Мойка керхер профессиональная с подогревом смеситри куска шланга примерно по 2 м, пластиковая канистра 10 л. С керхера снял напорный шланг с пистолетом, на его место закрепил хомутом один кусок шланга, второй конец которого присоединил к выходу nissan primera p12 печка не греет печки. От входного патрубка радиатора шланг в канистру, на самое дно.
Заборный шланг от керхера в ту-же канистру, только до середины глубины, чтобы не всю грязь со дна сосало.
Плохо греет печка. P12
Далее сама промывка в четыре этапа: На 10 л. При установке климата на 21" раньше вентилятор до 4 позиции то еле спускался и на холостых дул холодный воздух, теперь нормально опускается до 3ей, в машине тепло и комфортно за бортом nissan primera p12 печка не греет Поезжу погляжу — если будет на более сильных морозах холодно — буду продолжать эксперименты промывка и установка доп.
Инородное тепло: Последний раз редактировалось Demige; Nissan Primera Wagon г. Так же виной мог служить не качественный ремонт двигателя накануне.
Естественно при всём выше описанном ждать тепла в салоне не приходится, продолжим… Теперь примем за основной показатель, что входной и выходящий патрубки отопителя оба достаточно горячие при работе мотора и дают нам предположить, что радиатор не менее горячий отбросим пока в сторону вариант с забитыми радиатором печки и предположим, что он в порядке.
Вот тут мы и поговорим о системе подачи воздуха в салон автомобиля… Радиатор печки всегда горячий, никакого крана на нём нет, а воздух поступающий с улицы -всегда прохладнее.
nissan primera p12 печка не греет
Именно смешиванием двух этих воздушных потоков и достигается нужная температура в салоне. Чем меньше доля воздуха с улицы — тем горячее воздух с дефлекторов и наоборот… Климат-контроль управляет температурой, регулирует подачу в нужном нам диапазоне, он не тросик дёргает, а отправляет информацию о температуре в микропроцессор блока управления климатом.
А он уже сравнивает температуру в салоне, и решает что делать или охлаждать или нагревать. Климат контроль перемещает положение заслонок, с помощью сервоприводов.
В качестве примера, внешний вид и параметры могут отличаться. Если заслонка не работает, возможно сервопривод сломан или не верно работает, возможна и проблема с проводкой до него это особенно актуально для тех авто, которые пережили вмешательство и разборку системы отопления в салоне, nissan primera p12 печка не греет разборку со снятием передней панели автомобиля.
Заслонка регулятора температуры — бывает одним из самых загадочных поводов не дать вам согреться в салоне авто зимой и очень трудно диагностируется мастерами, так как они этого просто не учитывают. Им проще вкорячить дополнительную помпу, которая заставит греться радиатор до неимоверной температуры и заставит долю горячего воздуха доминировать над потоком холодного.