Тюнинг Рено Логан — тест-драйв и замер мощности
De Tomaso тюнинг спорт рено В начале своей долгой и счастливой жизни Pantera действительно была самобытна, но после всех рестайлингов без радикального изменения в итоге пришла к чему-то среднему между Феррари и Ламбо.
Стильные аксессуары для тюнинга Рено. Плюс тонировка фар в подарок!
Только сейчас всё, похоже, серьёзно, и следом за «Громом» наверняка последует «Молния» — найти кандидата в модельном ряду Jaguar не проблема. Некоторые владельцы сетуют на не в меру жесткую подвеску:
А что касается конкретно этой машины, то немалая часть её привлекательности — кузов тарга и стильный голубой цвет, за которые нужно благодарить стороннего коачбилдера. Россиянам, кстати, выделили 90 экз.
Дело решил дорогой и очень эффектный пакет аэродинамических накладок от бельгийской фирмы Car Zone.
На машине ведь еще предстоит ездить, причем по московским, не всегда зеркально гладким, дорогам. Громадные бамперы и пороги с обилием хромированной сетки и нетривиально инсталлированной дополнительной передней оптикой выделили автомобиль из ряда стандартных Renault Clio.
Как дань спортивной стилистике установили массивный задний спойлер. Затем началось самое интересное — подготовка автомобиля к гонкам.
Мощность мотора выросла, но довольно незначительно. Не смутившись, москвичи занялись доводкой впуска-выпуска. Тогда тюнингеры прибегли к помощи интенсивной терапии. В салоне появился большой, похожий на игрушечный, дополнительный тахометр с индикатором момента переключения передач, а в багажном отделении разместился недвусмысленный баллон синего цвета c надписью NOS.
PR-отдел фирмы теперь может смело писать в пресс-релизах, что АМD — очень быстрая машина. Раздвоение личности Peugeot СС провоцирует не только фантазию.
Юбки на передний бампер renault
Также он возбуждает в людях скрытые инстинкты и обнаруживает неизвестные дотоле черты характера. А уж для тюнинга сложно найти более подходящую машину.
А чего стоит жесткая складывающаяся крыша, при случае возвращающая кузову жесткость на скручивание и наполовину уменьшающая традиционные минусы кабриолета: Некоторые владельцы сетуют на не в меру жесткую подвеску: Но это, как говорится, на любителя. Многие обладатели СС вполне довольны автомобилем и не только не собираются менять его на более мягкий, но даже тюнингуют его, иногда весьма радикально.
Например так, как зарядил свою машину один из не жалующихся на жесткость подвески владельцев Peugeot СС. Он решил, что экстерьеру автомобиля требуются индивидуальные черты и пошел одним из самых редких путей тюнинга — сделал машину двухцветной.
Причем краски накладывались не на стандартные детали кузова, а на пластиковые накладки Car Zone Specials. Очень удалась московским тюнингерам симметрия дополнительных элементов — две противотуманные фары в переднем бампере и две хромированные выхлопные трубы в заднем.
Тюнинг Рено
Россиянам, кстати, выделили 90 экз. Fornasari — Скромный итальянский автопроизводитель с названием на букву «F» и заканчивающимся на «i» неожиданно для всех решил разбавить модельный ряд ретро-каром.
Лично мне хотелось бы видеть серийное авто с такой внешностью и особенно с этими классными спицевыми колёсами. Всё равно под какой маркой, такая вот нео-классика всегда по-своему притягательна. David Brown — David Brown Speedback GT сам по себе эксклюзивен, производится исключительно по заказу, учитывая любые пожелания клиента, небольшим тиражом.
В принципе, как coachbuild сойдёт. Однако в версии Silverstone Edition создатели пошли ещё дальше: С учётом ограниченности серии 10 экз. Lister — «Гром» неожиданно продолжает тему, начатую более ти лет назад «Штормом».
Renault Megane mallsspb.ru AVTO TUNING!!!!!!!!!!!!!!
Тот всё-таки был самостоятельным суперкаром Lister, а вот этот Но такое решение может быть продиктовано некими дальновидными планами. Да и, право слово, Lister не впервые берётся тюнинговать «Ягуары».
Обвесы для RENAULT
Только сейчас всё, похоже, серьёзно, и следом за «Громом» наверняка последует «Молния» — найти кандидата в модельном ряду Jaguar не проблема. De Tomaso — В начале своей долгой и счастливой жизни Pantera действительно была самобытна, но после всех рестайлингов без радикального изменения в итоге пришла к чему-то среднему между Феррари и Ламбо.
Хотя выглядит красивее, чем в ранних версиях, за счёт скругленных линий и более тяжеловесного и пропорционального задка.