Как сбить наружный шрус VW Sharan / Ford Galaxy / SEAT Alhambra
Через выколотку из мягкого металла сбиваем шарнир с вала. Прежде чем закреплять крепежный хомут защитного чехла, выровняйте давление внутри и снаружи чехла, оттянув отверткой его край.
Замена наружного шарнира. – наружный шарнир равных угловых скоростей должен поворачиваться с легким усилием 9….
Снимите наружный шарнир со шлицев вала.
Осмотреть ролики, ступицу и плоскости корпуса шарнира на наличие вмятин, сколов, коррозии. Установка чехла и других деталей производится в порядке, обратном снятию. Поддев отверткой стопорное кольцо ступицы шарнира…
В противном случае замените внутренний шарнир; — защитные чехлы наружного и внутреннего шарниров не должны иметь трещин и разрывов. Замените поврежденные чехлы; — вал привода колес не должен быть деформирован.
Для замены наружного шарнира и его чехла отсоедините отверткой или перекусите бокорезами замок хомута крепления большого чехла наружного шарнира и снимите хомут.
Как сбить наружный шрус VW Sharan / Ford Galaxy / SEAT Alhambra
Примечание Хомуты крепления защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей одноразового использования, при сборке замените их новыми. Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира. Сдвиньте защитный чехол с корпуса шарнира… 5.
Снимите наружный шарнир со шлицев вала. Предупреждение Разборка наружного шарнира не допускается. Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала. Замените поврежденные чехлы; — вал привода колес не должен быть деформирован. Для замены наружного шарнира и его чехла отсоедините отверткой или перекусите бокорезами замок хомута крепления большого чехла наружного шарнира и снимите хомут. Хомуты крепления защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей одноразового использования, при сборке замените их новыми.
Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира.
Замена наружного шруса Фокус 2
Сдвиньте защитный чехол с корпуса шарнира… 5. Снимите наружный шарнир со шлицев вала. Разборка наружного шарнира не допускается.
Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала. При сборке замените стопорное кольцо новым. Очищаем корпус шарнира и чехол от грязи и зажимаем вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.
Перекусываем большой хомут крепления чехла бокорезами… …или, вставив лезвие отвертки в замок хомута, разжимаем его. Аналогично перекусываем или разжимаем замок малого хомута. Cдвигаем чехол по валу.
Сбейте с вала обойму шарнира, нанося по ней удары молотком через бородок. Отсоедините наружный ШРУС от шлицев вала.
Разборка наружного шарнира равных угловых скоростей не допускается. Извлеките стопорное кольцо из проточки, расположенной на валу.
Что нужно делать
Заменяйте стопорное кольцо при каждой разборке соединения. Обычно новое кольцо входит в комплект нового шарнира. Демонтируйте малый крепежный хомут защитного чехла наружного шарнира равных угловых скоростей методом, аналогичным снятию большого хомута.
Снимите защитный чехол с вала. При установке шарнира равных угловых скоростей замените его защитный чехол новым. Прежде чем производить установку наружного шарнира равных угловых скоростей, заполните его полость смазкой в количестве, приблизительно равном граммам сначала заполните смазкой корпус шарнира, а затем равномерно распределите оставшееся ее количество в гофрах чехла.
При отсутствии рекомендованной заводом-производителем смазки разрешается использование отечественного молибденового смазочного материала для шарниров.
Уравняем давление воздуха внутри и снаружи чехла, поддев один из его краев тонким предметом. Затем окончательно затянем стяжки.
Завершим замену проверкой подвижности: Устанавливаем все запчасти в обратной последовательности.