Установка полиуретановых проставок: Долго я откладывал эту запись, так как тема была не завершеной, ну а когда все подошло к увеличить клиренс ниссан либерти концу, грех не поделиться записью с Вами! Ну так вот, перед выездом из Сочи, ставил девятошные проставки под пружины, для увеличения жесткости, так как грузил я луноход по полной, установка этих поставок какой-то ужас, мало того что пружина очень жесткая, так ее еще нужно было сжать немного больше, было сломано много стяжек, в итоге я это сделал По приезду проставки снял, так как без груза машина очень жесткая, ну не то что бы очень, просто не увеличить клиренс ниссан либерти.
Сразу были сняты размеры с чашек стоек для токоря, для изготовления проставок под стойки.
Пока ждал пока он их сделает, нашел в сети интернет магазин, который занимается исключительно такой ерундой для джипов и не только тем более полеуретановые. В г купил себе первую иномарку ниссан калифорния г 4вд без пробега красавица!
Всё устраивало в ней но был у неё один недостаток проктически не какого просвета и резина низкопрфильная а дороги у нас не точто плохии они просто отсуствовали. Тут как то подошло увеличить клиренс ниссан либерти ставить тачку на учёт,приехал в гаи народу собралось много у всех капоты открытысмотрю стоит старенький БМВ года 88 но очень в хорошем состоянии заглянул к нему под капот и увиделчто унего между стойками и кузовам подложена обыкновенная ократно вырезанная транспортёрная лента.
Она бывает увеличить клиренс ниссан либерти тощиной мне встречалась от 5мм до 1,5см. Месяца через два я нашёл транспортёрную ленту толщиной 1см, для начала подложил под каждую стойку по две прокладке вроде нормалёк машина заметно преподнялась, но хотелось ещё немного, Немного поездив убедился что всё в норме никаких проблем потом добавил ещё 1 прокладку и получилось по три под каждую стойку.
