Продвижение duster по такой трассе не составит никакого труда. Этот автомобиль сочетает в себе сразу несколько положительных качеств, а именно: Именно поэтому на автомобиль данной марки такой колоссальный спрос.
Renault Duster 4х4 2016 (Рено Дастер) видео обзор и тест драйв
Первый полноценный тест-драйв рено дастер тест драйв видео компактного внедорожника Рено Дастер, собранного в России на заводе "Автофрамос" в Москве. Дата выпуска Рено Дастер Кроссовер на "логановской" платформе появится в продаже на нашем рынке ближе к весне года, и хотя для России данный автомобиль является новинкой, на конец года таких "Дастеров" во всем мире продано уже тысяч экземпляров. Российский же Дастер будет несколько отличаться от своих собратьев, предназначенных для рынков других стран.
Производитель обещает для нашей страны более элегантную внешность, да и оснащение салона станет чуть побогаче. Очевидно французы из Renault знают, что мы любим, когда любимая вещь выглядит дорого. Ну и самое главное — новый двухлитровый двигатель мощностью сил также предназначен рено дастер тест драйв видео для российского рынка.
Во время недавнего тест-драйва Renault Duster в Европе проверяющие испытывали его разновидность 4х4, поскольку переднеприводной вариант интереса у них не вызвал. Выведенный вариант имел сильный двигатель и 6-ступенчатую трансмиссию. Высокая посадка в водительском кресле хороша, если нащупать верную позу, в целом же диапазон регулирования рулевого колеса и сидения невелик. Идёт машина плавно и на разбитом шоссе.
При этом благодаря независимой задней подвеске достигается лучшее сцепление колёс с грунтом. Передачи коробки У 6-ступенчатой КПП автомобиля первая передача настолько короткая, что фактически выходит понижающей в раздатке. Обновленная радиаторная решетка — первое, что бросается в глаза, при взгляде на обновленную модель. Теперь она имеет рено дастер тест драйв видео горизонтальных хромированных полосок.
Головное освещение теперь разделено на три секции, а мускулистый бампер, в нишах которого комфортно расположились противотуманки, придает автомобилю слегка агрессивный вид.
Видео тест драйв Renault Duster видео смотреть онлайн
Задняя часть теперь красуется улучшенными габаритными огнями, а выхлопной патрубок получил красивую окантовку из хрома. Просматривая видео тест драйва Renault Duster, вы увидите брутального самца с огромными арками рено дастер тест драйв видео хромированными выштамповками. Обновленная модель выпущена на базе Nissan B0, которая верно служила ее предшественнику и используется для изготовления собратьев Логан и Сандеро.
Дизайн и оснащение салона обновленного Дастера Внутренний мир претерпел большие изменения, чем внешность. Глобальное обновление коснулось панели приборов, хотя основные черты она все-таки сохранила. Топовые версии Дастера оснащены современной мультимедийной системой, оснащенной дисплеем с диагональю 7 дюймов, он же будет отвечать за навигацию автомобиля. Сиденья отделаны обновленной приятной тканью, а для топовых моделей будет рено дастер тест драйв видео и кожа.
Пластик в салоне рено дастер тест драйв видео стал более мягким, но появились удобные ниши разного размера, которые моментально заполнили очки, перчатки, салфетки и другие необходимые мелочи.
Вторым приятным бонусом стали стеклоподъемники, которые теперь расположены на двери, где им и положено находиться. Лифт водительского сиденья разработчики оставили пружинным, однако механизм заменили на более мощный, что не дает водителю проваливаться при нажатии рычага.
В целом эргономика салона сделала внушительный скачок. Технические характеристики Renault Duster Три из четырех предложенных силовых агрегатов уже знакомы российским автолюбителям по предыдущей модели.
Багажный отсек полноприводного кроссовера на шестьдесят литров меньше. Для того, чтобы убедиться в правдивости всех представленных характеристик, лучше всего позволяет тест драйв Рено Дастер.
