателями бензин или дизель обозначает большую утечку в топливной системе. Причина проблемы на практике обычно состоит в неисправности клапана SCV либо регуляторе давления.
Коды Р или указывает на проблемы в работе второго банка топливной системы, возможны сложности в запуске двигателя. Код Р или связан с ошибкой давления в топливной рампе.
p0705 mitsubishi outlander xl
Данный код неисправности обычно сопровождается сложностями при запуске силового агрегата. Причина может состоять в топливном насосе высокого давления, поэтому данное устройство проверяется в первую очередь. Также надо проверять работу датчиков системы и их проводки, поскольку ошибка может означать неисправность электроцепи.
Иногда при такой ошибке силовой агрегат не заводится. Блок управления сообщает об ошибках p0705 mitsubishi outlander xl в системе рециркуляции отработавших газов. Код p0705 mitsubishi outlander xl Р, указывающий на отказ в работе системы рециркуляции выхлопных газов.
Возможные причины проблемы: нарушение герметичности магистралей в результате их повреждения или износа; выход из строя одного или нескольких датчиков системы; неисправность блока управления двигателем; ослабление хомутов или болтов затяжки магистралей системы выхлопных газов.
OBDII Codes Engine Light Definitions, Diagnostic, Description & Repair Information
Код появляется при неполадках в работе системы продувки адсорбера. Причина проблемы может заключаться в засорении патрубка вентиляции бака. Обнаружение блоком управления незначительной утечки в работе системы определения p0705 mitsubishi outlander xl топлива. Неполадки в функционировании системы улавливания паров горючего.
Бортовой компьютер автомобиля зарегистрировал серьезную утечку. Причин проблемы может быть несколько: Выход из строя соответствующего датчика системы. Пользователю нужно выполнить диагностику всех контроллеров и качества их связи с проводкой.
Нарушение герметичности.
Требуется детальная диагностика всех патрубков и шлангов на предмет целостности. Поврежденные магистрали подлежат замене. Неисправность или некорректные данные, подаваемые микропроцессорным модулем. Неисправность клапана контроля всасывания горючего. Рекомендуется проверить работу устройства, установленного на топливном фильтре высокого давления, также данный элемент может p0705 mitsubishi outlander xl заменить.
Причина может заключаться в клапане ЕГР. Сбои в функционировании электромагнитного клапана вторичного давления, возможно повреждение проводки. Расшифровка кодов ошибок Р или указывает на то, что блок управления двигателем не может определить наличие дроссельной заслонки.
Причина проблемы заключается в неисправности последней или плохой связи. Данный код сопровождается появлением значка Чек на панели приборов. Ошибка указывает на неисправность в работе клапана подачи горючего, которая произошла в результате воздействий кавитации.
Ошибка работы топливного насоса. В первую очередь p0705 mitsubishi outlander xl такой проблеме следует выполнить диагностику предохранительных элементов и реле. На дизельных силовых агрегатов этих деталей нет, но на бензиновых они имеются. Если насос действительно неисправен, то автомобиль заглохнет или вовсе не будет заводиться. На устройстве есть специальный клапан, его можно попробовать прокачать вручную. Код сообщает об обмерзании топливного фильтра.
Причина проблемы заключается в использовании низкокачественного горючего, поскольку в нем имеется конденсат, который замерзает при низких температурах. Надо прогреть фильтрующий элемент и заправляться на другой автозаправочной станции.
Высокое давление у турбированном агрегате. Возможная причина может заключаться в незначительном заедании направляющего аппарата устройства, для устранения проблемы его следует обработать VD Неисправность в работе сажевого фильтра. Блок управления сообщает, что требуется произвести регенерацию устройства.
Блок управления сообщает о неисправности клапана электромагнитного переключателя. Устройство залипло в открытом или закрытом положениях. Код P0705 mitsubishi outlander xl или сообщает о неисправности в работе электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов. Бортовой компьютер указывает, что данный элемент остается в открытом состоянии.
Надо проверить работу устройств EGR и убедиться в их правильном подключении к микропроцессору. На Паджеро ИО и других моделях данный код обозначает неисправность в работе системы управления электродвигателем передней смесительной заслонки. Возможные причины появления этой ошибки: износ или повреждение зубчиков шестеренки распредвала; в камеру поршня не поступает масло или оно подается в ограниченном объеме, что свидетельствует о засорении p0705 mitsubishi outlander xl каналов; неисправность клапана VVT, обусловленная загрязнением маслоканалов; сбой электроцепи в клапане системы p0705 mitsubishi outlander xl, обусловленный обрывом или повреждением контактных элементов.
