Салонный фильтр ремонт печки ниссан санни же подвергался замене. Стало по теплее, видимо потому что вышли воздушные пробки, но как то не так, хотелось бы иметь больший запас мощности печки, особенно при наших Начитавшись форумов, и проведя собственные эксперименты, выяснилась основная проблема.
А проблема заключается в том, что через радиатор печки, на оборотах нижеидёт очень плохая циркуляция антифриза, и ещё хуже на холостых оборотах. Я провёл эксперимент: прогрев двигатель, сдёрнул шланг обратки с радиатора печки.
Двигатель был, на холостых оборотах. Ожидая, что из патрубка польётся как из ведра, оказалось что бежала тоненькая, тоненькая струйка антифриза. Это говорит о том, что на холостых, очень плохая циркуляция, таким образом, я ремонт печки ниссан санни этом убедился. Если повысить обороты, до 3 — 4 тысяч, то сразу идёт ремонт печки ниссан санни хороший напор, всегда бы так Видимо так устроен двигатель QG15, что он имеет вот такую проблему, или это специально сделано, для тёплых стран.
Понятно, зачем там тёплая печка… Решение проблемы Если иметь технический ум, то не сложно догадаться, что тут поможет только принудительная подача антифриза в радиатор печки. Изобретать велосипед не придётся.
Такая практика существует, очень на многих автомобилях, как на дорогих марках, так и на наших Российских, в частности на наших Газелях. Там как раз и используется принудительная подача антифриза в радиатор печки. В качестве насоса, стоит помпа, приводимая электрическим двигателем. Низкое качество, течь.
Выбор и ремонт печки ниссан санни помпы Опять же, из форумов, узнал, что те помпы, что ставят на Газелях, по качеству, очень и очень, плохие.
Печка плохо греет…? Установка помпы для автомобиля
У них не надёжное место — это сальник, который может выйти из строя в любой момент. Я спрашивал у Гзелеводов, они говорят что бывает течёт, особенно когда мороз. Ведь Российская машина, есть Российская… Плюс ко всему, Газелевская помпа громоздкая. Я решил пойти в магазин и посмотреть на неё воочию, что бы убедиться. В общем взял я её в руки, и ремонт печки ниссан санни. Дааа… Теперь я понимаю, ремонт печки ниссан санни они текут.
Качество очень ремонт печки ниссан санни, корпус самой помпы скручен саморезами, да так, что аж рёбра усиления треснули, и куда саморезы вкручиваются, там пластмасса немного побелела, видимо какие шурупы были, те и вкрутили, не задумываясь о их диаметре, ещё наплывы на корпусе.
Ясно дело, брать её не стоит… Хотя стоит около руб.
Я думаю ремонт печки ниссан санни даже, за такое ужасное качество, очень дорого… Из того же интернета, узнал что есть импортный аналог помпы для антифриза. Выпускает её фирма Bosh. Якобы у этой помпы нет сальника, привод крыльчатки сделан через магнитную муфту. Так же она меньше габаритами и легче.
Вот это меня заинтересовало.
Не работает печка — решаем проблему (Ниссан Теана J31)
Ведь никаких сальников, такая помпа никогда не потечёт! Решено, берём её. Вот её номер на www. Обошлась она мне, на сегодняшний день руб. Везли из Германии, прождал почти месяц. И вот она, красавица, у меня в руках. Внешний вид Не зря я ждал месяц Покрутив ремонт печки ниссан санни руках, у меня сразу сложилось положительное впечатление, так как качество идеальное, малые габариты, и не большой вес.
Всё совершенно, ничего лишнего. Произведение технического искусства! Ни в какое сравнение с Газелевской… Устройство помпы Любопытство не терпит ждать. Я её конечно же разобрал, ремонт печки ниссан санни убедиться что там нет сальников, да и вообще, посмотреть как всё там устроено. Внутри помпа, так же сделана очень качественно. На фото 2 — 6, показаны все детали помпы.
Фото идут по порядку сборки. Ещё решил начертить чертёж Рис. Чертёж выполнен не в масштабе, цель чертежа, показать только самое главное, это магниты, и перегородка из алюминия. Все детали помпы Фото. Ведущий стакано-образный магнит Фото.
На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Ниссан Санни: Отопитель Nissan Sunny. У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта. Полный мануал по ремонту и обслуживанию авто.
Перегородка Фото. Крыльчатка Фото. Корпус установлен и саморезы вкручены Рис. Чертёж помпы ремонт печки ниссан санни разрезе На валу мотора, жёстко сидит стакано-образный магнит ведущий магнит. Далее в него вставляется вогнутая перегородка из алюминия, в центре которой торчит жестко закреплённая ось крыльчатки.
На эту ось одевается сама крыльчатка с жёстко закреплённым ведомым магнитом. Ремонт печки ниссан санни поле без проблем проходит через алюминиевую перегородку, и ремонт печки ниссан санни самым прочно соединяет крыльчатку с валом мотора. Таким образом, перегородка из алюминия, хорошо пропускает магнитное поле, но не пропускает совсем антифриз, что мне кажется сделано гениально.
