Вот этот болтик крутить не обязательно. Всё снимется и без.
При демонтаже КГ главное, не торопиться и не психовать. Он очень туго идет на разъем. У кого-то серая внутренняя часть отделяется от черной и тогда у вас в рука остается, собственно КГ отдельно, ЗЗ отдельно, у кого-то часть разъема отделяется и идет не перекос.
Там три идиотские защелки на КГ.
Две доступны для отвертки, а одна третья на фото — не доступна. Поэтому, просто приложите усилие, две отщелкните, а третью — как получится: А если будете торопиться, то потом вывалятся вот такие детальки которые на сразу понимаешь, куда нужно и как, вставить. Затем пришлось снимать сам замок. Не смотря на страшность вопроса, сам процесс демонтажа замка занял 10 мин.
Ваша задача с минимальными потерями добраться до личинки замка. Лучше без потерь!
Приступаем к съёму замка. Порядок разбора для первого и второго этапа неисправности, когда ключ поворачивается. Снимаем рычаг наклона рулевой колонки выкручиваем и фальш-накладку на замок зажигания. Снимем защитный кожух рулевой колонки нижняя частьснизу в углублениях выкручиваем 3 винта под крест рис. Для разъединения верней и нижней частей кожуха рулевой колонки надо вывернуть два самореза справа и слева руля.
Для этого надо повернуть руль вправо и влево до открытия контактная группа на опель омега б к саморезам закрытых фальш-заглушками, которые снимаются легко ножом или тонкой отвёрткой.
Смотрим первые три фото. Теперь освобождаем механизмы поворотников и дворников крепятся на направляющих контактная группа на опель омега б защёлками сверху и снизу и сдвигаем их влево и вправо соответственно. Что бы было видно болты крепления замка рис. Болты имеют срезаемою головку, которая срезается после закручивания болта. Поэтому для выкручивания болтов потребуется молоток средний и керн рис.
Как подключить контактную группу на Опель Омега B?
Выкручиваются болты очень легко, только не контактная группа на опель омега б и всё будет ОК! Руль освобождается, замок весит на проводах контактной группы контактную группу лучше снимать после снятия замка с рулевой колонки.
Снимаем всю контактную группу. Крепиться на защёлках — 3 штуки. Сверху и с боку со стороны водителя защёлки доступны, нижняя. Поэтому тонкой отвёрткой отжимаем верхнюю и боковую защёлки на замке и выворачиваем сверху. Делаем это очень осторожно там два V-образных контакта и пружина поворотного механизма контактной группы.
Контактная группа замка зажигания для OPEL OMEGA (A, B)
Запоминаем… где, что и как стояло. Замок у Вас в руках. Рисунок 7 Снимать контактную группу можно и по другому не разбирая КГна рисунке 8 хорошо виден винт который держит посадочное место КГ. Выкручиваем его сдвигаем КГ и всё разъединилось.
Вместе с замком идём за стол. Заранее приготовьте бумагу и ручку карандаш. Для снятия обоймы личинки потребуется инструмент — спица или сталистая проволока диаметром ,5мм, загнуть её в виде буквы Г длиной порядка 2-х см.
Личинка в обойме, ключ в личинке. Теперь поворачиваем личинку, чтобы вытащить стопор с контактная группа на опель омега б рисунок 10 и 11 Осторожно вытаскиваем личинку вместе с ключом из обоймы, ловим ещё один стопор с пружинкой маленькой. Рисунок Личинка с ключом на столе. Придерживая ламели пальцами, вытаскиваем ключ. Смотрите, чтобы не разлетелись в разные стороны Теперь вытаскиваем по одной ламели и записываем каждая имеет свой номер место её нахождения.
Проведите нумеровку гнёзд личинки. Например, от ключа: Если ламельки не имеют номера проведите маркировку сами, например керном, аккуратно Разборка закончена. Смотрим где проблемы. В основном неисправности это: