Течь антифриза Опель Астра J Tourer
В запасе были прокладки, которые я давным-давно выдрал из сменного фильтра Aquaphor чутье.
Opel Zafira C (–н.в.) Охлаждающая жидкость. Течь антифриза Опель Зафира. У меня выдавливает антифриз через…
Проверил, что точно не забыл его подключить, тогда идем в машину и через «синий блюпуповый сканер OBD2» сбрасываем обнаружившуюся ошибку P Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости. Трещин не было, только еле-еле слышно было, что давило через этот самый клапан на крышке.
Куда только дотянулся с тряпкой, вытер по максимуму. Теперь буду следить насколько ее хватит… лишь бы не «разварилась» и не утекла в систему охлаждения… Всем спасибо за внимание! И так — до положительного результата.
Так как там все целое, значит дело либо в бачке либо в крышке.
Интересные статьи
Сняв жабо я обнаружил это. На бачке увидел канавку. Изучив ее я пришел к выводу, что в крышке установлен клапан для сброса воздуха, или что-то в этом роде.
Получается ровно по этому каналу на жабо попадал антифриз. Так же влажно было на железе.
Сняв бачок пошел домой, помыл его. Стал проверять на наличие трещин и пробоин. Намылил бачок мыльным раствором и стал дуть, предварительно заткнув отверстия.
Трещин не было, только еле-еле слышно было, что давило через этот самый клапан на крышке. Установил на место обратно. Прокатился по городу, прогрел машину до рабочей температуры.
По приезду домой заглянул под капот, антифриз на месте, однако так же еле слышно было, что давило через этот клапан. Попробовал заткнуть пальцем эту канавку, шипение прекратилось.
На том и оставил машину на неделю, так как поехал на учёбу. Пока идет следственный эксперимент, будем компенсировать недостаток ОЖ в системе — Вечернее обновление и хорошая новость в первую очередь — для меня.
Ответы (1)
Вечером перед поездкой домой вытер насухо всю «подмоченную» часть. Далее, по приезду домой, сразу же провел инспекцию, повторив «обряд вытирания».
Течь антифриза Опель Астра J Tourer
Спустя три часа вышел в темень к машинке с фонариком и зеркалом до этого штудировал в электронном каталоге систему охлаждения — вуаля, боялся на «треугольник», а на самом деле причиной оказалась, видимо прохудившаяся, прокладка датчика температуры охлаждающей жидкости если я правильно понял, что на корпусе термостата код , заменный код 13 38 — аккурат очередная капелька антифриза готовилась к прыжку с металлической скобы, фиксирующей сей датчик. Вот через этот датчик и сопливит немножко… Датчик температуры охлаждающей жидкости Подтянул металлическую скобу аккуратно, выбрав оптимальное положение, при котором течь минимальна.
Но пока, понимаю, что все-таки лучше будет походить ножками, держа в ручках датчик и попримеряться в магазине — типа в примерочную сходить. Вроде как обычная прокладка, но будем искать термоустойчивую типа O-Ring, да чтоб не растворилась в ОЖ Обновление в наступившие выходные Итак, дождался выходных и рванул к магазину. В запасе были прокладки, которые я давным-давно выдрал из сменного фильтра Aquaphor чутье.
Вытащив скобу, еле успел поймать датчик под давлением выпрыгнул и заткнул чистой тряпкой посадочное место датчик температуры ОЖ.
В итоге, взял непонятную прокладку от Samsung она чуть толще оказалась и потопал к машинке. Прокладки для датчика температуры ОЖ — кто на новенького?
Прокладка от фильтра Aquaphor села достаточно плотно как на сам датчик, так и в паз в системе ОЖ. Скобой фиксирующей закрепил и долил антифриз до уровня в бачке. Куда только дотянулся с тряпкой, вытер по максимуму.
Ничего к моему счастью не капает. Толстую прокладку от Samsung решил оставить себе синдром мистера Плюшкина сработал — «нехай лежит».
Но, вентилятор обдува молотит по максимуму, видно «мозги» потеряли датчик и вентилятор стремится побыстрее всё охладить.