Далее снимаем решетки с окошек счетчика и наконец саму стрелку которую снять не так просто, она очень крепко сидит на оси. Снимаем шкалу спидометра, которая в трех местах крепится к прозрачному основанию. Это основание крепится 2 винтиками к верхней части механизма и мы его тоже снимаем. Проблема поломки заключается в следующем: В конце, за маховичком, на оси сидит алюминиевая шестеренка, похожая на маховичек без цифр и более opel vectra a датчик скорости.
Ось должна свободно проходить через маховички, но пластмассовая и алюминиевая шестеренки на ней не должны проворачиваться, а должны быть посажены на нее в натяг. Именно алюминиевая шестеренка свободно прокручивается на оси, не давая переключаться остальным маховичкам основного счетчика и соответственно соединенного с ней маленькой шестеренкой младшего разряда суточного счетчика.
Opel vectra a датчик скорости и наши умельцы прикладывают свои ручки Я уже писал, что у меня его небыло когда купил, тупо висели провода от.
Форумчане может помнят мою тему. Постоянно выскакивала ошибка "35", когда с горки долго на 5-ой.
Расход был точно такой. Поставил — ошибка исчезла, так как ШМХХ уже знает, что можно закрыть клапан Что-то я понять не могу, вот датчик скорости Опель Вектра Б где находится?
Перерыл все,… В верхней и нижней части комбинации приборов освобождаем по 2 фиксатора и снимаем переднее обрамление opel vectra a датчик скорости приборов.
Модели с АТ 3. Отсоедините электропроводку от соответствующего датчика скорости. При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика.
Отсоедините от датчика скорости электропроводку. Сегодня будет короткая зарисовка на тему замены механизма привода спидометра датчика скорости вращения вала КПП на Opel Vectra A. После того, как стрелка спидометра легла в крайнее левое положение, опытным путем выяснили, что вышеупомянутый механизм вышел со строя.
