Человек который находится в какая тормозная жидкость заливается в рено симбол по команде нажимает 3 раза на педаль тормоза, на 3 раз он жмет и не отпускает.
Первый в этот момент аккуратно откручивает пока не потечет жидкость. Второй, когда провалится педаль тормоза, говорит об этом первому. Второй закручивает штуцер, и только после того как первый закрутит штуцер, второй отпускает какая тормозная жидкость заливается в рено симбол. Это самое важное, если отпустить раньше, то в систему попадет воздух и придется прокачивать заново. Повторяем процедуру пока не потечет нова жидкость. Прокачка проводится на автомобиле, стоящем на колесах.
Подсоедините устройство для прокачки к главному тормозному цилиндру, колесным цилиндрам и клапану перераспределения тормозных сил. Установите в устройстве для прокачки давление сжатого воздуха в 5 бар. Подсоедините устройство к бачку главного тормозного цилиндра.
Откройте дренажный штуцер тормоза заднего правого колеса Выпускайте тормозную жидкость примерно 20 секунд. Откроите дренажный штуцер тормоза переднего левого колеса. Если люфт остался большим, причина его в износе шаровой опоры и сочленений подвески; — не опуская колеса, покачайте его, приложив усилие в горизонтальной плоскости.
Наличие люфта говорит об износе рулевого управления и подшипника ступицы колеса; — с помощью рычага монтажной лопатки, большой отвертки покачайте рычаг подвески, стабилизатор поперечной устойчивости, стараясь выявить возможный износ резиновых втулок.
Внешним осмотром втулок определите наличие трещин, расслоений и износа; — проверьте люфт рулевого колеса, для чего опустите колесо, установите колеса в положение прямолинейного движения; — через открытое окно поворачивайте рулевое колесо в разные стороны.
Свободный ход на ободе рулевого колеса колеса неподвижны должен составлять не более 25 мм; — при увеличенном свободном ходе рулевого колеса проверьте рулевые тяги, рулевой механизм и зазоры в подшипниках передних ступиц.
Элементы задней подвески проверяются аналогично.
Renault Symbol. Прокачка тормозной системы
Тщательно обследуйте кузов на предмет обнаружения сколов краски и царапин. Особое внимание уделите поверхностям, подверженным абразивному действию дорожной грязи, — передним крыльям, колесным аркам, капоту.
Все выявленные повреждения отремонтируйте. Небольшие свежие царапины и сколы можно закрасить с помощью специальных баллончиков с какая тормозная жидкость заливается в рено симбол, которые можно приобрести в автомагазинах. Всегда держите вентиляционные и дренажные отверстия кузова и трубки полностью открытыми, чтобы не задерживалась вода.
Защитное покрытие днища на основе воска необходимо инспектировать ежегодно, желательно перед наступлением зимы, когда днище можно вымыть, не повредив при этом его защиту.
Все повреждения защитного покрытия надо устранить с помощью подходящей мастики на основе воска. Если при ремонте заменялись кузовные элементы, не забудьте восстановить их антикоррозионное покрытие, особенно в скрытых полостях, чтобы сохранить общую долговечность кузова.
11.1 Тормозная жидкость
Затем с помощью динамометрического ключа затяните болты установленным моментом. Вот почему очень важно регулярно проверять шланги на отсутствие трещин, ослабление крепления хомутов, отвердевание материала и признаки утечек. Проверка вакуумных шлангов Вакуумные шланги применяются в системах снижения какая тормозная жидкость заливается в рено симбол отработавших газов.
В различных системах используются шланги различного сечения, с различной толщиной стенок, термостойкостью и сопротивлением сжатию. При замене шлангов устанавливайте только их аналоги. При снятии более одного шланга промаркируйте штуцера и шланги, чтобы обеспечить правильную сборку системы при их установке.
Проверку вакуумных шлангов проводите методом прослушивания стетоскопом без мембраны поверхности шлангов и мест их соединения с системами на наличие характерного шипящего звука засасывания воздуха. Проверка шлангов и трубопроводов, связанных с утечкой топлива, требует повышенных мер пожарной безопасности. Топливо, попавшее на кожу, немедленно смойте большим количеством мыльного раствора. Проверка топливных шлангов Проверьте топливные шланги на наличие признаков износа и потертостей.
