Nissan Patrol — Комплекс Доработок мотора ZD30, Чип-Тюнинг, обслуживание топливной системы
Слишком низкая мощность отопления 1 Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости.
Некоторые рекомендации по эксплуатации Ниссан «Патрол» (ZD). Характеристики Nissan Patrol Zd Цвет выхлопа и диагностика…
Марлю завязываем и подвешиваем в прохладном месте или в холодильнике приблизительно на часов. Как только белки взбились до плотной устойчивой пены, выключаем миксер и ждем, пока сироп нагреется до градусов.
Устраните все выявленные утечки. Проверьте биение и толщину. Подвеска и рулевое управление Автомобиль уводит при движении в одну из сторон 1 Неравномерно накачаны шины.
Марлю завязываем и подвешиваем в прохладном месте или в холодильнике приблизительно на часов.
Такой крем можно сделать и быстрее, воспользовавшись загустителем для сливок или сметаны. Берем уже густую сметану, добавляем к ней сахар, ванильный сахар и какао. Крем перемешиваем сначала ложкой, а затем миксером, для того, чтобы не разлеталось какао. Торт я собираю в кондитерском кольце, которое обернуто пищевой пленкой.
Этот торт можно собрать и без кольца. Коржи в этом торте не нужно ничем пропитывать, им будет достаточно влаги от сметанного крема. Собранный торт накрываем пищевой пленкой и отправляем настаиваться в холодильник на часов.
Ставим сироп на средний огонь.
Когда температура сиропа достигнет примерно градусов, в чашу миксера выливаем белки и начинаем их взбивать. Примерно через полминуты, когда разрушится структура белка, добавляем ванильный сахар и продолжаем взбивать на максимальной скорости.
Как только белки взбились до плотной устойчивой пены, выключаем миксер и ждем, пока сироп нагреется до градусов. Включаем миксер на небольшую скорость, и вливаем тонкой струйкой горячий сироп во взбитые белки.
Как продлить жизнь
Увеличиваем скорость до максимума и взбиваем крем еще минут. Украшаем торт белково заварным кремом. Замените резиновое уплотнение в месте входа трубки в картер трансмиссии. Подтяните штуцерные соединения или замените линии. Мосты 1 Обычные дорожные шумы. Проверьте состояние протекторов и давление накачки шин.
Вибрации Проверьте состояние подшипников колес, поочередно поддомкрачивая соответствующий из углов автомобиля и вращая колесо в ручную.
Прислушивайтесь при этом к исходящим из подшипника звукам. Снимите подшипники и проверьте их состояние. Утечки масла Повреждены сальники приводных валов Глава Сцепление и приводные валы.
Тормозная система Перед тем как прийти к окончательному заключению о наличии проблем с тормозной системой удостоверьтесь, что шины находятся в удовлетворительном состоянии и накачаны с требуемым давлением, не нарушена регулировка углов установки передних колес и автомобиль не нагружен неравномерным образом. Увеличенный ход педали тормоза Тормозной контур вышел из строя.
Проверьте, не вытекает ли тормозная жидкость. Педаль тормоза пружинит и проваливается 1 Воздух в тормозной системе.
Удалите воздух из системы. Долейте новую тормозную жидкость, удалите из системы воздух. Проявляется, главным образом, при большой нагрузке на тормоза. Замените тормозную жидкость, удалите воздух из системы. Снижение эффекта торможения, педаль проваливается 1 Негерметичность трубопровода.
Затяните соединения трубопровода или замените трубки. В главном тормозном цилиндре замените внутренние элементы, при необходимости замените главный цилиндр 3 Повреждена резиновая прокладка.
Плохое торможение несмотря на большое усилие нажатия педали 1 Тормозные накладки замаслены. Установите оригинальные колодки фирмы BMW. При торможении автомобиль уводит в сторону 1 Давление в шинах не соответствует требуемому. Проверьте и откорректируйте давление в шинах. Установите оригинальные колодки BMW. Очистите направляющие и посадочные поверхности колодок в суппорте. Замените тормозные колодки на обоих колесах. Тормоз затягивается сам по себе 1 Засорено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.
Прочистите главный цилиндр и замените внутренние элементы. Тормоза нагреваются во время движения 1 Засорено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.
Замер компрессии Nissan Patrol ZD30DDTi
Очистите главный цилиндр и замените внутренние элементы. Очистите главный тормозной цилиндр, замените внутренние элементы и тормозную жидкость. Тормоза дрожат 1 Установлены колодки ненадлежащего типа.
Замените колодки, установите оригинальные колодки BMW. Тщательно отшлифуйте тормозной диск. Диск обработайте или замените.
Информация
Тормозные колодки не отходят от тормозного диска, колесо с трудом проворачивается рукой Коррозия в цилиндрах тормозных суппортов. Отремонтируйте суппорт, возможно замените. Неравномерный износ колодок 1 Установлены колодки несоответствующего типа. Проверьте герметичность тормозной системы. Клинообразный износ тормозных колодок 1 Тормозной диск вращается не параллельно суппорту.
Проверьте поверхности прилегания суппорта. Скрип тормозов 1 Часто причина в атмосферном влиянии влажность воздуха. Если скрип появляется после длительной стоянки при повышенной влажности и затем пропадает, ничего делать не надо. Замените колодки, установите оригинальные колодки BMW, покройте пластины основания противоскрипной пастой.
Проверьте поверхности прилегания тормозного суппорта.
Очистите шахту суппорта 5 Погнуты пружины крепления колодок. Пульсация педали тормоза 1 ABS в действии. Нормально, помощь не требуется. Проверьте биение и толщину. Обработайте или замените диск. Проверьте поверхность прилегания суппорта.
