Рено меган 3 продажа
В комплекте с автомагнитолой продается удобный пульт.
как настроить часы и bluetooth fluence и megan. 14 августа г. Иван Ходченко Жалоба Правообладателям …
Загорается ключ и fuul ingection что такое это,как сбросить, масло менял,фильтра,кроме топливного ,заглушу пропадет,потом опять загорается,и дергаеться до … Андрей Здравствуйте у меня меган 2 года турбо дизель,всё было хорошо,но сегодня начал заводить ели ели помослан и перестал и загорелся чек и потом стоп,начал… Ярослав у меня меган2 при нажатие на кнопку старт стоп цокает но не заводится по 10 минут… Добрый день. Но установить штатную магнитолу можно и своими руками, не нарушив при этом никаких обязательств перед фирмой-производителем. Преимущества магнитолы Основными преимуществами штатных магнитол являются следующие:
Подумав, я согласился, ну мало ли еще какие подводные камни с «кишками» будут, а тут на тебе — вся проводка есть! Присутствует и Интернет браузер.
Третью неделю моя машинка никак не поедет-начала глохнуть во время движения и сильно плавают обороты на холостых мотором просто колбасит Возил… Сергей завел утром машину,завелась как обычно,начал прогревать,тахометр как всегда показывает оборотов,потом разок надавил на педаль газа,тахометр начал прыгать,… Денис Помогите разобраться!!!
Вот уже 2 недели вожу свое чудо Рено Меган Сценик года 2,0 бензин по мастерам!
Информация
Все началось с того,что ехал себе и вдруг начала… Илья Рено Меган года бензин, не глушится машина с кнопки старт стоп и электронный спидометр показывает прочерки.
Подскажите кто что знает!
настройка часов и bluetooth renault fluence
Еду значит на своём Мегаше 2, г 16V, 1. Для доступа к слоту ключ-карты снимаем декоративную накладку торпеды Рено Меган 3 на защелках. Далее снимаем накладку над крышкой бардачка и накладку слева от блока климат контроля на защелках. Снимаем накладку магнитолы со слотом ключ-карты и кнопкой Старт-Стоп.
Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Рено Меган 3, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
Устанавливаем под капотом сирену, датчик температуры и концевик капота, соединив его с массой. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
Подумав, я согласился, ну мало ли еще какие подводные камни с «кишками» будут, а тут на тебе — вся проводка есть!
1.14. Часы
После приезда проводки опять лечу к мастерам и они смело берутся за работу! После вскрытия было принято решение не отрезать старый разъем, а подключить новый параллельно, на всякий случай, вдруг не заработает, ну или старую ГУ на место захочу поставить.
На мониторе новой «музыки» нет кнопок настройки времени, но разъем одинаковый со старым, тоже самое и с джойстиком. Так вот разъем то одинаковый на мониторе, но количество задействованных пинов больше, поэтому выпутываем из косы родной провод и инсталлируем ко мне ох и муторное это дело — распутывать.
В общем имея «родную» косу проводов с разъемами установка понятна и легка. Был, конечно, косячок — чуть не угадали с динамиками перепутали левые с правыми , но это мелочи, которые устранили за 5 минут.
Самое интересное в том, что ГУ не попросило пин код, который мне старый хозяин заботливо написал на корпусе маркенром!
ПУ тоже поменял, но сейчас есть идея попробовать вернуть старый, так как у него на 2 кнопки больше, ну и функционал шире по крайней мере я так думаю.
Для людей решивших досконально разобраться в проводке аудиосистем Флюенсов могу порекомендовать скачать Visu v5. В этой проге есть все схемы, распиновки разъемов и т.
Ну а я заканчиваю писать! А все остальные функции работают в штатном режиме! Однозначно для меня это лучший выбор за небольшие деньги с таким функционалом и качеством звучания.
Основывался на простоте адаптации к штатному подрулевому управлению магнитолой и наличию поддержки Bluetooth микрофон для громкой связи в комплекте. Вариантов подключения штатного «подрулевого» несколько для автомобилей Renault, но мне больше понравилась реализация Валерия stawajak с Laguna Club Belarus. В общем прикупил магнитолу и заказал у Валерия адаптер, а пока ожидал провел исследование способов подключения в Megan II.
Адаптер подключается к проводам информационного дисплея с температурой и часами. Разъем дисплея не отличается от тех, что опубликованы в лагуна-клубе и в наличии все необходимые 6 проводов.
Вид на информационный дисплей снизу, нужный нам разъем уже отключен из гнезда Нужные нам провода первые 6 слева. Когда будете выдергивать провода из разъема лучше отключите аккумулятор автомобиля!
Я не отключил и запахло палеными проводами. В результате пропала подсветка приборной панели, я конечно потом починил, но об этом в другой записи. Отгибая белую вставку с силой выдергиваем провода из разъема. Освобожденные контакты проводов осадил термоусадкой защитив от возможных замыканий и скрыв некоторые повреждения изоляции.
Адаптер Валерия изготовлен со штекером на проводах, которые к стати по цвету соответствуют нашим из разъема дисплея. Из его штекера я освободил провода вместе с контактными ножками и вставил в контактные разъемы освобожденных проводов и сверху зафиксировал термоусадкой.
Create an account or sign in to comment
Термоусадка фиксирует соединение в разъеме и изолирует соединения друг от друга Сам адаптер закрепил на двухсторонний скотч снизу дисплея Адаптер Чуть не забыл… для адаптера надо еще напруга в 12в. Но это дело вкуса. Двигатель тянет очень уверенно думаю, что это был сильный вариант. Какая первая мысль посетила меня когда ясмотрел на Megane?
Далее я изменю немного манеру повествования. А вот и сюрприз!