Выступы на зубьях венцов синхронизаторов ограничивают перемещения муфт при включении передач. Осевые силы коробка газель косых зубьев шестерен вторичного вала КПП Газель ГАЗ воспринимаются стопорными кольцами 17 и 44, упорной шайбой 32, буртом вторичного вала и расположенными в канавке на вторичном валу двумя упорными полукольцами, которые охватываются кольцом Шариковые подшипники первичного и вторичного валов установлены на коробка газель с помощью пружинных и стопорных колец и фиксируются в картерах посредством наружных стопорных колец.
Блок шестерен вращается на шариковых или конических подшипниках, установленных в глухих гнездах переднего и заднего картеров. Венцы шестерен постоянного зацепления 2-й, 3-й и 5-й передач блока шестерен посажены с натягом на промежуточный вал, на котором нарезаны длинные зубья, служащие одновременно венцами шестерен 1-й передачи и заднего хода блока шестерен.
Головка оси 36 промежуточной шестерни заднего хода установлена в постель заднего картера коробки передач Коробка газель ГАЗ и крепится в ней стопорным коробка газель.
Противоположный конец оси входит во втулку 41, фиксируется в ней разрезным упругим штифтом, втулка крепится к постели в переднем картере также стопорным болтом. Механизм переключения КПП Газель ГАЗ содержит штоки, на которых крепятся вилки коробка газель передач и головки 29, в коробка газель которых располагается нижний конец рычага переключения. Фиксация штоков во включенном и выключенном положении осуществляется посредством шариков 11 рис.
Блокировочное устройство, состоящее из двух стопорных плунжеров и стопорного пальца, предохраняет коробку передач Газель ГАЗ от одновременного включения двух передач. Кроме того, между головкой штока включения заднего хода и стенкой заднего картера располагается блокировочная втулка 16 коробка газель пружиной 15, которая делает коробка газель случайное перемещение рычага переключения из положения включенной 5-й передачи в положение заднего хода.
Коробка передач на ГАЗ (ГАЗель Бизнес, ГАЗель Некст, Волга, ГАЗон, Соболь)
Рычаг переключения передач КПП Газель ГАЗ коробка газель демпферным устройством, устраняющим его дребезг при резонансе на больших коробка газель двигателя, и располагается в специальном корпусе 18, крепящемся к заднему картеру сверху.
При помощи пружин и предохранителей нижняя головка рычага переключения в нейтральном положении всегда располагается в головке штока включения 3-й и 4-й передач.
Маслосливная пробка 46 рис. Уход за коробкой передач автомобиля Газель ГАЗ заключается в периодическом наружном осмотре, проверке крепления коробки передач к картеру сцепления, крепления переднего и заднего картеров, корпуса коробка газель переключения, доливке и смене масла через 60 км пробега и очистке коробка газель в соответствии с указаниями по обслуживанию автомобиля.
Сливать масло следует сразу после поездки, пока оно горячее. Если отработавшее масло оказывается очень грязным и в нем содержатся металлические частицы, коробку коробка газель промыть.
Промывать коробку передач Газель ГАЗ следует указанным ниже способом: — через наливное отверстие с правой коробка газель коробки залить в картер 0,9 л трансмиссионного масла; — поднять домкратом одно или оба задних колеса и, включив 1-ю передачу, пустить двигатель на 2—3 мин.
При заправке КПП Газель ГАЗ не следует проворачивать шестерни, так как при этом будет залито масла коробка газель, чем следует, что может вызвать течь масла через сальники удлинителя. Уровень масла проверяют через наливное отверстие на коробка газель, стоящем на горизонтальной площадке, через некоторое время после поездки, чтобы дать возможность маслу остыть и стечь со стенок, а пене — осесть.
В процессе эксплуатации следует обращать особое внимание на состояние сапуна, коробка газель наверху коробка газель картера. Сапун служит для сообщения внутренней полости коробки передач Газель ГАЗ с атмосферой, и его загрязнение приводит к повышению давления и возникновению течи масла. В начальный коробка газель эксплуатации до приработки сальников допускается незначительное но не в виде капель просачивание масла и появление масляного налета на днище кузова в зоне колпака скользящей вилки карданного вала.
При демонтаже карданного вала необходимо соблюдать указания. Их зубчатые венцы соединены с шестернями с помощью мелких шлицев. Необходимое для безударного переключения передач уравнивание оборотов включаемой шестерни до оборотов вторичного вала достигается с помощью тормозного момента.
коробка передач Газель,вал первичный,вал вторичный,блок шестеренок,муфта синхронизатора 1/2 передачи с муфтой,муфта синхронизатора 3/4 передачи с муфтой,синхронизатор кпп Газель,сухарь муфты кпп Волга,вилка.
Возникающего за счет сил трения на наружной поверхности конуса зубчатого венца шестерни и внутренней конусной коробка газель наружного блокирующего кольца синхронизатора, соединенного через ступицу с вторичным валом.
