Шевроле Импала. Брошен. Chevrolet Impala 1965. Abandoned.
В году Дюрант chevrolet impala 1965 характеристики долю своего партнёра, а через год продал часть акций Chevrolet и купил акции General Motors, тем самым вернув себе должность управляющего корпорации. Цена на топливо быстро выросла приблизительно в два раза, была введена максимальная норма отпуска топлива в одни руки, движение на дорогах оказалось практически парализованным. Так как жёсткий контроль со стороны государства до этого отсутствовал, существовал определённые разнобой, и вывести единый применимый chevrolet impala 1965 характеристики практике коэффициент перевода из bhp в SAE hp невозможно; но в целом заявленные цифры рейтингов мощности тех лет обычно превышают реальные в современном понимании значения на л.
С по «Импала» занимала по цене промежуточное положение между люксовой модификацией Chevrolet Caprice и дешёвыми…
Кузов стал короче, уже и выше.
В е годы так же незначительно меняется интерьер и экстерьер салона, видоизменяется решетка радиатора, бампера, боковые повторители располагаются сбоку от фар.
Это тоже другой автомобиль, который тоже подвергался издевательствам и пыткам.
Характеристики Impala с 2005 года
Большая часть популяции этого прекрасного исторического лайнера погибла под ножами тюнингеров. Они устанавливали на трехтонные кузова пневмогидравлическую подвеску и заставляли Chevrolet Impala подпрыгивать и корчиться под свой реп, или как оно там называется, хотя этот автомобиль привык к совсем другой музыке.
Мустанги, Камаро, Чарджеры и Барракуды только сочувственно глядели на этот вертеп из своих теплых гаражей.
Chevrolet Impala А родом Шевроле Импала из пятидесятых годов. Изначально она была простой заряженной модификацией Chevrolet Bel Air — недорогого, безумно красивого и огромного автомобиля, сшитого по законам аэродизайна х годов. Политика компании в то время была направлена на то, чтобы каждая кухарка из забегаловки на окраине Мемфиса или Бостона могла себя чувствовать королевой в салоне автомобиля невероятных размеров и с мощным двигателем.
А чтобы принцесса не слишком напрягалась за рулем, из салона убрали третью педаль и поставили автоматическую коробку. Знай себе, руль крути и на газ изредка жми, хотя с такими объемами эти автомобили могли передвигаться и на холостых оборотах.
Первая Импала, а это название какой-то зулусской шустрой козы, появилась в 57 году, как комплектация того самого Chevrolet Bel Air. Тогда Импалу отличали более роскошный салон, более мощный двигатель и шесть фирменных круглых задних фонарей нечеловеческих размеров. Как и ранее, предлагалась модификация Super Sport, она отличалась салоном с раздельными сидениями и центральной консолью, а также широким блестящим молдингом с чёрной вставкой, заходящим под задние фонари.
С года появилась новая люксовая комплектация — Impala Caprice, отличавшаяся специальной отделкой салона и вставками под дерево на панели приборов. В году он был подвергнут рестайлингу, получил более тщательную скульптурную проработку — боковина кузова немного сгладилась, появились утопленные в решётку радиатора фары и крупные поворотники по бокам от фар — машина стала выглядеть более гармонично и агрессивно.
Шевроле Импала 1967 года, откуда она родом
Задние фонари с этого года перестали быть круглыми, вместо них появились широкие горизонтальные, трёхсекционные, с заострёнными краями. В году появилась последняя версия Impala SS, отличавшаяся от предыдущей в основном дисковыми передними тормозами в виде стандартного оборудования, после чего выпуск автомобиля с этим названием был надолго прекращён. Кроме того, с года федеральные стандарты требовали перевода двигателей на низкооктановое топливо для улучшения экологических показателей, что весьма отрицательно сказалось на мощности и динамике.
К тому же, многие автомобили этого поколения имели определённые проблемы с надёжностью и качеством сборки. Уплотнители стёкол и багажника часто текли в дождь. Справедливости ради следует заметить, что подобные проблемы были в те годы характерны для многих американских автомобилей. Шильдики на крылья и панель приборов завершали картину. Рама осталась прежней, только была укорочена. Кузов стал короче, уже и выше. Однако, по заявлениям производителя, несмотря на уменьшение внешних размеров автомобиля, его салон стал просторнее и комфортабельнее, и багажник стал заметно больше.
Подобные изменения претерпели в те годы практически все американские полнормазмерные автомобили. Снизившийся расход топлива позволил отчасти вернуть доверие потребителя, и цифры продаж снова пошли вверх. Даже стал доступен й 5,7 л V8 дизель от Oldsmobile. В е годы так же незначительно меняется интерьер и экстерьер салона, видоизменяется решетка радиатора, бампера, боковые повторители располагаются сбоку от фар.
