Тест-драйв Рено Логан с автоматом (Renault Logan) (mallsspb.ru)
Но скорее это бестолковая функция. Как можно было сделать хуже сидушки, которые итак-то не назовешь верхом конструкторской мысли, понять сложно: Его это заело, ясен пень, какой-то Лохан висит сзади, уж как он извращался На прямой вроде оторвётся, ближе к повороту нагоняю его, а в повороте, под свист своей резины, чуть-ли не обгоняю Ну, баловство, конечно, но в разумных пределах.
Логан с АКПП. Renault форум. форум владельцев Renault. Если пошустрить, коробка начинает отставать от водителя:…
Самое большое неудобство, кроме, конечно, не складываемой спинки заднего сидения.
Поставил сейчас хорошую зимнюю резину контиайсконтакт.
Но не будем о грустном. У багажника Renault Logan хорошая вместительность, но неудобные петли, которые иногда просто заставляют подстраиваться под них. Еще один минус — это отсутствие жесткого пола. Коврик провисает на запаску.
КОРОБКА РОБОТ. БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?!
Также в комплекте в багажнике находятся балонник и домкрат. Про их работоспособность тоже ничего не скажу, так как не представлялось случая. С фарами тоже не все просто. Стандартные заводские лампы очень слабы.
При желании поменять на новые лампочки будьте готовы потратить минут , так как к ним не так уж и просто подлезть. Приходится снимать аккумулятор и тому прочее. Наверное, я не первым буду, кто жалуется на отвратительный водительский дворник на Рено Logan. Устранить эту проблему поможет приобретение нового дворника длиннее чем стандартный.
Автоматическая трансмиссия доступна ему только в самой мощной версии с шестнадцатиклапанником 1. Вверх передачи переключаются почти незаметно: Если пошустрить, коробка начинает отставать от водителя: Например, при резком добавлении газа на четвертой передаче коробка сначала неспешно переходит на третью, затем понимает, что тяги не хватает, ударно подтыкает вторую, но момент для обгона уже упущен.
Выставляю на Авито свой Экспрессион за наибольшую, на мой взгляд, сумму. Поторгуюсь, если чё, думаю. Вечером дал объявление, на утро шквал звонков, в т.
Первый звонивший назначил встречу. Озадаченный, поясняю, что торга не будет, так как уже стоит очередь на просмотр. Помыл машину, подъезжаю к автосервису, покупатель смотрит авто и тут-же изъявляет желание отдать мне деньги, и забрать авто.
Час времени, и авто продано. Такой скорости продажи я еще не видывал. Потом, покопавшись на Авто. Зато быстро и без проблем.
Create an account or sign in to comment
И вот я обладатель Престижа. На данный момент пробежал около 25 тысяч км. Езжу, повторюсь, немного, но активно. Могу вжать тапку в пол, по ситуации. Итак сравниваю с 8-кл.
Наконец-то можно смело обгонять вереницу фур в гору, и маршрутки Пежо с Мерседесами стали как-то сами собой теряться сзади, а не наоборот Греется клапанник зимой быстрее, работает на холостых ровнее, как часы. Стрелка тахометра как влитая на холостых, ни миллиметра в сторону 1.
Летом, в жару, на 1. Раскатываются движки тысяч через 5, к ке начинают тянуть в полную силу. Это заметно в процессе эксплуатации, кто брал новые авто, меня поймут. Читал, что некоторые утверждают, что 8-кл. Единственное, могу сказать, что на 1. Минимум, который я помню, что-то около Меньше не было может, я просто комп не сбрасывал ни разу? Приходится почти каждый день подкручивать её. На ходу трудно этим устройством манипулировать.
Создается мнимое ощущение, что дверь бронированная. В калине его подоконника вообще нет.
Объявления на НН.РУ — Авто
Вот тут логан проигрывает Калине. Но тут большое НО!
На логане руль тяжелый. Если будете устанавливать новые лампы, то это процедура займет мин.
Снимается АКБ и другие комплектующие. Скорее всего многочисленные жалобы на функционирование дворника на Логане не не новость среди автовладельцев. Решается вопрос просто — покупкой нового более длинного очистителя.
Несмотря на хлёст при работе, стекло очищается полностью и более качественно. Подведем итоги Как итог: Она имеет значительное количество отрицательных моментов, которые должны существенно снизить стоимость авто. Но при рассмотрении с точки зрения комфортного транспортного средства — машина полностью оправдывает свою цену.
Шумит и на высокой скорости начинает бить. Ни одна балансировка не поможет, два раза балансировал. А это грозит серьезными последствиями.
Кто-то говорит, что спидометр работает не особо корректно. Ничего по этому поводу сказать не могу, так как на скорости еще не ловился ни разу. Месяцев через пять начали появляться первые сверчки. Крышка предохранителей постоянно дребезжала на кочках, полка прыгала и создавала лишние шумы.
Но все это было излечено шумоизоляцией. Пока жаловаться не на что в этом плане. Видимо, как год исполнится, начнут всплывать подводные камни Renault. Но не будем о грустном. У багажника Renault Logan хорошая вместительность, но неудобные петли, которые иногда просто заставляют подстраиваться под них.