Меган 2 (печка)
Достаем узел печки Рено Меган. В данном случае узел снимался из-за появления сильного гула, рокота при работе вентилятора из-за того, что в крыльчатку неизвестным образом попали листья, которые впоследствии были удалены. Чтобы понять, с чем связана неполадка, вначале стоит рассмотреть, как она может проявляться.
Причины поломок моторчика отопителя «Рено Меган»: симптомы, диагностика. Как снять вентилятор печки «Рено Меган» 2…
Далее залезаем еще глубже.
Решал задачу «в лоб», раз нужны щетки, то пошел покупать подходящие по размеру щетки для электродвигателей в ближайший магазин. Купил за недорого «Интерскол» 7x13x Свой моторчик я сначала смазывал Литол, но хватало на мес, потом какой-то синей авиационной смазкой — с нее зимой вообще заклинило мотор, сгорел термопредохранитель на градусов стоит на блоке резисторов слевав итоге я стал просто проливать втулки Код вентилятора отопителя рено меган 2 шприцом и после нее намазывать Циатим
В самом центре панели располагается ключевая защелка. Ее нужно просто оттянуть. На втором этапе нужно обратить свое внимание в сторону, где находятся педали. Для удобства и лучшей видимости возьмите с собой фонарь.
Если есть такой, что одевается на голову, то, пожалуй, это самый удобный вариант. Светим в сторону кнопки со стоп-сигналом и снимаем ее. Снимается она поворотом против часовой стрелки.
Пошаговая инструкция
Потом просто ее нужно вынуть. Третий этап начинается со снятия разъема педали газа. Для этого нужно слегка надавить с плоской стороны справа и затем вынуть ее.
Если не получается подхватить ее руками, можно воспользоваться отверткой для дальнейшего подхвата. Затем снимаем педаль со штока, фиксатор опускаем вниз.
Сразу совет — если будете ходить по магазинам, берите с собой тестер, потому что продавцы на любую щетку будут говорить что она медно-графитовая, лишь бы купил. А по внешнему виду не всегда можно увидеть медноватый оттенок — сопротивление нужно мерить и оно должно быть около 1 Ома.
Замена резистора вентилятора печки Рено Меган2
О том что втулки просят смазки говорил свист и даже рокот с потерей скорости. У меня они даже чуток сточились, но не критично.
В таких движках стоят втулки бронзовые или медно-графитные. Бронзовые снабжаются фетровой прокладкой пропитанной маслом, которая снабжает втулку маслом на протяжении почти всего срока службы. Только в этом случае не придётся демонтировать лишние элементы, а также удастся избежать непредвиденных ситуаций.
Ремонт проводим в такой последовательности: Усилия не должны быть чрезмерными во избежание поломки крышки. Основная защёлка расположена в центре поверхности, её нужно просто оттянуть. Вентилятор отопителя находится в верхней части передней панели внутри конструкции: Для этого её аккуратно поворачиваем влево и вынимаем. Одним из этапов демонтажа электромотора печки является снятие кнопки стоп-сигнала Следующим шагом является снятие разъёма с педали акселератора.
Для этого прилагаем некоторые усилия c плоской стороны с применением отвёртки. Затем снимаем педаль тормоза, для чего отсоединяем стопорную шайбу, фиксатор опускаем, а саму ось вынимаем. Чтобы к нему подобраться, потребуется снять ещё один разъём с защёлками на торцах.
Вентилятор отопителя находится в глубине под передней панелью: Освободить вентилятор можно путём нажатия на язычок фиксатора, вращая устройство против часовой стрелки На этом этапе нужна особая внимательность. Демонтируем разъём с двумя толстыми проводами, поддевая защёлку снизу.
Движения должны быть направлены от центра элемента. Чтобы снять разъём, нужно вынуть его влево относительно оси.
«Симптомы» поломки
Снимаем разъем с педали газа, надавив с плоской стороны справа по ходу и вынимаем. Возможно, придется поддеть отверткой. Затем тормоз, отковыриваем стопорную шайбу, снимаем со штока и опускаем вниз фиксатор, вынимаем ось вправо по ходу.
Ключом на 13 отвинчиваем 4 гайки крепления педального узла и вынимаем его. Далее залезаем еще глубже. В глубине вверху видим нужный агрегат.