В общем чтобы закрыть тему наверное.
Сегодня выкинул нафиг изделия от АДС и поставил Фенокс. Пока ехал отгаража до дома наслаждался ровным торможением автомобиля.
Какой это кайф. За последнее время уже отвык. Диски без проточки. Обычные вентилируемые. Стоят такие на ЗДТ. Перед этим стояли фенокс, но отлетевшая накладка колодки их убила. Не покупайте ТИИР.
Кстати интересный фактик могу подкинуть — на Волге самых первых выпусков, где на передке были четырехпоршневые суппорта и дисковые тормоза совершенно достоверно известно что окончательную обработку диск проходил в сборе со ступицей.
Это. Читая заводское руководство по ремонту УАЗа наткнулся на фразу о нерекомендации переставлять тормозные барабаны с одной ступицы на другую именно из-за вероятности повышенного биения при торможени. Вкупе с сообщением с тормозные диски на уаз патриот какие выбрать форума что УАЗ поставляет не то барабаны не то ступицы в запчасти только в сборе типа то что россыпью — не УАЗовское, а сторонних производителей наводит на мысли.
Наконец отписываюсь! Поменял диски тормозные, задолбали дрыгаться по поводу и без родные заводские типа поведённые после нагрева при езде и попавшие в лужу — по версии официалов а на самом деле на глаз видна различная толщина диска. Всё как рукой сняло, пока просто сказочно приятные ощущения после тех!
Правда всего км.
Если что не так будет, сообщу. Всем удачи в выборе и замене! Да блин в самаре есть сеть магазинов энтузиаст аля кувалда там и то есть такой измерительный инструмент. С точностью до 0, правда стоит дорого. Но для сервиса который один на всю самарскую область это мелочь.
Всем привет! На повестке дня выбор передних тормозных дисков. На данный момент предлагают АДС — за 1 кг. Фенокс — за 1 кг. Соллерс — за 1 кг. Дисковые тормоза на передних и задних колесных парах стали нормой для зарубежных автомобилей. К сожалению, отечественный авто пром не поддерживает эту тенденцию, и УАЗ Патриот не стал исключением. Тормоза барабанного типа, установленные на задней колесной паре, создают автовладельцу массу неудобств, поэтому многие всерьез задумываются об их замене на дисковые.
Рассмотрим, какие преимущества имеют дисковые тормоза в сравнении с барабанными, как провести их самостоятельный монтаж на свой автомобиль и некоторые нюансы выполнения этой работы. Есть у замены тормозов и недостатки, самым существенным из которых являются финансовые затраты. А раскошелиться придется и на оформление изменений конструкции автомобиля в соответствующих службах, и на материалы, и на тормозные диски на уаз патриот какие выбрать СТО, если автовладелец не обладает соответствующими навыками механика.
Подвеска двигателя Болты крепления для монтажа двигателей Кронштейны двигателя Кронштейны задней подвески двигателя Кронштейны задней подушки двигателя Кронштейны тормозные диски на уаз патриот какие выбрать опоры двигателя Подушки двигателя ЗМЗ Группы поршневые дв. ЗМЗГруппы поршневые дв.
Тормозные диски на уаз патриот: выбор и замена
ЗМЗ, Группы поршневые дв. УМЗГруппы поршневые дв. УМЗ;Группы поршневые дв. Клапана и толкатели Болты, винты коромысел и клапанной крышки Втулки направляющие клапанов Гидрокомпенсаторы клапанов Клапанные крышки Клапаны Клапаны впускные Клапаны выпускные Комплекты клапанов двигателя Колпачки маслосъёмные Коромысла клапана Оси коромысел Прокладки клапанной крышки Ремкомплекты клапанной крышки Сёдла клапана Сухари клапанов Тарелки и пружины клапана Толкатель клапана Уплотнители крышки клапанов, втулки коромысел Шайбы Штанги толкателей Газопроводы Коллекторы Коллекторы впускные Коллекторы выпускные Крепление коллектора Гайки, втулки коллектора Комплекты установочные коллектора Шпильки, болты коллекторов Кронштейны ресивера Прокладки коллектора Прокладки ресивера Ресиверы Штуцеры ресивера Экраны выпускного коллектораМасляный картер Крышки маслозаливные Патрубки РХХ Тормозные диски на уаз патриот какие выбрать двигателя Прокладки поддона двигателя Регуляторы разрежения Трубки и клапаны вентиляции картера Трубки масляных щупов Шланги вентиляции картера Шпильки, шайбы и пробки поддона Щупы масляные Масляный насос Валики Клапан редукционный и трубка нагнетательная Насосы масляные Приводы масляного насоса Прокладки Шестерни масляного насосаХотя их эффективность выше чем у дисковых, поскольку площадь колодки намного больше, барабаны очень быстро перегреваются и эффективность сильно падает.
Из-за закрытой конструкции сушка тормозов после лужи весьма проблематична, а после грязевых ванн надо вообще снимать барабаны и промывать тормозные диски на уаз патриот какие выбрать механизм водой — смоочищаемость никакая.
