После того как сняли верхнюю часть кожуха, откручиваем 2 болта, которые держат щиток приборов в нижней части.
Болт крепления панели слева, аналогично справой стороны Тянем на себя блок управления светом держится на клипсахоткручиваем 4 болта, снимаем на себя часть панели. Зеленым кружком отмечено место крепления панели к кузову к предыдущему фото.
Козырек над щитком тянем вверх и на. Где стрелка вверх — нажимаем на рычажок в сторону ветрового окна и тянем приборку на себя — она снята.
Где ноги слева и справа вдоль тоннеля отщелкиваем кожухи, они на клипсах. Откручиваем 2 болта слева и справа — красный кружок. Двигаем обе сидушки максимально вперед мзади на тоннеле слева и справа откручиваем еще 2 болта, их сразу.
Вид от правого водительского колена Стрелкой обозначено направления куда срывать кожух с тоннеля. Откручиваем эти болтики. Откручиваем бардачок, далее вытаскиваем его на себя в сборе, резко не дергаем, так как к нему подходит провод подсветки, его сразу будет видно, как только начнем вытаскивать.
Прикуриватель выдергиваем на себя, отсоединяем от него 2 штекера. Красный прямоугольник — тянем на. Тут динамики.
Кружок — болт крепления. В принципе панель больше ничего не держит.
Отделите от панели приборов дефлектор рукава подачи воздуха на обдув ветрового стекла. Под ветровым стеклом выверните три винта крепления лицевой панели к переборке двигательного отсека, — боковые винты прикрыты пластмассовыми заглушками.
A — Передние винты крепления панели приборов B — Боковой винт крепления панели приборов пластмассовая заглушка снята A. Удостоверьтесь, что вся электропроводка отсоединена и ничто не мешает снятию панели приборов.
Вдвоем с помощником аккуратно отделите панель от переборки двигательного отсека и осторожно извлеките ее из салона автомобиля. Установка производится в обратном порядке.