Механик сбрасывает код ошибки OBD-II, а затем едет на автомобиле, чтобы увидеть возвращается ли ошибка.
Если ошибка P загорается снова необходимо проверить как питание и землю на датчике, а также убедится в целостности проводки.
Многие проблемы с проводкой лямда-зонда связанны с высокой температурой выхлопных газов.
Частые ошибки при диагностике кода P Не нужно сразу думать, что датчик кислорода неисправен. Перед его заменой нужно убедится в исправности проводки и разъёмов автомобиля Opel.
И только после этого менять датчик.
Неисправность нагревательного элемента датчика или управляющего блока. Проверьте всю цепь ведущую к датчику на наличие обрывов или окислов соединений.
Так же снимите сам лямбда-зонд и осмотрите его внешне не должно ошибка опель корса p0036 видимых повреждений. Возьмите омметр и проверьте сопротивление нагревательного элемента датчика: Проверьте питание для нагревательного элемента: Причины вызвавшие ошибку P Возможных причин, которые могли дать сигнал контроллеру установить код ошибки p не много: Потеря контакта в колодке питания лямба-зонда; Перегар спирали подогрева датчика кислорода; Установка датчика иного типа.
По этому если стоит цель избавится от назойливой лампочки ошибка опель корса p0036 приборной панели напоминающей о проблеме с кислородником после катализатора, то поиски проблемы стоит начать с проверки состояния контактов и проводки датчика.
Проверка и устранение неисправности Поскольку причин раз-два и обчелся, то многие даже не пытаются проверять лямда-зонд, а сразу меняют при малейшем подозрении его в утрате своих функций особенно на СТОно если вы делаете для себя, то стоит, конечно же, произвести проверку и осмотр контактов, уделить внимание всем признакам неисправности лямбда зонда.
Понадобится смотровая яма, так как кислородный датчик находится за катализатором, и снимаем с него разъем питания. Наверняка там будет всю укрыто зеленоватым окислом.
