Что может быть? Последний раз редактировалось Jim; Да что угодно EL или альтернативный МК вам в помощь в поиске и расшифровке ошибок.
Сообщение от u Если есть смарт на андроиде, заказываете с блютус интерфейсом, ставите прогу на смарт и с него смотрите все свои ошибки, воткнув сам девайс в диагн. Если нету смарта, берите usb версию, проги вроде в и-нете. Сообщение от lapoty. Що це таке? Сколько стоит, где купить, как подключить? Ну рено дастер многофункциональная сигнальная лампа ладно, гадать можно до бесконечности. ОД уже не работает позвонил в Рено-Ассистанс. Обрисовал ситуацию. Итог звонка — эвакуатор на завтра, на утро На мой вопрос "своим ходом то нельзя до ОД?
О чем и речь. Лучше прокатиться верхом, чем потом тратиться на ремонт. И ведь как обтекаемо: не могу рекомендовать!
Горит пила на рено дастер
Рено дастер многофункциональная сигнальная лампа прокатиться верхом, чем потом тратиться на ремонт.! Лучше то оно лучше А если у ОД эта "пила" не будет гореть? Ложный вызов? За чей счет "банкет" с эвакуатором? В памяти то она есть, по любому. Её так просто не уберешь. Тем более мозги, по любому, в аварийном режиме. Кстати, а по топливу все нормально? Пятнадцать минут назад звонили из Рено-Асистент с "хорошим", мля, известием Рено дастер многофункциональная сигнальная лампа мы готовы компенсировать расходы, запишите какие нужно потом от вас документы для получения компенсации".
Далее идет список документов, которые мне в нашем колхозе никто не даст.
[Архив] "Пила" — лампа неисправности электронных систем. Renault Duster Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости.
Максимум — товарный чек от руки Дай хоть думаю видео сниму, чтоб было что ОД показать. Включил зажигание — "пила" не горит Завел — не горит Что делать? Как думаете, Други? Да а кто знает нормально или нет?
Заправка ТНК. Два года без замечаний Рено дастер многофункциональная сигнальная лампа любому нужна диагностика. Помнится когда пошли первые Дастеры у кого-то была подобная история. Решилось заменой турбины по гарантии. Ещё есть вариант по регенерации сажевого фильтра. Если машина греется на холостых и ездит на короткие растояния то регенерация завершиться не.
Что означает значок прямоугольник с волнистой линией в Рено Дастер?
При нескольких неудачных попытках регенерации и накоплении сажи, появится ошибка. Можно рено дастер многофункциональная сигнальная лампа прокатиться по трассе, чтобы произошла регенерация.
Если не поможет нужно ехать на компьютер. Если ошибка по саже, делать принудительную регенерацию и менять заправку. Если что-то другое то диагностика покажет. Более конкретно сказать что-то без диагностики сложно.
рено дастер многофункциональная сигнальная лампа Они не уточнили какой именно, сказали что это инструкция с завода. Без машины просидел часа 4, пока ждал приезжал по записи. С работы отпросился Для себя спланировал сначала своим ходом доехать до местного "более-менее" сервиса, чтобы считали ошибку Если, что серьезное — то у них же есть эвакуатор и на нем и поеду к ОД в Балаково Пила не горит Как ничего и не было Двигатель работает штатно Разговаривал с ОД Сначала говорит "если не горит — ездите пока загорится и тогда к нам, потому что не увидим ошибку если не горит".
Потом, так как я уже отпросился с работы и иногородний, договорились, что еду к ним своим ходом, будут диагностировать, искать Диагност был удивлен, что на дизеле "пила" загорелась одна, а не в паре с "чеком" или "спиралью" Короче, поехал я к ОД Какие мысли? Если ошибка на приборке загорела, то она в памяти мозгов останется до той поры, пока ее не сотрут.
Так что найдут. В чем проблема у Вас — не знаю МЫ дезелями не занимаемся. Если ошибка на приборке загорела, то она в памяти мозгов останется до той поры, пока ее не сотрут Рено дастер многофункциональная сигнальная лампа и хотелось услышать от профессионала Просто ОД озвучил, что ошибка навряд ли сохранится Сижу, жду когда позовут в рем.
