На поворотных кулаках расположены ступицы с дисковыми тормозами.
4 Управляемость УАЗ Патриот в поворотах От чего зависит управляемость УАЗ Патриот Управляемость зависит от конструкции, состояния подвески и рулевого управления.
Ступица вращается за счет пары роликовых подшипников, которые через определенное время нуждаются в замене. Регулируются подшипники благодаря гайки которая расположена на цапфе. Поэтому при возникновении каких либо неисправностей их нужно устранять.
Устройсвто и особености предней подвески УАЗ Патриот
Для проверки исправности подвески необходимо проделать следующие действия:. За счет того ремонт передней подвески уаз патриот передние колеса отвечают за управление, передняя пневмоподвеска на УАЗ Патриот имеет более сложную конструкцию в отличии от задней, поэтому очень важно следить за ее состоянием и периодически производить проверку в виде внешнего осмотра, и в случае необходимости как можно скорей устранять появившуюся неисправность.
Заменять следует одновременно все шарниры. Карданные валы УАЗ-Патриот. Коробка передач УАЗ Патриот.
Раздаточная коробка УАЗ-Патриот. Рулевое управление УАЗ Патриот.
Управляемость УАЗ Патриот. Как улучшить управляемость УАЗ Патриот
Тормозная система УАЗ Патриот. Компоненты двигателя ЗМЗ В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про ремонт передней подвески уаз патриот прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Самые распространенные из них:. Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
4 Управляемость УАЗ Патриот в поворотах От чего зависит управляемость УАЗ Патриот Управляемость зависит от конструкции, состояния подвески и рулевого управления.
Вот, в принципе, и. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает минуты. Если у Вас ремонт передней подвески уаз патриот какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связиили написать нам письмо на info krutilvertel. Перейти в личный кабинет. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации запрещено.
Black Friday! Главная Личный кабинет Каталог Издательства О сервисе. Содержание Введение Инструкция по эксплуатации Маркировка автомобиля Технические характеристики Требования безопасности и предупреждения Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления ремонт передней подвески уаз патриот МЕ Как оплатить и скачать.
Только оригинальные руководства.
Подвеска автомобиля УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Доступно сразу после оплаты. Полное соответствие бумажным изданиям.
Подвеска автомобиля Передняя подвеска автомобиля: 1 -подушка пружины; 2, 17 -кронштейны пружины; 3 -амортизатор; 4, 21 -шарниры резинометаллические; 5, 10 -гайки; 6 -стремянки; 7 -подушка стабилизатора; 8 -подушки; 9, 16 -кронштейны продольной штанги; 11 -шайба; 12 -втулки опорные резиновые; 13 -кронштейн стойки стабилизатора; 14 -штанга стабилизатора; 15 -продольная штанга; 18 -пружина; 19 -буфер сжатия; 20, 23 -кронштейны поперечной тяги; 22 -поперечная тяга; 24 -кронштейн амортизатора; 25 -обоймы подушек; 26 -стойка стабилизатора Передняя подвеска автомобиля состоит из двух пружин, стабилизатора ремонт передней подвески уаз патриот устойчивости, двух газонаполненных телескопических амортизаторов и направляющего аппарата: двух продольных штанг 15 и поперечной тяги Задняя подвеска автомобиля: 1, 11 -кронштейны амортизатора; 2 — рессора; 3 — амортизатор; 4 — рама; 5 — накладка; 6 — стремянка; 7 -подкладка стремянок; 8 — кронштейн серьги; 9, 13 -межлистовые прокладки; 10 — гайка стремянки; 12 — подкладка рессоры; 14 -ось; 15 — резинометаллический шарнир; 16 — гайка оси; 17 — буфер; 18 — щека серьги внутренняя; 19 — палец; 20 — втулка резиновая; 21 — гайки пальца; 22 — щека серьги наружная Задняя подвеска автомобиля состоит из ремонт передней подвески уаз патриот рессор 3 листа и амортизаторов, расположенных с внешней стороны рамы.
Предельный ход моста вверх ограничивается резиновыми буферами Внимание : Передние и задние амортизаторы не взаимозаменяемы. Эксплуатация автомобиля с неисправным передним амортизатором или без ремонт передней подвески уаз патриот запрещается.
Техническое обслуживание подвески Периодически проверяйте состояние рессор, пружин, шарниров и амортизаторов, их крепление и устраняйте выявленные неисправности. Пружины и листы рессор не должны иметь трещин.
Амортизатор во время эксплуатации специальных регулировок не требует. Замена пружин, подушек пружин и буферов 1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на подставку.
Снимите пружины 18 и вибропоглощающие подушки I. Задний мост. Ходовая часть 7.
Передняя подвеска Уаз-3160, 3162 и Уаз Патриот, пружины и амортизаторы.
Передняя подвеска 7. Задняя подвеска. Рулевое управление 8. Рулевая колонка 8. Рулевая трапеция 8.
Рулевой механизм. Тормозная система 9. Главный тормозной цилиндр 9. Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов 9. Тормозные механизмы передних колес 9. Тормозные механизмы задних колес 9.
Стояночный тормоз. Электрооборудование Аккумуляторная батарея Монтажные блоки Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Электронная система управления двигателем система впрыска топлива Система зажигания Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Бачок омывателя ветрового стекла и стекла двери задка Очиститель стекла двери задка Предельный ход моста вверх ограничивается резиновыми буферами К мосту рессора крепится при помощи стремянок 6, подкладки 7 стремянок, подкладки 12 и накладки 5.
Задняя подвеска УАЗ-Патриот УАЗ 1,11 -кронштейны амортизатора; ремонт передней подвески уаз патриот -рессора; 3 -амортизатор; 4 -рама; 5 -накладка; 6 -стремянка; ремонт передней подвески уаз патриот -подкладка стремянок; 8 -кронштейн серьги; 9, 13 -межлистовые прокладки; 10 -гайка стремянки; 12 -подкладка рессоры; 14 -ось; 15 — резинометаплический шарнир; 16 -гайка оси; 17 -буфер; 18 -щека серьги внутренняя; 19 -палец; 20 -втулка резиновая; 21 -гайки пальца; 22 -щека серьги наружная Передний конец рессоры при помощи резинометаллических шарниров 15 устанавливается на неподвижной оси Задний конец посредством серьги, резиновых втулок 20 и резинометаллических шарниров 15 установлен шарнирно на раме.
Передние и задние амортизаторы не взаимозаменяемы. Заменяемые пружины должны быть одной группы. При невозможности вынуть или вставить пружину необходимо дополнительно отсоединить один из концов поперечной тяги.