Базовая настройка КХХ (клапана холостого хода) Nissan Primera
Глушим двигатель и ставим разъём датчика положения дроссельной заслонки на место.
Нашел я причину стовего троения на ХХ всем у виной клапан ЕГР!!!! друзья винговоды, на…
Если двигатель хорошо прогрет и вы уверены, что у вас на «Самодиагностике» — «55», то можно смело сократить процедуру и выполнить только шаги с 5 по
После установки не забудте присоеденить все разъемы! Стоит поехать, скидываешь на нейтраль, обороты то нормально упадут нато начинают подпрыгивать.
Слабые места Ниссан Либерти
Не троит, не колбасит.. Газуешь, обороты в норму идеально возвращаются. Стоит поехать, скидываешь на нейтраль, обороты то нормально упадут на , то начинают подпрыгивать. Ну да ладно, думаю.
Звоню к официалам, записываюсь на адаптацию заслонки той, которая с разборки.
В тот самый день спустя час выкатывают машину: Сажусь, проезжая пару км, вижу, ничего не изменилось, такая же ерунда, обратно к ним. Мастер не поверил моим словам, прокатился со мной.
Слесарь предложил почистить форсунки и дросельную заслонку кажется так она называется. После всех ремонтных операций мне отдали автомобиль. Я сразу обнаружил, что у меня завышенные обороты, около оборотов до тех обслуживания было без проблем. Слесари несколько раз что-то лазили в двигателе понизили обороты до оборотов, сказав мне , что мол поездишь немного и все придет в норму.
Примерно через месяц эксплуатации после визита в СТО прошлым летом моя машина Вингроад заглохла когда я останавливался на светофоре. После установки не забудте присоеденить все разъемы! На фотографии показано его месторасположение при установленном клапане ХХ.
Теперь приступаем к регулировке ХХ: Запускаем двигатель и прогреваем до рабочей температуры стрелка почти горизонтально и обороты ниже rpm. Поднимаем обороты до и держим их около 2 мин.
Глушим и выполняем самодиагностику. Глушим двигатель и снимаем разъем с датчика положения дроссельной заслонки см.
Запускаем двигатель, газуем раза до rpm и затем отпускаем лучше плавно газ. Это свидетельствует о том, что цепь уже растянута и гидронатяжитель не полностью натягивает цепь.
Базовая настройка КХХ (клапана холостого хода) Nissan Primera
Как правило этот неприятный момент наступает после двухсот тысяч пробега. В данном случае страшного ничего нет, но повод есть для снижения цены авто при покупке. В случае, если же цепь уже гремит, то эксплуатировать автомобиль вообще не рекомендуется.
Электрооборудование на двигателе SR достаточно простое, но требует внимания. Наличие в колодцах свечей следов масла говорит о плохих сальниках.
Масло, попадая на юбку свечи, приводит к её перегреву и преждевременному выходу из строя. Бегунок не должен иметь следов выгорания. Крышка должна быть без сколов и трещин, графитовые контакты в центре и по бокам не должны иметь следов износа и разрушения.