У полноприводной версии Renault Duster двухлитровый двигатель мощностью в сто тридцать пять лошадиных сил, коробка передачи механическая на шесть ступеней, легко рено дастер тест драйв видео в гору, быстро набирает обороты и мгновенно разгоняется, несмотря на огромный вес 1,5 тонны автомобиля. Уменьшена 1-я передача авто, на асфальтированной дороге она нужна, чтобы тронуться, далее идет переключение. Всего лишь 3,2 оборота руля до упора и кроссовер с легкостью откликается на него, совершая маневренные повороты.
Отлично ходит рено дастер тест драйв видео коробке рычаг переключения передач, спутать передачи очень трудно. Обзорность у Duster тоже неплоха. Средних размеров зеркала заднего вида.
Рено Дастер оснащен парктроником. Отсюда следует, рено дастер тест драйв видео совершая повороты в незнакомых местах, всегда имеешь представление по периметру, куда двигаешься. Энергоемкость подвески позволяет не тормозить перед изъянами на асфальте. Шумоизоляция у Дастера в разы лучше, чем у младших моделей. На панели управления есть круглая шайба, которая формирует режим функционирования привода.
Дастер с легкостью справляется с препятствиями в режиме авто. Также хочется отметить, что за время тестирования авто по карьеру, где большое количество булыжников, чиркнуть днищем по камням так и не получилось, а это весьма заслуженный плюс.
Дорожный просвет у авто мм. Приятным моментом также стали короткие свесы кроссовера.
В итоге угол склона составляет впереди 30 градусов. Итоги обзора Ну, а для завершения представления об этом замечательном бюджетном авто предлагаем посмотреть видео Renault Duster с его тест-драйва. Видео тест-драйва Рено Дастер Вы сейчас здесь: Автомобиль выпускается либо с передним, рено дастер тест драйв видео с полным приводом и оснащается бензиновым или дизельным двигателями.
Renault Duster является новинкой года для российского рынка, однако в Европе он продается уже год под маркой Dacia Duster. Но та версия, которая продается в России, отличается от европейской.
Например, европейцам недоступна комбинация с двухлитровым движком. Внешне российская версия Duster отличается большим количеством хромированных деталей, передними фарами с темной рено дастер тест драйв видео, новой панелью, порогами и рейлингами во всех комплектациях.
Автомобиль имеет клиренс 21 см, хорошие углы въезда и съезда и очень энергоемкую подвеску, которая отлично справляется с дорожными неровностями. Багажник скромный — от до литров в зависимости от комплектации. Это размер багажника обычного универсала или седана. Рено Дастер собирается в России.
Эргономика передних кресел хромает из-за коротких подушек. Но хороший профиль спинки.
Нет регулировке руля по вылету, есть только по углу наклона. Задний ряд действительно трехместный, просторный. Звукоизоляция хорошая, мотор и колеса слышно слабо.
Рено Дастер. Тест-Драйв
Главный шум идет от передних стоек, которые на ветру буквально поют. Тест-драйв от Motordrive Duster простой механически. Само оснащение в багажники весьма дешево сделано — много металла и дешевых материалов. Диски раньше были штампованные, сейчас рено дастер тест драйв видео есть претензии к барабанам, которые даже в максимальной комплектации, а это к слову, цена за 1 млн рублей, то это не значит, что там уже всё. Надо будет дополнительно дозаказывать некоторые вещи.
На Дастере первого поколения была следующая ситуация: В общем, тут сплоховали во втором поколении. В первом поколении был установлен дизель 1,5 литра, который теперь тянет достаточно нормально.
Его в Дастер года увеличили — 1,6 литра, но, откровенно говоря, для рено дастер тест драйв видео машины это маловато.
Все работы недорогие и в тоже время несложные в техническом плане. В минимальной комплектации не будет рейлинга, ручек в цвет кузова и других мелочей, которые делают машину, с точки зрения экстерьера, более привлекательной.
Порог крайне неудобно сделан, при залезании и вылезание из Дастера будет возникать сложности. Да, выглядит красиво, но как только дело доходит до того, что нужно залезть в машину, то рено дастер тест драйв видео, что ваша одежда будет пачкаться. Подробнее экстерьер Рено Дастер видео можно посмотреть в конце статьи. Интерьер и проходимость Интерьер салона Рено Дастер г стал очень комфортным и практичным. Ничего особо нового в нем не поменялось.
В него добавили больше хрома, поменяли руль.
