Кое как я с ним мыкался,но натянул ремень-с матом,с бубном.
Нужен ключ уже с боков,меньше в толщине и с выносом рукоятки или с креплением под рычаг. Мои поиски продолжились.
Замена помпы Шевроле Лачетти
В продаже имеется специальный сервисный ключ фирмы Force арт. Но,найти такой ключ не.
И стоит он сейчас в районе р. Про ключ j я вообще молчу- наверно он вообще занесён в "красную книгу".
Как не пытался-в продаже не нашёл. На "драйвере" видел реплику Force ключа: Но не у всех есть возможность изготовить подобное в домашних условиях.
Здесь на форуме тоже видел интересное решение: Но,опять же нужно где-то найти,что-то не особо нужное на 41,обрезать,вытачить выемку под переходник,найти такой переходник. Сделать так чтобы приспособа работала.
Долго искал и мне повезло. Нашёл аналог ключа Force 9G Даже не аналог,а копию,и не хуже: Делают и продают его умельцы из г. А главное его цена-всего р.
После этого пощупать радиатор. Если он остается холодным при горячем моторе, то это говорит о нарушении работы системы охлаждения. Выявить неисправную помпу можно на слух.
Для этого необходимо запустить силовую установку, открыть капот и прислушаться к звуку работы водяного насоса. Наличие скрежета, свиста, писка от работающей помпы говорит об ее неисправности. Определить неполадку водяного насоса можно и на остановленном двигателе.
Помпа Chevrolet Lacetti
Для этого необходимо визуально осмотреть корпус помпы. Наличие подтеков антифриза или механических повреждений говорит о том, что требуется замена насоса. Косвенным признаком, который можно обнаружить при помощи визуального осмотра, является чрезмерный износ ремня ГРМ.
Он возникает из-за периодического или постоянного подклинивания помпы.