Промывка системы охлаждения В инструкции по эксплуатации Рено Флюенс 1. Делать это нужно дистиллированной водой, не прибегая к специальным химическим составам.
Для этого нужно закрыть сливное отверстие на радиаторе, а также прокачные штуцеры. После чего можно желтый антифриз рено флюенс систему водой, через расширительный бачок. При заполнении поочередно открываем отверстия для прокачки и дожидаемся пока из них не пойдет вода, без пузырьков воздуха.
Антифриз для Renault Fluence
Сначала стравливаем воздух в районе термостата, а после на патрубке идущим на печку. После полного заполнения системы нужно запустить двигатель, дождаться прогрева до рабочей температуры.
Следуя инструкции, нужно слегка повышать обороты, глушить мотор можно после второго включения вентилятора. После промывки дистиллированной водой, дожидаемся остывания двигателя и производим слив.
Повторяем операцию пока вода не будет прозрачной, после чего можно переходить к заливке нового антифриза. Заливка желтый антифриз рено флюенс воздушных пробок При желтый антифриз рено флюенс нового антифриза в Рено Флюенс, порядок действий будет схожим с тем, который мы выполняли при промывке. Поэтому проверяем систему на герметичность, то есть на закрытие всех отверстий, которые мы открывали и переходим к заливу: После чего устанавливаем обороты в районе и держим их на протяжении 2 минут.
Выполнив процедуру по пунктам, в системе не должно остаться воздушных пробок, можно продолжать пользоваться автомобилем в свое удовольствие.
Поэтому стоит использовать антифриз, который советует производитель Рено Флюенс. Такие жидкости имеют характерный красный цвет.
Какой антифриз лучше для Рено Флюенс ?
Но, какой объем необходимо залить в Рено Флюенс? Это зависит от технических характеристик двигателя. Так, если речь идет о двигателе объемом 1.
Слив старой жидкости Итак, вопрос с тем, какой хладагент залить и в каком количестве решен. Теперь можно переходить к непосредственной смене охлаждающей жидкости на Рено.
Прежде всего, выполняется слив отработанного материала.
Это проводится в следующей последовательности: Не спеша открутить крышку расширительно бачка. После того как прозвучит шипящий звук, она полностью откручивается.
Это проводится с целью снижения давления в системе. Открутить штуцер прокачки охладительной системы. Снять звукоизоляционный щиток двигателя. Поставить обрезанную канистру под патрубок, который идет к радиатору. После того как патрубок будет отсоединен от радиатора, желтый антифриз рено флюенс слив антифриза. Канистру можно забирать только после того, как вся жидкость вытечет из системы.
Снять сливную пробку с мотора, что обеспечит полный слив. После того как хладагент вытечет, патрубок обратно крепится к радиатору. Все работы должны проводиться только с холодным двигателем. Если же при себе нет такой же канистры Antifreeze concentrate Renault Type D, то можно ее мешать с обычной желтый антифриз рено флюенс водой до момента устранения протечки и замены всей охлаждающей жидкости.
Преимущества и недостатки Основные преимущества антифриза Рено Тип Д: Полная совместимость с двигателями Renault и Nissan; Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автоэмали; Сохранение своего нормального жидкого состояния вплоть до температуры воздуха Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами.
В случае возникновения желтый антифриз рено флюенс ситуации его можно развести лишь дистиллированной водой или заливать такую же охлаждающую жидкость; Относительно высокая цена в сравнении с хладагентами других производителей; В обычных автомагазинах не всегда можно купить эту ОЖ.