Для внедорожной эксплуатации не годятся. Совсем другая "песня" вентилируемые дисковые тормоза. Тут и стабильные характеристики при интенсивной эксплуатации, и равномерные тормозные усилия, и отличная самоочищаемость достаточно пару раз нажать на педаль тормоза.
Отлично переносят внедорожную эксплуатацию, только надо периодически промывать суппорта от грязи да колодки с дисками менять придется чаще, чем обычно.
Штатно на УАЗ такие тормоза стали ставить относительно недавно, да и то только на переднюю ось. Но что делать владельцам старых машин? Можно поменять в сборе поворотные кулаки на новые с приливами под суппорта, но эта операция является слишком не бюджетной и возможна только на гражданских мостах.
С тех пор прошло много времени и теперь же наоборот, многие теряются, что выбрать тормозные диски на уаз патриот какие выбрать предложенного изобилия решений. Рассмотрим основные Во всех вариантах используются тормозные диски УАЗ :. Самое популярное решение, прельщает распространенностью и дешевизной суппортов. Ставятся как на гражданские, так и на военные. На гражданский мост установка не вызывает никаких проблем. А вот при установке на военный мост придется попотеть и обратиться к болгарке.
А именно придется немного подточить суппорт спилить технологический прилив тормозные диски на уаз патриот какие выбрать подточить корпус бортовой передачи.
Кстати на военные мосты существует 2 типа комплектов: под родную военную ступицу и под ступицу от гражданского моста. План-шайбы в обоих случаях одинаковые, все отличие заключается в толщине проставки под тормозной диск для военной ступицы 40 мм, для гражданской 10мм и соответственно длиной колесных шпилек.
При использовании гражданских ступиц возникает проблема сальника ступицы. Поскольку на военной он других размеров. Путей решения снова 2: использование импортного сальника от WVкоторый идеально подходит, либо менять на цапфе кольцо сальника и использовать стандартный для гражданской ступицы. Что именно выбрать каждый решает.
В некоторых случаях приходится напильником или болгаркой подтачивать суппорт в местах где вращается тормозной диск иногда диск задевает за суппорт. И не стоит забывать о том, что при установке дисковых тормозов стандартные 15 дюймовые диски уже не подойдут. Необходимы любые диски на 16 дюймов, либо литые 15 тормозные диски на уаз патриот какие выбрать с нулевым или отрицательным вылетом. Также могут встать некоторые штампованные 15 дюймовые диски например ORW ЕТ-6 после небольшого подтачивания скобы суппорта, эту процедуру следует проводить только с новыми колодками в суппортах!
Злоупотреблять подтачиванием скобы естественно.
Дисковые тормоза на основе суппортов УАЗ. Однако за все приходится платить. Суппорта УАЗ в раза дороже газелевских. Установочные комплекты существуют как для военных, так и для гражданских мостов. Установка аналогична предыдущему варианту.
Дисковые тормоза на основе суппортов ВАЗ Данный вариант предназначен только для задней оси, для предотвращения перетормаживания. Поскольку тормозные диски на уаз патриот какие выбрать усилие этих механизмов куда скромнее предыдущих, поэтому даже без "колдуна" машина адекватно тормозит и задний мост не норовит постоянно уйти в юз. Ставятся как на гражданские, так и на военные мосты.
Скоба используется под й диск. Правда требуется доработка направляющей колодок и скобы поскольку тормозной диск от толще диска ваз. Предпочтительные конфигурации тормозной системы. На протяжении, примерно, тысячи километров с заездами в грязевые ванны. Москва, ул. Политика конфиденциальности и Согласие пользователя на обработку персональных данных.
Пешком: ул. Заказать звонок Задать вопрос Написать директору. Регистрация Войти. Здесь Вы можете выбрать наш магазин в вашем или ближайшем к вам городе. Напомнить пароль. Регистрация Пожалуйста, тормозные диски на уаз патриот какие выбрать все поля формы. Заказать звонок Пожалуйста, заполните все поля формы.
Все проверенно, ноунейм лучше не ставить. Вернуться к началу Диск тормозной УАЗ HUNTER,PATRIOT,X "MetalPart" (в упаковке) 50 сообщений · Привествую, УАЗоводы. Купил тут патриота нового.
Повторите число Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных. Задать вопрос Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля тормозные диски на уаз патриот какие выбрать Ваше имя Электронный адрес Ваш вопрос Повторите число Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных.
Сообщение директору Ваше имя Электронный адрес Ваше сообщение Повторите число Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных. Запросить цену Пожалуйста, заполните все поля формы. Заказ в один клин Пожалуйста, заполните все поля формы.
Найти в каталоге. Например: лебедки comeupподвеска tough dog. Каталог товар Обновлено Аккумуляторы и аксессуары к. Также следует произвести и замену колодок на новые. Прежде чем устанавливать диск и ступицу на место, следует удалить с привалочных поверхностей все загрязнения и мелкие дефекты. Подводя итог, по стандарту следует подвести черту и заметить, что исправность тормозных передних дисков не менее важна, чем иных составных деталей системы.