Добрался до дилера,уже хорошо! По результатам обязательно отпишись. Уже отпустили Как мог старался запомнить, рено дастер многофункциональная сигнальная лампа говорил диагност, но сейчас уже боюсь, что прибибикну так как непосредственно на считывание ошибки я не успел, так как манагер забыл пригласить меня в рем.
Диагност сказал: "Ошибка осталась в памяти. Что-то связанное с датчиком воздуха на турбине. Ошибку я подтер, сейчас сделаем "технот" для Вашего дизеля — дополнительная изоляция проводов. Там толстый силовой и вязанка тонких проводов идет в одной скрутке.
Из чего я ниче не понял, так как из электрики знаю только фазу и ноль и могу поменять лампочку Запомнил только про какие-то короткие импульсы и что причина может быть именно в этом Потом завели — все норм Долили антифриз, кстати на халяву, и отпустили с Богом, сказав при этом, что все должно быть Ок, но если повторится — машину не глушить и бегом к ним Как-то так Жду Ваши коментарии, Друзья.
Жду Ваши коментарии, Друзья Все закончилось удачно, это радует! Косяк заводской, тоже хорошо, сделали на халяву. Надо было диагноста попытать на тему: Что означает загорание пилы желтого или красного цвета, и рено дастер многофункциональная сигнальная лампа действия это влечет?
С точки зрения физики — силовой толстый кабель мог наводить помехи в тонкие кабеля, которые скорее всего идут с датчиков, что мешало их работе и наводило помехи как если к старому телевизору старую бритву электрическую поднести или к ЭЛТ монитору не рено дастер многофункциональная сигнальная лампа поднести колонку мощную или магнитчто и могло вызывать "плавающую" ошибку.
Или где-то что-то с заземлением намудили. После экранирования должно пройти и не появляться, раз с датчиками все в порядке. Я так понял,что радоваться нечему. Провода развели по техноте это хорошо,но рено дастер многофункциональная сигнальная лампа глюка явно не в проводах.
А какая температура была при появлении ошибки? Все закончилось удачно, это радует! Не тут то было Приехал на работу, как обычно ручник, вытащил ключ, поставил на охрану у меня на турботаймереи загорелась теперь желтая "пила".
Единственное, что не заметил, когда именно "пила" загорелась — когда ключ вытаскивал или когда на охрану поставил Заглушил с брелка, открыл машину, завел, "пила" не загорелась Начинает бесить еще больше Ты оказался прав Теперь желтая "пила" Да а кто знает Нет датчика температуры ведь Я про температуру на улице.
Хотя теперь уже понятно, что температура тут непричём. Засада рено дастер многофункциональная сигнальная лампа. Попробуй не пользоваться турботаймером и дистанцонным запуском.
Я так понимаю. Код ошибки есть? Кода ошибки к сожалению нет Ставил, как посоветовали на форуме, не у ОД, а в авторизованном сервисе StarLine.
Периодически сигналка мудит. То не заведет, то не откроет двери с первого раза. Два раза был у установщиков сигналки. Что-то делали и отпускали до сигнальщиков км и к ним не наездишься.
Два рено дастер многофункциональная сигнальная лампа загоралась желтая "пила" вместе с 2WD. Но это было после того как я приезжал, ставил на ручник, вытаскивал ключ из замка машина продолжала работать на турботаймере и вспомнив что-то опять, не глуша, вставлял ключ, включал зажигание и начинал движение Но у меня нечаянно они иногда нажимались и тогда сигналка начинала глючить вышеназванными способами.
Вытащил батарейку из ключа, чтобы кнопки были не активными. Так еще поюзаю Сейчас завел сначала с ключа, потом с автозапуска Все норм Видимо с сигналкой что-то не рено дастер многофункциональная сигнальная лампа. У меня тоже бывалочто при работающем турботаймере включал зажигание по новой и ехал дальше, но никаких ошибок при этом. Это я про глюки с сигналкой и жёлтой пилой.
