Тойота Камри не гибрид расход бензина
Почти не изменился сам интерьер Тойоты. Динамические показатели гибридной системы на высоте, чему способствует бензиновый движок с объёмом 2.
Отзыв владельца Тойота Камри год: По существу, HYBRID, комплектация Hybrid, Black, вариатор. Двигатель: бензин, куб.см,…
А для любителей гибридов, она еще и экономичнее. Мультимедийная система обновлена до последней версии программного обеспечения Toyota Entune.
Никакого обслуживания гибридная система не требует, работает просто и. Что касается управления Тойота Камри 40, то оно благодаря электроусилителю, очень легкое — вращать руль одно удовольствие.
Электродвигатель производит л. Но если в Prius литий-ионный аккумулятор стоял в повышенной комплектации Eco, то Camry идет с литиевым аккумулятором уже в базовой модели LE. В компании считают, что те, кого волнует цена и экономичность, будут покупать базовую комплектацию.
А SE и XLE дороже и тяжелее, поэтому увеличение на одну десятую литра на километр не будет иметь большого значения. Идея поместить облегченный литий-ионный аккумулятор в самую легкую машину делает расход топлива еще меньше. Город тоже впечатляет 4.
Тест-драйв модели SE показал 4. А вот во время активного стиля вождения, когда я специально пытался опустошить бензобак, компьютер показал примерно 5. Оба новых аккумулятора меньше, чем прежние. Новая платформа предполагает, что они будут размещены под задними сидениями, а не в багажнике.
В салоне, конечно, как и в любом гибриде, спокойствие и тишина. Проносясь по городским дорогам, Тойота Камри 40 быстро теряется среди машин, но, при этом, потребляет он топлива намного меньше.
Придавив педаль газа, которую правильнее было бы назвать педалью хода, наверное, на руле отмечается небольшая вибрация.
Toyota Camry 2008, 147 л. с. — отзыв владельца
Дальше все, как в обычном авто, разве что, мягче движение, легче управление и намного тише. Что касается управления Тойота Камри 40, то оно благодаря электроусилителю, очень легкое — вращать руль одно удовольствие.
Тормоза, как и в Toyota Prius, с рекуперацией, но динамика явно на высоте, благодаря общей мощности тендема электродвигателя и 2,4 литрового бензинового мотора, которая составляет л.
Toyota camry hybrid, ремонт, регистрация в США
Интересно, что в предшественнике и Тойота Камри 40 установлен двигатель на 2,4, но в версии гибридной он работает по циклу не традиционному, то есть по Аткинсонаи по циклу Отто. Поэтому, несмотря на одинаковый литраж и количество цилиндров, расход у гибрида чуть меньше, как и выброс в атмосферу вредных веществ, чем даже могло бы быть, но он немного слабее, хотя водитель гибрида Тойота не почувствует упадка сил благодаря электромотору.
Справа в заднем крыле находится гелевая вольтовая батарея для питания бортовой сети. Под капотом инвертор с отдельной системой охлаждения, электроусилитель руля, элекрокондиционер, электропомпа.
В коробку-автомат встроены электромоторы мощностью, по-моему, 55 л. Это, в общем-то, и есть основные отличия.
Комментарии
Его мощность дефорсирована уменьшена на 20 л. Коробка полностью бесступенчатая, нажимаешь на газ, разгоняешься, а переключений нет, прям как на троллейбусе. Конечно, там много еще чего изменено, но описывать не буду, в сети полно инфы по теме.
Ну, теперь о самом главном: Когда Вам говорят, что у меня на камри расход 5 литров, как мне иногда попадается в сети, не верьте, этого можно достичь, но в почти идеальных условиях. По городу, если аккуратно работать с газом, то можно выйти на Слишком много факторов тут задействованы, влияющие на расход. По порядку и подробней: Но если Вы едете с одного конца города в другой км , да еще и по пробкам, вот тогда уже экономия будет налицо, при средней манере езды расход у Вас будет уже литров 8, и это по городу с пробками.
Похожие отзывы
А когда придет весна и температура будет уже около ти и выше, тут уже наступает настоящая радость, расход снизится до 6. Это, собственно, и есть средний расход в теплое время года.
Если у Вас более активный стиль езды, то расход будет в среднем 8 литров на с постоянно включенным климатом. Обновленный автомобиль обзавелся хромированными декоративными элементами, светодиодной оптикой. С помощью этого дисплея можно полностью управлять электронной начинкой автомобиля.
Рестайлинговая Тойота Камри — теперь и на европейском рынке Электронная начинка включает в себя систему запуска двигателя без ключа, автоматический климат-контроль, систему Bluetooth. Более дорогая версия так же предлагает подогрев водительского и пассажирского сидений, кожаный руль и литые колесные диски.
Александр, приобрёл Камри в году Шикарная работа электромотора и батареи. Перед покупкой читал отзывы о ней и описание всех систем, очень доволен тем, что при торможении аккумулятор заряжается.
Юрий, владеет авто с года Камрюху брал новую, заказывал её в Америке. Перед покупкой изучил все отзывы о ней американцев.