Дальше на перегородку, одевается уплотнительное кольцо, и ставиться крышка. Всё стягивается четырьмя саморезами. Из чертежа видно, что антифризу там просто течь негде. Если только шланг не плотно одет, или уплотнительное кольцо не плотно прижато будет, но это так надёжно, что можно не париться. В отличии от простого сальника Опять же, ради любопытства, и тяги к экспериментам, решил опробовать её в простой воде. Набрал в ведро воды, одел кусок шланга на выходящий патрубок, подал 12В на мотор, и опустил всасывающий патрубок в воду.
Из шланги, пошёл очень хороший напор, такой напор, пошёл бы из выходящего патрубка радиатора печки, если бы двигателю дать обороты тысяч шесть.
Кстати, когда помпа засосала воду, начала работать очень тихо. Потребляемый ток мотора был около 1А.
В общем покупкой я доволен. Установка помпы Помпа может врезаться как во входящий патрубок радиатора печки, так и в исходящий. В первом случае антифриз будет нагнетаться в радиатор, а во втором случае отсасываться.
В обоих случаях, разницы нет, так как тот или другой ремонт печки ниссан санни, одинаково улучшат циркуляцию антифриза. Но по изучав подкапотное пространство, можно сделать вывод, что удобнее всего помпу врезать в исходящий шланг.
Во первых есть за что закрепить саму помпу, во вторых не понадобятся дополнительные ремонт печки ниссан санни. Длинны штатного шланга, как раз хватит. На фото 7, 8 видно как установлена помпа, и видно где резать исходящий шланг. Вымерять место разреза шланга, не нужно, всё делается на глаз. Плюс, минус два сантиметра, погоду не испортят, так как запас шланга.
Ниссан санни предохранитель печки
Для начала, нужно слить антифриз, достаточно только из радиатора. Снимаем хомут с исходящего патрубка, и прежде чем сдёргивать шланг, подставьте под него обрезанную пластиковую бутылку, так как с радиатора печки и со шланга, выльется немного антифриза, грамм Далее отрежьте ножом шланг, в том месте, куда будете врезать помпу.
Ни каких дополнительных шлангов не потребуется, просто режем и в место разреза ставим помпу. Заранее изготовьте хомут-кронштейн крепления помпы. Помпа держится очень хорошо, на самих шлангах и на хомуте-кронштейне. Крепление помпы Хомут-коронштейн будем крепить к корпусу кузова, а точнее к передней стенке подкапотного пространства. Там как раз, рядом есть два очень удобных болта.
Они крепят удерживающий кронштейн топливных трубок. Удобнее всего использовать верхний штатный болт. Значит, одеваем хомут на ремонт печки ниссан санни мотора помпы, вместе с резиновой прокладкой, ремонт печки ниссан санни резины от камеры грузовой машины, и затягиваем хомут болтом М4 или М5. Одеваем все шланги, затягиваем хомуты. Шланги на саму помпу налезают немного с трудом, так что будьте к этому готовы. В общем, устанавливаем помпу, ремонт печки ниссан санни на фото 7, 8 и рис.
Ничего сложного… Фото 7. Помпа установлена, вид сверху Фото 8. Помпа установлена, вид сбоку Электрика Теперь нам нужно правильно подключить мотор помпы к электрической системе автомобиля. Ремонт печки ниссан санни включения Если делать по путёвому, то мотор помпы запускать лучше всего через реле, так как пусковой ток мотора, может доходить до 3,5А, реле в таком случае, для надёжности нужно выбирать с запасом по току, с контактами, ампер на 10 не меньше.
Не обязательно именно этот тип реле, можно любой другой, главное что бы катушка реле была на 12В, и замыкающие контакты не меньше чем на 10А. Размер то же не важен. Так же можно применить любое автомобильное реле. Управление помпой, осуществляется с помощью выключателя в салоне машины. Выключатель может быть любой, на любой ток, так как нам придётся коммутировать не саму цепь мотора помпы, а только катушку реле, которая потребляет не больше 0,1А. Вилку для присоединения проводов питания мотора помпы, можно применить от форсунки нашего ТАЗа.
Контроль за работой помпы, осуществляется с помощью светодиода HL1. Светодиод подключен параллельно мотору, ремонт печки ниссан санни образом, горящий светодиод говорит о том, что 12V на мотор приходит и помпа — работает. Но если светодиод погас, то можно судить о вероятном выходе из строя предохранителя, либо контактов реле К1, или в обрыве какого либо силового провода.
Таким образом, с помощью светодиода, можно осуществлять контроль за исправностью схемы.
Светодиод можно ремонт печки ниссан санни любой, а сопротивление последовательно, в зависимости от того, на какое напряжение светодиод см. Сейчас есть в продаже светодиоды на 12V, тогда сопротивление совсем не.