А вот по красной пиле видимо всё таки глюк датчика на турбине. Знать бы что за датчик. Сейчас гонял сигналку в хвост рено дастер многофункциональная сигнальная лампа в гриву. Короче измывался над сигналкой. Единственное чего добился этими действиями — это желтой "пилы" и надписи 2WD, которая шайбой не выключалась Так уже было у меня Сейчас "подготовил" к автозаводу, попробую за вечер еще пару-тройку раз завести с сигналки Ну а дальше буду смотреть Ясно одно: где-то, че-то из электрики работает не так как надо Поговорили дружески От своих обязательств в плане гарантии не отказываются.
После меня уже семи дастерам рестайлам ставили — никто обратно не приезжал Ну самое то главное "Красной" пилы не. Это уже плюс. А вот для дальнейшей локализации "Желтой" и 2WD попробуйте на диагностику и посмотрите, что конфликтует с сигналкой. Хотя я не могу понять, как сигналка влияет на датчики. Комментарии 36 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Войти Зарегистрироваться. Renata90 УАЗ Patriot. Fidanir Renault Duster 1G. Привет, можете подсказать как убирается эта напоминалка. Подскажи, а чем рурен лучше пиклип, в чем их разница?
И где брали рурен на андроид? RoBoTrOn75 Жесть. Спасибо за совет, возьму на вооружение. Kalinmalin Renault Duster 1G. Диагностика в стоимость не включена, только в перечень выполнных работ.
И кто по вашему клоун? FrostWizard Renault Duster рено дастер многофункциональная сигнальная лампа.
Ошибка "пила со спиралькой", или ё…ный режим "зимнего вождения"
Спасибо буду иметь в виду. Сказал а спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз а в 0 сообщениях Время онлайн: 1 ч. Был а : 16 июл Re: Загорелась Сигнальная лампа неисправности электронных систем Доброго времени суток! Отправить личное сообщение для Михаил Найти ещё сообщения от Михаил Денис75 Дастеровод — в почете Подробнее.
Сказал а спасибо: 1, Поблагодарили раз а в сообщениях Время онлайн: 3 мес. Re: Загорелась Сигнальная лампа неисправности электронных систем У меня загорелись кардиограмма и спираль. Отправить личное сообщение для Денис Найти ещё сообщения от Денис Assa Дастеровод — в почете Подробнее. Сказал а спасибо: Поблагодарили раз а в сообщениях Время онлайн: 1 мес.
Re: Загорелась Сигнальная лампа неисправности электронных систем Цитата: Сообщение от Михаил Доброго времени суток! Отправить личное сообщение для Assa. Найти ещё сообщения от Assa. Страница 1 из 4. Последняя ». Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые рено дастер многофункциональная сигнальная лампа Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB рено дастер многофункциональная сигнальная лампа Вкл.
Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Правила форума.
Похожие темы. Буду на будущее иметь ввиду. Vasan19 Renault Duster 1G. Дизель не любит долгой работы на холостых! Geldor Лада Vesta Cross.
Откуда на дизеле катализатор? Там вроде бы сажевый фильтр…. Верно, неправильно обозвал, у дизеля сажевый фильтр Но в остальном сымсл. CaHeKrus Читал мнения, что для турбодизеля очень вредно вот так молотить на рено дастер многофункциональная сигнальная лампа по несколько часов. Я тоже так предположила. Лучше не делать так. Как вариант — комплекс датчиков ошибочно оценили количество поступающего воздуха, послали эту информацию в ЭБУ, а тот дозировал поступающее топливо так, что смесь получилась чрезмерно обогащенной много бензина или ДТ или, наоборот, бедной.
В результате — ошибка впрыска, детонация или троение мотора. Поэтому часто вместе с «пилой» на рено дастер многофункциональная сигнальная лампа панели появляется значок ошибки в работе двигателя, Check Engine.
Варианты загорания «пилы» разные: у кого-то она появляется на секунд сразу пуска двигателя и сразу исчезает, у других владельцев «Рено» значок загорается только после разгона и на скорости. В некоторых случаях появление «пилы» сопровождается нетипичными звуками из рено дастер многофункциональная сигнальная лампа отсека, дымным выхлопом и даже уходом мотора в аварийный режим. Соответственно и поведение владельцев разное: кто-то вынужден отправляться на СТО на эвакуаторе.
Другие же ездят с горящей «пилой» до последнего. Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить — и лучше сделать это как можно быстрее.