Признаки, проявляющиеся при появлении кода расход p0705 mitsubishi outlander xl силовым агрегатом значительно увеличился при том, что режим эксплуатации автомобиля остался прежним; из глушителя идет черный выхлопной дым; двигатель троит при функционировании на холостом ходу или наборе скорости; произвольная остановка силового агрегата, снижение мощности, рывки при движении; неисправность каталитического нейтрализатора.
Возможные причины появления данного кода: Выход из строя или сбои в работе p0705 mitsubishi outlander xl контроллера и регулятора массового расхода воздуха. Надо проверить проводку этих устройств. Если расходомер MAF Sensor забит, его можно очистить, используя специальное средство для карбюраторов. Засорение воздушного фильтра. Устройство подлежит замене в случае загрязненности. Появление нагара на свечах зажигания или повреждение высоковольтных кабелей.
Отложения с электродов свечей можно удалить, используя мелкозернистую наждачную бумагу или огонь, также существуют специальные средства для этой цели. Подсос воздуха или его утечка во впускном тракте. Надо проверить p0705 mitsubishi outlander xl магистралей под дроссельным механизмом, за контроллерами и под впускным коллектором. Последний узел надо внимательно осмотреть на предмет наличия повреждений и трещин. Выход из строя форсунок в результате образования нагара на.
Отсутствие герметичности на патрубке вентиляции отработавших газов. Ошибка, связанная с обеднением топливовоздушной смеси в одном из p0705 mitsubishi outlander xl двигателя. На Митсубиси Галант 4G93 и других моделях код Р появляется при обедненной горючей смеси, формирующейся во втором банке двигателя.
Причина проблемы может заключаться в отсутствии герметичности систем впуска либо выпуска. Комбинация Р указывает на перегрев турбины. Для устранения ошибки следует произвести демонтаж агрегата и очистку его лопаток. Комбинация Р на Митсубиси Фусо и других моделях обозначает пропуски воспламенения топливовоздушной смеси, зарегистрированные в первом цилиндре двигателя. Появление ошибки Р связано с обнаружением блоком управления пропусков воспламенения топливовоздушной смеси во втором цилиндре двигателя.
Код Р появляется при обнаружении бортовым компьютером пропусков зажигания p0705 mitsubishi outlander xl третьем цилиндре двигателя. При ошибках Р или блок управления двигателем сообщает о пропусках зажигания, зафиксированных в четвертом цилиндре двигателя. Ошибка Р связана с пропусками зажигания, зарегистрированными в работе шестого цилиндра. Топливная смесь не воспламеняется должным образом, что может привести к сбоям в работе двигателя в целом. Пользователю надо проверить функциональность клапана и удостовериться в его качественном контакте.
Коды Р либо связаны с низкой эффективностью работы катализатора в первом банке двигателя. Возможные причины неисправности: регулярное использование низкокачественного топлива; разрушение катализаторного устройства либо его механическое повреждение; неполадки в работе второго кислородного контроллера; поломка или некорректная работа одного из элементов выхлопной системы. Комбинация Р или связана с низкой эффективностью работы катализаторного устройства при прогреве, проблема зафиксирована во втором банке двигателя.
Проблема может проявиться в результате постоянной заправки автомобиля низкокачественным горючим. Выход из строя или сбои в работе исполнительного механизма управления дроссельной заслонкой. Код Р указывает на неисправность в работе системы клапана управления впускным маслопроводом. Код Р появляется при неисправности или сбоях в работе клапана подачи моторной жидкости.
Комбинация Р Неисправность в работе системы крутящего момента двигателя. Неполадки в работе системы управления турбокомпрессорным устройством с переменной геометрией. Причина проблемы может состоять в пониженном давлении. Необходимо проверить все датчики, а также работу турбины. В некоторых случаях причина может состоять в отсутствии герметичности на одном из патрубков. Код появляется при пропусках зажигания в одном из p0705 mitsubishi outlander xl двигателя.
Пользователю надо детально проверить свечи, высоковольтные провода, их контакты, а также катушки. Иногда причина проблемы p0705 mitsubishi outlander xl в неисправном распределителе зажигания.