Nissan        12 октября 2018        41         Комментарии к записи Nissan Skyline — ЯПлакалъ отключены

Nissan Skyline — ЯПлакалъ


R33 4 door


Новая серия ориентировалась больше на представителей R32, нежели на своего прямого предшественника. Skyline GT получила двигатель L20, куб. Специалисты Nismo говорили о том, что данный двигатель без проблем выдаст и л.

Nissan Skyline. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Перейти к: навигация, поиск.  Варианты типов кузова…

Это был 6-ти цилиндровый двигатель мощностью л. Отчасти это вызвано маркетинговыми соображениями, отчасти техническими: Лично я подводных камней на данном этапе назвать не могу — всё просто и интуитивно понятно.

До 3 тысяч оборотов ежели ехать будешь — бензин лишь нюхать будет твой агрегат. В данном обзоре мы рассмотрим именно десятую генерацию Ниссан Ниссан скайлайн 4 дверный в кузове R К счастью, слухи, заявляющие, что от Skyline откажутся в пользу нового Z-Car, не были подтверждены, и ого июня года был выпущен новый Skyline V

К счастью, слухи, заявляющие, что от Skyline откажутся в пользу нового Z-Car, не были подтверждены, и ого июня года был выпущен новый Skyline V Nissan Skyline GT V35 Этот автомобиль оснащается на выбор одним из двух полностью новых двигателей: С этими двигателями Nissan делает огромный шаг вперёд, продвигая Skyline на рынке роскошных седанов. Если бы предыдущие версии были развитием их соответствующих предшественников, новый V35 теперь представляет возвращение в историю проекта Skyline.

Имеет место столь же радикальное изменение, как переход от R31 до R Ждите поломок, будет более ёмкая информация: Коротко о моей истории: А аппетит-то стал каков, аж 20 литров по городу при моей пенсионерской езде. Заменил лямбду воняла бензином , оторвал и забыл как страшный сон нулевик, вкорячив туда родной короб с человеческим воздуханом, почистил дроссель, заменил масло лил Амалию. Итог — машина стала вставать боком по асфальту! На новой-то зимней резине. До 3 тысяч оборотов ежели ехать будешь — бензин лишь нюхать будет твой агрегат.

Засунь заточку в глушак, нюхни выхлоп на предмет бензина. Промой всё, что можно промыть и замени всё, что требует замены, да заправляйся впредь человеческим АИ — и будет тебе счастье. Не ждите чуда от атмо 2. Если вам, как и мне, нужен просто умеренно резвый автомобиль — атмоскулина вас не разочарует.

Крены в повороты минимальны, при входе в поворот боком «ловится» интуитивно просто. Типтрон с возможностью рулевого переключения добавляет немного веселья в рутинную эксплуатацию, ибо я уже как вторую машину подряд ненавижу автомат: Не субарь, но что-то около того, и уж точно не марк.

Честно — мне всегда было пофиг на салон. Торпедо в Аэрио была лучше, в частности — контроль печки. Например базовый RB20DE при объеме в 2. Более мощный RB25DE — лошадиных сил.

Огромной любовью у фанатов Ниссан Скайлайн пользуется двигатель RB26DETT, при давлении наддува в 1 бар, агрегат выдает заявленную производителем мощность в лошадиных сил и Н. В году японцы представили модификацию NUR4, само слово NUR, является сокращением от Нюрбургринг, такой автомобиль способен набрать км.

Помимо отличных динамических характеристик Skyline отличается и цепкостью за дорожное полотно. Машина может быть не только заднеприводной, но и с полным приводом.

Специальная система HICAS High Capacity Active Steering в предельных режимах поворачивает задние колеса на небольшой угол, что также значительно увеличивает скорость прохождения виража.

CLEANEST 4 Door R32 Nissan Skyline!

Этому положило конец новое поколение машин, хотя действительно спортивный Skyline снова отправился в путь только в году. Эти версии получили новые двигатели взамен старого L16, более мощные, 6-цилиндровые двигатели GT и GT. После нефтяного кризиса, появились турбо, но DOHC все еще отсутствовал.

Появление RS Skyline было призвано изменить это положение в октябре Он был доступен в версиях седан и купе и оснащён новым двухлитровым двигателем FJ20E мощностью л. В двигатель был улучшен — появилась турбина.

В последствии его мощность была увеличена до удивительных л. Этот Skyline стал известен как RS-X или Turbo C — не только «самый мощный Skyline» того времени, но также и очень успешный гоночный автомобиль. Skyline вернулся на трек! Автомобиль дебютировал исключительно в 4-дверных кузовах.

Базовой моделью в то время являлась I, которая использовала 1. Эта система все еще используется на топовых версия современных Skyline, что значительно улучшает управляемость автомобиля. Это достигалось за счёт турбокомпрессора и выпускных коллекторов.

Двигатель был дополнительно отрегулирован, многие другие части автомобиля были подвержены тюнингу, обеспечивая GTS-R ещё более спортивный характер.

Навигация по записям

Этих автомобилей было выпущено всего штук — так что и сегодня, это весьма желанное приобретение. Восьмое поколение Nissan Skyline VIII В году линейка Skyline R32 была обновлена — каждый из его многих представителей получил подчёркнутый спортивный характер и точно отрегулированную ходовую.

Автомобиль выпускался в двух кузовах — седане и двухместном купе. Кроме того, впервые в истории была доступна полноприводная версия GT-R. Таким образом, все версии — седаны и двухместные купе — получили RB20DЕ — двухлитровый рядовый 6-ти цилиндровый двигатель с л.

Более поздние версии получили двигатель RB25DE, 2. Конечно, ожидания от новой топовой модели были высоки из-за отличного наследия, которое все прекрасно помнили. Но эта новая версия оказалась самой худшей из всех GT-R.

Skyline GT-R был доступен только в форме двухместного купе и использовал ряд высоких технологий, которые были призваны поддержать плавность движения. Из-за этого стал возможен даже дрифт, который было очень трудно реализовать с AWD. Далее была внедрена новая версия фирменной технологии подруливания задних колёс — Super-HICAS, что сделало этот автомобиль одним из лучших, если не лучшим во всём мире.

Похожие отзывы

RB26DETT — чистый гоночный двигатель, полученный непосредственно для гонок, по причине японских требований к ограничению максимальной мощности в л. Тюнингованные версии этого двигателя достигали целых л. Но и стандартные версии разгонялись до шестидесяти миль в час всего за 4.

Но GT-R предназначался отнюдь не для уличных гонок. И гонки — это то, где Godzilla действительно сиял. Автомобиль все еще являлся спортивным, хотя его размеры и вес немного увеличились, и он стал менее проворным.

  Метки:
4248