Всё можно купить, в том же радио-магазине. На фото 9 и 10, пример установки выключателя и светодиода. Выключатель и светодиод Ремонт печки ниссан санни. Выключатель и светодиод в салоне Питание помпы, на мой взгляд, лучше брать с зажигания IGN. Зажигание, это такой провод, который идёт на главное реле зажигания. Почему именно к зажиганию?
Потому что вентилятор печки работает, только на зажигании, во всех остальных положениях ключа, работа помпы ремонт печки ниссан санни, так как вентилятор печки отключается.
Скажите размер гайки на датчике кислорода лямбде! Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения администрации сайта. Ссылка на сайт обязательна. Пожалуйста, подождите Статьи по ремонту. Начну свой долгий рассказ своей проблемы, решение которой до сих пор не пришло. Загорелась лампочка ABS и упала стрелка спидометра.
АКПП после самодиагностики выдала две ошибки: 1 и 8. Замена патрона габарита на крышке багажника Статьи по ремонту. А что у нас под полом??? Пришло тепло и надо наших железных друзей отмывать от зимней грязи, более тщательно мыть и пылесосить салон. Сегодня у нас значительно потеплело, сложил пылесос в багажник и поехал в гараж, чистить салон своего Санька. Обшивка крышки багажника Статьи по ремонту. Многие заметили, что Sunny не имеет стандартной ремонт печки ниссан санни крышки багажника.
Я решил самостоятельно исправить это недоразумение. Замена передних тормозных колодок Статьи по ремонту.
Nissan Sunny Club Ремонт эксплуатация обслуживание менял радиатор печки, стал собирать все обратно, стал подключать все обратно, и Ребята у меня ниссан санни г. б14 при открытии крышки.
Заскрипели "пискуны" на передних тормозных колодках — значит пора менять колодки. Адаптация подвески для Российских дорог.
История сообщений. Показать весь архив. Если сломался вентилятор печки на Sylphy Статьи. Добрый день, Уважаемые форумчане! Хочу поделиться своей историей, возможно, мой рассказ поможет кому-нибудь. Для этого я пользовался китайским набором: отвертка с гнущимся удлиняющимся коленом и различные насадки к. Необходимо открутить десяток шурупов, причем к половине из них добраться очень трудно.
Достав сам мотор с улитки, выяснилось, что моторчик уже не сделать щетками сточился коллектор, вроде так зовется. Полностью улитку в сборе от Sylphy в Омске я не нашел, на авторазборах их все уже ремонт печки ниссан санни видать ремонт печки ниссан санни на них началсяв магазинах и под заказ ценник был космос предлагали за тыс.
Пришлось обдумывать вариант от другой машины. Итак, помотавшись по разборам, попал вот такой вариант рис. Это моторчик от Nissan Sunny FB15, стоит 2 тыс. Для этого нужно полотно от ножовки по металлу, ремонт печки ниссан санни и циркуль для точной разметки и герметик. Прикручиваем моторчик. И устанавливаем в авто, если уж разобрали, то и установить сможем.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Поделиться с друзьями на своей странице:. Добраться ремонт печки ниссан санни него гараздо проще если убрать ребро жесткости под ящиком для перчаток. После этого надо открутить всего три четыре болта и вся конструкция окажется в руках. В книжке так и написано разбирать. Я тоже пока не прочитал книгу, пытался выкрутить 10 болтов, потом понял что что-то делаю не.
Почему сделали так неудобно ребро жесткости — не могу сказать. Важной роли оно не играет. А шумнее печка не стала??? Люблю повеселиться, Особенно пожрать, Двумя, тремя батонами, В зубах поковырять Делал аналогично. Только устанавливал "десяточный" моторчик с крыльчаткой. Ценник — руб.
Если сломался вентилятор печки на Sylphy
Дует лучше, чем родной, но конечно, гораздо шумнее. Аналогично подходит один в один от сани FB14 снимается практически легко 3 болта Добраться до него гараздо проще если ремонт печки ниссан санни ребро жесткости под ящиком для перчаток. Nissan Sunny N16 двиг. QG16 г.
Ремонт Nissan Sunny своими руками
Ну ачто, вариант. Молодец не побоялся переделок. На твой век эксплуатации хватит.
И мы терь в курсе, Спасибо. Nissan Bluebird Sylphy 1. Сейчас Nissan Teana Premium. Аналогичным образом в начале зимы установил от ВАЗ Правда крыльчатка слишком большой оказалась. Пришлось пока снять салонный фильтр.
Как будет потеплее, попытаюсь родную крыльчатку туда воткнуть. Шумит гораздо сильнее, но в холода это лучше, чем. После этого через месяц были проблемы с набором сопротивлений, который за скорости отвечает.
Видимо, от большей мощности вентилятора, сгорела дорожка. Знакомый электрик запаял ее прямо на плате. В остальном пока полет нормальный. Ремонт печки ниссан санни, у меня с сопротивлениями проблем не ремонт печки ниссан санни. И крыльчатку ту же десяточную приспособил, с салонником нормально стоит. Dansподскажи какие именно саморезы