Отсоединить полуоси от коробки передач. При снятии полуоси вытекает масло, поэтому необходимо сразу же закрыть все отверстия. Полуоси подвесить на проволоке. При установке полуоси заменить сальник.
Отвернуть болты крепления переднего левого кронштейна подвески двигателя см. Опустить автомобиль. Опустить двигатель на 5 см. Рычаг выключения сцепления должен находиться ниже уровня продольной балки кузова.
Установить автомобиль на опоры. Вынуть первичный вал коробки передач из картера сцепления. Подпереть коробку передач с помощью гидравлического домкрата.
13.10 Снятие и установка коробки передач
Автомобили с плоским маховиком Установить сцепление в сборе на маховик и ввернуть болты, не затягивая. Проверить совпадение меток на картере сцепления и маховике см. Удлиненная часть ступицы диска сцепления должна быть обращена к коробке передач.
Немного приподнять диск сцепления и от-центрировать его с первичным валом коробки передач. Осторожно вручную ввести первичный вал коробки передач в зацепление с диском сцепления и блоком шестерен снятие коробки опель вектра а, чтобы шлицы вала вошли в шлицы диска. Затянуть болты крепления сцепления моментом 15 Нм.
Прижать первичный вал до упора специальным приспособлением Opel КМ При этом ввернуть резьбовую ось в первичный вал.
Снятие/установка внутреннего ШРУСа
Не вбивать вал молотком и оправкой, чтобы не повредить шлицы. Отделите шток механизма выбора передач от тяги, для чего переместите шток к перегородке моторного отсека. Снимите скобу крепления, затем отделите резьбовой наконечник троса сцепления от отжимного рычага, для чего предварительно переместите рычаг к перегородке моторного отсека.
Снимите оболочку троса сцепления с кронштейна на картере коробки передач и переместите трос сцепления в сторону. Отсоедините электрический разъем от выключателя фонарей заднего хода, который расположен с передней стороны коробки передач над снятие коробки опель вектра а крепежным кронштейном.
Отвинтите соединительную втулку и извлеките трос привода спидометра из коробки передач. Отвинтите три верхних снятие коробки опель вектра а, крепящих коробку передач к двигателю. Поддержите двигатель около его левой опоры. Альтернативно двигатель можно поддержать с использова нием грузоподъемного механизма. При наличии снимите с колес колпаки, затем ослабьте болты крепления передних колес. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
При этом надежно поддержите двигатель. Извлеките из коробки передач внутренние шарниры приводных валов и подвяжите их проволокой к кузову. Отсоедините наконечники тросов см.
При необходимости снимите кронштейн тросов. Выверните 3 верхних болта крепления трансмиссии к двигателю. Местоположение как верхних, так и нижних крепежных болтов РКПП может несколько различаться на различных моделях. Снимите прокладку крышки. Используя специальные плоскогубцы, снимите стопорные кольца с внутренних концов приводных валов. Вывинтите болт с торца входного вала коробки передач. Извлеките входной вал коробки передач из ступицы диска сцепления.
Если не требуется ремонт сцепления, его можно не отвинчивать от маховика. Домкратом через деревянный брусок поддержите снятие коробки опель вектра а передач.
Снимите левую опору коробки передач, для чего отвинтите два болта, крепящие резиновую подушку к кузову автомобиля и три болта, крепящие кронштейн опоры к коробке передач см. Расположение болтов крепления левой опоры коробки передач. Отвинтите болты и снимите защитную пластину с основания картера снятие коробки опель вектра а. Проверьте надежность поддержки коробки передач, затем отвинтите оставшиеся болты крепления коробки передач к двигателю.