Ведь если неисправен двигатель, то автомобиль попросту не поедет, а неисправность тормозной системы проявляется только на ходу, когда срочно требуется произвести остановку. При отказе рабочей системы, в экстренных случаях необходимо воспользоваться ручником, но следует учитывать, что при высокой скорости такое скорости такое торможение повлечет за собой занос. Содержание Назначение и устройство Особенности Замена устройства. Вентилируемый диск.
Описал эту процедуру так подробно не для того что бы обгадить продукцию инет магазина уаз тормозные диски на уаз патриот какие выбрать.
А для того что бы вы, задумав установить такую штуку были готовы к подвохам.
Ибо эти комплекты дисковых тормозов как облизни братья одинаковые во всех магазинах. Ищите другой комплект по комплектации либо закупайте магистрали заранее и ищите болгарку.
Автомобили Спецтехника.
Отзыв автовладельца УАЗ Патриот Список дополнений. Задние дисковые тормоза на уаз патриот Ч. Как я уже писал ранее были куплены задние дисковые тормоза.
Поставить 5! Подписаться на отзыв. Доделал наконец-то проводку лебедки. Сколько раз я снимал бампер из-за лебедки, уже Стала пропускать заглушка переднего кардана Как оказалось передний кардан со стороны крестовины Похожие отзывы и дополнения.
Клуб УАЗ Патриот
Отзыв о УАЗ Патриот, Стандартное начало: никогда не писал отзывов, читал много, захотелось и себя в роли писателя попробовать. Немного истории. Первым автомобилем у меня был ВАЗ г.
Первый автомобиль, какой бы он ни тормозные диски на уаз патриот какие выбрать, незабываем. Чего у нас с ним только не было и грибы и зимы на летней резине был Замена ГРМ. Наступил момент замены ГРМпредпосылки для этого были машина стала тупее на ходувырос расход на 1 литрпосле продолжительной работы появлялся шум цепи тормозные диски на уаз патриот какие выбрать, ну и все говорят на форумах и мастерачто родная цепь ходит до 40 тыс.
Всем доброго времени суток! Сегодня дополнение про техническое обслуживание под номером Как это всегда бывает у меня проходило оно в два этапа. Расход на ГБО и недостатки.
Всем доброго дняпосчитал ниже кому цифры не интересны не читайте :. Искатал тормозные диски на уаз патриот какие выбрать газ до нуля км по трассе и триста км по городуитого км на баллоне газа и литров 5 бензина на прогрев машины. Итого расход у меня получился 17,3 на сотню. Кулькуляция : Одометр на начало Ранее в Отзыве я уже упомянал о том, что завод с года начал устанавливать на УАЗ Патриот новые задние рессоры вместо 3х листовых стали ставить 2х листовые с чуть более толстым листом.
Маркетологи и блогеры в один голос пели песни о том, что пассажиры задних тормозные диски на уаз патриот какие выбрать оценят, сея Начало зимы. С момента приобретения патриота прошло два месяца. За это время машина прошла почти 3тыс. Сейчас больше стоит. После морозов земля хорошо промерзла, а снега совсем. Поэтому сейчас основное транспортное средство для меня волга.
При покупке патриота совершил серьезную ошибку. Мой комментарий не будет касаться характеристик и прочих профессиональных премудростей.
И вообще для этого есть мужчины. Я напишу свои ощущения. Машину выбрал муж. Под.
Тормозные диски на UAZ PATRIOT (Уаз Патриот)
Чтобы "лазить" везде. А мне уже пришлось к ней привыкать за неимением личной. Живем в большом городе Покраска автомобиля Часть III.
Часть третья. Прикладываю фотографии того, что получилось. Смотрится красиво. Но на фотографиях не видно недостатков. А это местами шагрень и подтеки лака. Кроме того, например крылья тормозные диски на уаз патриот какие выбрать чуть на пол тона по цвету от капота и кузова. Я это Попытка уменьшить расход топлива. Прикинул разницу в весе штампованного заводского диска и литого, она оказалась внушительной.
Как известно, гружёный автомобиль потребляет больше топлива чем порожний, значит можно уменьшить вес автомобиля путём облегчения некоторых деталей. Этими деталями оказались колёса.
Я уже говорил о том что Приветствую всех автолюбителей! Приобрел недавно сей аппарат с пробегом 14т. До Уазки ездил на Ниссан Террано 2 г. Замена блока управления Случилось это 28 июня текущего года, то есть в воскресенье.
Утром решил съездить в магазин. Вернуться к началу. Причина в резком охлаждении горячего тормозного диска водой. Это же Российский автопром Надышаться можно только ветром!
До этого был патр 8 года. Никаких проблем не. Один раз диски так подогрел, что сплавились датчики абс, а диски не били.
Проблема в самих дисках. Не секрет, что друзья не растут в огороде, Не продашь и не купишь друзей! Проблемма в самих дисках! Пятый УАЗ у меня, третий патриот. Не первый год замужем, как говорится А там посмотрим. Жду когда сцепление начнет дергаться, пока не начинает, но желание его выкинуть уже почти поглотило меня, нога отваливается.
Супруга не смогла на нем ехать, говорит что проще на велосипеде:.