В году производство автомобиля под этим обозначением было прекращено. Одноплатформенный Chevrolet Caprice выпускался в неизменном виде до года, после чего получил новый кузов и в таком виде выпускался до В конечном счёте, на серийном автомобиле был установлен дефорсированный двигатель LT-1 от Corvette с другими головками блока, коленвалами, распредвалами и т.
1965 Chevrolet Impala
Chevrolet Impala — культовый американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации GM Chevrolet как модель с по , с по и с года по настоящее время. В модельном ряду автомобиль занимал различное положение в зависимости от года выпуска.
С по год она позиционировалась как отдельная модель, а в остальные годы, когда она была представлена — как комплектация. С года, имя Impala было возрождено для автомобиля, заменившего Chevrolet Lumina, хотя и большого, по современным меркам, но существенно менее крупного по сравнению с предыдущими поколениями, кроме того, с передним приводом.
И еще хотелось бы уточнить, говоря об американской классике, надо иметь в виду, что до года мощность американских двигателей указывалась производителями без навесного оборудования Brake HP; обозначение такой лошадиной силы — bhp ; в то время, как в остальном мире мощность меряли на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска европейский стандарт DIN, иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS.
Так как жёсткий контроль со стороны государства до этого отсутствовал, существовал определённые разнобой, и вывести единый применимый на практике коэффициент перевода из bhp в SAE hp невозможно; но в целом заявленные цифры рейтингов мощности тех лет обычно превышают реальные в современном понимании значения на л.
Только в году Ассоциация Автомобильных Инженеров Америки SAE, Society of Automotive Engineers навела в этой области порядок, и к удивлению покупателей заявленная мощность многих двигателей весьма значительно снизилась, например, двигатель Chrysler HEMI в году имел заявленную мощность в л.
В настоящей статье даются заявленные производителем значения мощности. Сравнивать мощность двигателей американской классики выпуска до года, измеренную в bhp, с аналогичными цифрами для европейских и отечественных двигателей тех лет, а также современными — всё равно, что напрямую сравнивать скорость в милях и километрах в час.
Итак, впервые имя Impala было употреблено в названии концепт-кара года с кузовом хардтоп ярко-зелёного цвета emerald green metallic и белым салоном. Он был экспонатом выставки General Motors Motorama. Слово Импала было позаимствовано из названия небольшой африканской антилопы с элегантным экстерьером.
В году Chevrolet ввёл имя Impala в качестве названия новой комплектации модели Bel Air.
Кроме того, внешне от остальных Chevrolet этого года автомобиль отличался шестью круглыми задними фонарями, по три с каждой стороны — вместо четырёх; различные варианты этого оформления использовались на большинстве поколений модели. Модель года отличалась очень выразительным стайлингом, задние фонари были горизонтальными каплевидными. Четырёхдверный седан имел трёхоконную боковину и крышу с округлой задней частью.
Четырёхдверный же хардтоп отличался необычной плоской крышей-платформой, и переднее, и заднее стекла были панорамными на илл. Модель года сохранила фактически тот же кузов, что и в предыдущем году, но решётка радиатора была проще оформлена и снова появились три круглых задних фонаря. В этом году модель Impala заняла первое место по продажам в США, которое она удерживала до конца десятилетия. К модельному году кузов был основательно подновлен, всё кузовное железо было новым рама и механика остались те же.
Дизайн стал более простым и лаконичным, без больших плавников в задней части. Характерной деталью была широкая выштамповка на боковине, расширяющаяся от переда к корме и переходящая сзади в ребро жесткости на крышке багажника.
Панорамное лобовое стекло значительно уменьшило свою площадь, передняя стойка крыши приобрела необычную изогнутую форму. У седанов и хардтопов появилась крыша общей формы, с прямоугольной задней частью. Начиная с этого поколения в модельном ряду появились универсалы. Так же в этом году состоялась премьера спортивной комплектации Impala SS.
Для году кузов был серьёзно изменён, стал более квадратным. Купе получило крышу прямоугольных обводов. Характерной деталью была задняя панель кузова с массивной алюминиевой отделкой.
Автомобиль заметно тяжелый — снаряженная масса варианта с V8 — кг. Но и габариты внушительные — длина Импалы — мм, ширина — мм и высота — мм. Дорожный просвет в мм вполне подходит для передвижения по проселочным дорогам, хотя и колесная база не маленькая — мм.
Одной из главных особенностей Шевроле Импалы года стали трехсекционные горизонтальные задние фонари вместо круглых образца года. Третье поколение вышло в свет после заката «эпохи плавниковых и раздутых форм», поэтому кузов имеет заметную прямолинейность — стоит лишь взглянуть на фото Chevrolet Impala Однако хрома в автомобиле по-американски много: Также третья генерация Импал получила получила сминаемую рулевую колонку и трехточечные ремни безопасности.
Трехспицевый руль сделан в стиле «спорт», но его обод по американски тонок.
