Устранение люфта рычага МКПП
По регламенту заменяют узел в сборе. Аналогично отворачиваем гайку болта заднего крепления рычага и вынимаем болт. При разбиения шлицов в шаровой вы можете услышать характерный постукивающий звук и вибрацию в месте нахождения данного модуля.
Спецпредложение по программе Комплекс-Сервис «Регулярное ТО». Спешите!
Сборка производится в обратном порядке. При этом внутреннее кольцо подшипника, расположенное ближе к фланцу ступицы, остается на ступице.
Детали стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Рено Логан 1 — гайка; 2 — нижняя резиновая втулка; 3 — промежуточная резинометаллическая втулка; 4 — пластмассовая шайба; 5 — верхняя резиновая ремонт рычагов рено логан 6 — винт; 7 — штанга стабилизатора; 8 — подушка ремонт рычагов рено логан стабилизатора Renault Logan; 9 — скоба Накидным ключом отворачиваем гайку крепления штанги стабилизатора к рычагу передней подвески Рено Логан, удерживая винт от проворачивания. Отсоединяем крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости от рычага см. Вообще же замена рычага передней подвески Рено Логан обладает особенностями:
Монтаж выполняют в порядке, обратном рассмотренному.
Значения тяговых усилий приводятся ниже. Кстати, гайки на винтах сайлентблоков надо зажимать в последнюю очередь.
На первом шаге желательно задействовать ручник, а также использовать дополнительную страховку. Рекомендуемые моменты сил По идее, замена рычагов передней подвески Рено Логан не проводится без ключа, позволяющего регулировать усилие. Придерживайтесь указанных значений, закручивая любой элемент крепления винт или гайку.
Как только удалось вывести шаровый палец из поворотного кулака приступаем к следующим действиям.
Головкой на 13 ослабляем затяжку верхнего болта крепления кронштейна подрамника к кузову, а накидным ключом на 18 отворачиваем гайку крепления кронштейна подрамника и снимаем кронштейн с переднего болта крепления рычага к подрамнику.
Собственно осталось открутить болты крепления рычага к подрамнику.
Замена рычага передней подвески Рено Логан
Для этого понадобится головка и ключ на Откручиваем гайки и выбиваем два болта крепления рычага. Теперь необходимо открутить и извлечь болт, который крепит стабилизатор.
Далее необходимо удалить болт, который стягивает поворотный кулак и шаровую. Выбейте палец шаровой опоры. Теперь необходимо открутить болты, которые удерживают сайлент-блок.
После этой процедуры вы сможете спокойно демонтировать рычаг передней подвески.
Рычаг передней подвески Рено Логан 1 — рычаг; 2 — чехол опоры; 3 — шаровая опора; 4 — сайлент-блок Отсоединяем крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости от рычага Рено Логан. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека. Отворачиваем гайку стяжного болта клеммного соединения поворотного кулака и пальца шаровой опоры, удерживая болт ключом того же размера.
Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска
Вынимаем болт или выбиваем его выколоткой из мягкого металла. Мощной шлицевой отверткой или монтажной лопаткой разжимаем клеммное соединение поворотного кулака и пальца шаровой опоры.
Опираясь на поворотный кулак, монтажной лопаткой отжимаем рычаг вниз и выводим палец шаровой опоры Рено Логан из отверстия поворотного кулака. Головкой ослабляем затяжку болта крепления кронштейна подрамника к кузову.
Отворачиваем гайку крепления кронштейна подрамника и снимаем кронштейн с переднего болта крепления рычага к подрамнику.
Снятие рычага передней подвески Рено Логан
Накидным ключом отворачиваем гайку переднего болта крепления рычага, удерживая болт головкой того же размера. Вынимаем болт или выбиваем его оправкой из мягкого металла. Аналогично отворачиваем гайку болта заднего крепления рычага и вынимаем болт. Снимаем рычаг подвески Рено Логан.
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности. Замена шаровой опоры Рено Логан Шаровую опору автомобиля Рено Логан меняем в случае повреждения ее защитного чехла или при обнаружении люфта в шарнире опоры.
Cнимаем рычаг передней подвески в сборе с шаровой опорой. Попеременно с разных сторон поддеваем мощной шлицевой отверткой корпус опоры под буртик и, опираясь на ребро рычага выпрессовываем шаровую опору из отверстия рычага.
Осматриваем проушину рычага — вокруг отверстия не должно быть трещин, разрывов. Перед запрессовкой новой шаровой опоры Рено Логан тщательно очищаем посадочную поверхность отверстия рычага от грязи и коррозии. Подложив под рычаг инструментальную головку или отрезок трубы подходящего диаметра, вставляем в отверстие новую шаровую опору.
Нанося удары молотком по оправке можно использовать инструментальную головку , опирающейся на буртик корпуса опоры запрессовываем опору в отверстие рычага до упора. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Замена подшипника ступицы переднего колеса Рено Логан Замену подшипника ступицы переднего колеса Рено Логан проводим при выходе его из строя или при демонтаже ступицы, так как во время выполнения этой операции элементы подшипника будут повреждены.
Работа показана на подшипнике ступицы автомобиля, оборудованного АБС. На автомобиле без АБС операции по замене подшипника практически аналогичны.