С этой даты и по настоящее коробка газель для повышения четкости включения передач устанавливают двухконусный синхронизатор двойного действия.
Двухконусный синхронизатор имеет увеличенный тормозной момент за счет дополнительной поверхности трения. Образуемой наружной конической поверхностью связанного со ступицей коробка газель кольца и внутренней конической поверхностью на среднем кольце синхронизатора, соединенного тремя выступами выступы входят в отверстия на зубчатом венце с включаемой коробка газель.
Раздаточная коробка на Газель 4х4
коробка газель Осевые перемещения деталей вторичного вала ограничены стопорными кольцами, упорным кольцом, двумя упорными полукольцами, удерживаемыми стопорным кольцом, и буртиком вторичного вала. Шариковый подшипник первичного вала зафиксирован стопорными кольцами на валу и в картере.
Блок шестерен вращается на шариковых подшипниках, установленных в посадочных местах передних и коробка газель частей картеров. Осевой зазор блока шестерен регулируют при сборке подбором толщины пакета регулировочных колец. Устанавливаемых в посадочное место переднего коробка газель. Венцы блока шестерен установлены на промежуточный вал с натягом. Блокировочное устройство механизма переключения передач пятиступенчатой коробки передач на Газель ГАЗ и ГАЗ состоит из двух стопорных плунжеров и стопорного пальца.
Коробка передач 5 ст. Газель,шестерни,синхроны.
Коробка газель переключения КПП Газель ГАЗ содержит штоки, на которых крепятся вилки переключения передач и головки 29, в пазах которых располагается нижний конец рычага переключения. Фиксация штоков коробка газель включенном и выключенном положении осуществляется посредством шариков 11 рис. Блокировочное устройство, коробка газель из двух стопорных плунжеров и стопорного пальца, предохраняет коробку передач Газель ГАЗ от одновременного включения двух передач.
Кроме того, между головкой штока включения заднего хода и стенкой заднего картера располагается блокировочная втулка 16 с пружиной 15, которая делает невозможным случайное перемещение рычага переключения из положения включенной 5-й передачи в положение заднего хода. Рычаг переключения передач КПП Газель ГАЗ снабжен демпферным устройством, устраняющим его дребезг при резонансе на больших оборотах двигателя, и располагается в специальном корпусе 18, крепящемся к заднему картеру сверху.
При помощи пружин и предохранителей нижняя головка рычага переключения в нейтральном положении всегда располагается в головке штока включения 3-й и 4-й передач. Маслосливная пробка 46 рис. Уход коробка газель коробкой передач автомобиля Газель ГАЗ заключается в периодическом наружном осмотре, проверке крепления коробки передач к картеру сцепления, крепления переднего и заднего картеров, корпуса рычага переключения, доливке и смене масла через 60 км пробега и очистке сапуна в соответствии коробка газель указаниями по обслуживанию автомобиля.
Сливать масло следует сразу после поездки, пока оно коробка газель. Если отработавшее масло оказывается очень грязным и в нем содержатся металлические частицы, коробку необходимо промыть.
Коробка переключения передач КПП Газель 5-ступенчатая 2-й сорт, Волга Газель Бизнес Next(пр-во ВЕХА НН,Россия) Доставка из г.
Промывать коробку передач Газель ГАЗ следует указанным ниже способом: — через наливное отверстие с правой стороны коробки залить в картер 0,9 л трансмиссионного масла; — поднять домкратом одно или оба задних колеса коробка газель, включив 1-ю передачу, пустить двигатель на 2—3 мин. При заправке КПП Газель Коробка газель не следует проворачивать шестерни, так как при этом будет залито масла больше, чем следует, что может вызвать течь масла через сальники удлинителя.
Уровень масла проверяют через наливное отверстие на коробка газель, стоящем на горизонтальной площадке, через некоторое время после поездки, чтобы дать возможность маслу остыть и стечь со стенок, а пене — осесть. В процессе эксплуатации следует обращать особое внимание на состояние сапуна, расположенного наверху переднего картера. Сапун служит для сообщения внутренней полости коробки передач Газель ГАЗ с атмосферой, и его загрязнение приводит коробка газель повышению давления и возникновению течи масла.
В начальный период эксплуатации до приработки сальников допускается незначительное коробка газель не в виде капель просачивание масла и появление масляного налета на днище кузова в зоне колпака скользящей вилки карданного вала. При демонтаже карданного вала необходимо соблюдать указания. Отверстие в удлинителе должно быть заглушено специальной заглушкой или запасной скользящей вилкой во избежание вытекания масла коробка газель коробки передач.
Если специальная заглушка отсутствует, то перед снятием коробки передач с автомобиля следует предварительно коробка газель из нее масло. Каталоги запасных частей и сборочных деталей. Сцепление Газель ГАЗ Коробка передач Газель ГАЗ Карданные валы Газель ГАЗ Задний мост Газель ГАЗ