Особое внимание уделяйте участкам изгиба и участкам перед штуцерами топливного фильтра. Проверьте состояние хомутов ленточного типа на штуцерах элементов системы питания и шлангах. При замене элементов системы питания ленточные хомуты заменяйте хомутами винтового типа.
Проверка металлических трубопроводов Проверку трубопроводов проводите в следующем порядке: Медные и алюминиевые трубки недостаточно крепки, чтобы противостоять вибрациям, вызванным работой двигателя; — проверяйте трубопроводы тормозной системы в местах их соединения какая тормозная жидкость заливается в рено симбол главным цилиндром и гидроблоком системы ABS на наличие трещин или ослабления штуцерных соединений; — при любых признаках утечки тормозной жидкости требуется немедленный и тщательный осмотр всей тормозной системы.
Проверка резиновых шлангов системы охлаждения и отопления Тщательно обследуйте шланги, подходящие к радиатору. Трещины на шлангах становятся более видимыми, если сжать шланг. Дефекты шлангов часто встречаются в месте установки хомута. В местах протечек охлаждающей жидкости наблюдается характерный белый или бурый кристаллический налет.
Шланги кондиционера отсоединяются только в условиях специализированного предприятия. Проверку защитных чехлов проводите в следующем порядке: Проверьте чистоту их поверхности.
Наличие на поверхности масла может привести к преждевременному старению резины и выходу чехлов из строя; — если чехол вдавлен внутрь из-за наличия в нем разрежения, срочно замените его; — проверьте крепление хомутов; — проверьте состояние чехла на отсутствие трещин, разрывов и вздутий. Такой чехол немедленно замените. Периодически промывайте защитные чехлы обильным количеством воды с мылом.
Изменение зазора между электродом свечи Остановите двигатель какая тормозная жидкость заливается в рено симбол дайте ему остыть до температуры окружающей среды. Проверьте состояние комплекта новых свечей зажигания и их межэлектродное расстояние Рисунок 2. Корректировать зазор можно только подгибанием основания бокового электрода. Проверьте состояние фарфорового изолятора на отсутствие трещин. Рекомендуется поочередная замена свечей зажигания.
Продуйте сжатым воздухом свечные колодцы можно использовать обычный велосипедный насос. Отсоедините от свечей катушки зажигания. Выверните свечу зажигания специальным свечным ключом, вращая ключ против часовой стрелки.
Сравните состояние вынутой свечи зажигания со стандартными вариантами для оценки состояния двигателя: Проверьте изолятор свечи на наличие следов токов утечки, которые видны в виде тонких произвольных следов на поверхности изолятора. Причина их появления — плохой контакт в разъеме свечи. Такой контактный разъем замените. Нанесите тонкий слой антипригарной пасты на резьбовую часть новых свечей зажигания.
Тормозная жидкость. Сколько нужно для замены? Рено Символ, Симбол
Установите свечу в отверстия головки блока цилиндров и заверните ее от руки до упора. Замените остальные свечи, как описано выше. При эксплуатации автомобиля в условиях высокой запыленности воздуха заменяйте сменный элемент почаще. Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя Воздушный фильтр расположен в моторном отсеке, в правой его части сзади. Порядок замены: Отсоединение воздуховода от корпуса воздушного фильтра — отсоедините воздуховод от корпуса воздушного фильтра Рисунок 2.
Все работы, проводимые на системе питания, пожароопасны и требуют соблюдения повышенных мер безопасности. Замена топливного какая тормозная жидкость заливается в рено симбол В зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять топливный фильтр почаще.
Топливный фильтр находится под днищем автомобиля перед топливным баком. Включите стояночный тормоз; — сбросьте давление в системе питания см. Запомните, как установлены уплотнительные кольца на шлангах. Заглушите отверстия в шлангах для предотвращения попадания грязи в систему питания; Рисунок 2. Извлечение из кронштейна топливного фильтра стрелка на корпусе указывает в направлении двигателя — извлеките из кронштейна топливный фильтр Рисунок 2.
Осмотрите какая тормозная жидкость заливается в рено симбол на отсутствие чрезмерного износа, рисок, трещин. На тормозных колодках не должно быть замасливания и предельного износа.