СЕАТ ЛЕОН (Seat Leon 2012): Стоит ли покупать, плюсы и минусы
Оказавшись по командировочным делам в Москве, с первой свободной минутой двинулся в автосалон Сеат. Попробую пройтись по всем авто, которые запомнились:
9 отзывов от владельцев Сеат Леон года собраны на mallsspb.ru: достоинства и недостатки машин, проблемы…
Кот с радостью в перевозке ездит в багажнике. Повороты пишет ка приклеенный. А в этом цвете и FR — один на всю Самарскую область.
Очень бедная комплектация за указанные деньги.
Да и они тоже прожорливы. Honda Civic — тоже не понравился. Слижком уж низкая посадка и места сзади опять же маловато. Что еще, не припомню. Hyundai и Kia — посидели в них немножко, независимо от модели, и пошли. Корея уже хороша, но пока еще не то.
Рассматривали серьезно Кашак, на худой конец, Тииду в максимальной комплектации. Но в последней сиденья все равно ужасные, а Кашак вроде как и хорош, но как-то очень пресен. Очень интересно было поглядеть на него в новом кузове, но ждать слишком долго. Остальных японцев смотрели, читали, сидели — но так и не нашли то, что нужно. Opel — смотрели только Mokka и Zafira. Во всех опелях мне совсем не понравилась передняя панель. Россыпь кнопок — это явно не мое. Наверное, приверженцы этой марки не смогут ездить в Леоне.
Там кнопок почти нет. Peugeot — очень заинтересовал. Однако тотальная нехватка пространства для детей за мной вычеркнули эту модель из списка.
Хотя спереди он хорош, сказать нечего. Нашим фаворитом была именно она. Так же сил, та же DSG. О Сеате тогда мы даже не знали. Взяли тест-драйв, все понравилось. Жене только не хотелось возить столько воздуха в багажнике и не очень понравилось ездить сзади говорит, ощущение, что локомотив тянет. Skoda Yeti — Тоже не плохо.
Дизайн так себе, но кто я такой, чтобы говорить о дизайне после Ниссан Тиида. В целом, из кроссоверов Yeti по ходовым качествам понравился больше всех. Subaru XV — Вроде не плохо, но места сзади нет. Volkswagen Golf 7 — очень хорошая машина.
Сзади места на 4 см меньше, чем в Леоне в длину и на 5 см чем в Октавии. С точки зрения удобства водителя — просто супер. Ну, еще останавливала скручиваемая балка сзади. Движка 1,4 нам бы наверное хватило как я тогда думал. И место есть, и удобно. Но все равно что-то не то. Все-таки это уже почти минивен. И места сзади не особо больше. Volkswagen Tiguan — хорош, но в нормальной комплектации не на наши деньги.
Volvo V40 — Очень понравился, но сзади места нет совсем. Как итог — самые приятные впечатления остались от концерна VAG. Оказавшись по командировочным делам в Москве, с первой свободной минутой двинулся в автосалон Сеат. Прямо у входа, в этот момент отдавали новенький Леон счастливому владельцу.
Леон был в цвете Alor Blue. Поговорив с менеджерами, посидев, пощупав, естественно взял тест-драйв. Ну, собственно, после него остальные варианты у меня отпали начисто. Вернулся из командировки, обсудил все с женой, и, поскольку того, что хотелось, в наличии не было, да и денег надо было еще раздобыть, решили брать машину на заказ. Через 3 месяца я уже ехал на нем. О машине Автомобиль, на мой взгляд, абсолютно уникальный.
Двигатель относительно новый, но уже совсем не сырой. Надежный, мощный, приемистый — все, что нужно, чтобы не думать о запасе тяги в сложной ситуации. DSG 7 ступенек, двойное сухое сцепление. Об этой коробке не писал только ленивый, а читали, наверное, вообще все.
И писали, как правило, не очень хорошо, если не сказать, что совсем плохо. Они-то и подняли волну негодования в рунете. Если у человека все хорошо, ничего не отказывает и работает, как часы, то и писать об этом не принято. А если что-то сломалось, то надо рассказать всем и вся. На деле, коробку за время ее существования довели до ума, в конце 13 года заменили масло на минеральное и обновили прошивочку. Так что я считаю, что коробка имеет право на существование, тем более, что это действительно очень технологичный агрегат, позволяющий добиться выдающихся характеристик от связки двигатель-коробка по динамике и экономичности.
Подвеска настроена просто блестяще. Машина к дороге прилипает, причем независимо от качества поверхности. Пробой получить крайне сложно. Правда это касается многорычажки, по балке сказать ничего не могу, не ездил. Регулировок по положению хватит для человека любого роста и комплекции.
Приборка очень удобна, хорошо читаема. Привык к ней мгновенно. Руль в моей комплектации кожаный FR. Очень удобный, просто нет слов. Места сзади хватает для размещения двоих детей в детских креслах. И еще для сумки с разными мелочами между ними. Подхват любых носителей без проблем и танцев с бубнами.
Похожие отзывы
Связь с телефоном безупречная, свободные руки — это круто. Сенсорный экран с великолепной чувствительностью и датчиком приближения — все сделано идеально, просто не к чему придраться.
Борткомпьютер показывает все мысленные и немыслемые параметры автомобиля. Конечно, вкус у всех разный. Но я не знаю пока ни одного человека, который бы сказал, что Леон — некрасивый автомобиль. Причем в любой цвете. Дизайнеры умудрились сделать машину, которая хорошо смотрится под любым углом, с любым освещением. В цвете Alor Blue — это просто фантастика. Я вообще люблю синий цвет.
Вынес отдельным пунктом, так как оснащенность всякими примочками просто поражает.
Упоминаются в отзывах
Это при том, что в Россию не поставляют автомобили с радарами и камерами, которые еще сильнее расширяют функционал. А так, начиная от меняющейся подсветки салона, заканчивая сложными системами стабилизации есть практически все, что надо и не очень надо.
Если нет, посмотрите руководство по эксплуатации, найдете.
Обзор б/у автомобиля Seat Leon Автоцентр ТВ 2005-2012 г.в.
Ну или, в крайнем случае можно обратиться к специалистам, которые активируют Вам эти функции. Полностью светодиодная оптика спереди и сзади. Дальний приходится включать только когда едешь по черному асфальту без разметки. В остальных случаях хватает ближнего.
Это однозначно лучший свет из всех, что мне приходилось видеть. Ну и внешний вид.
Функциональность — в повседневной жизни она очень функциональна и не раз помогала мне перевезти небольшую мебель или целую ораву друзей. Комфортабельность — в машине очень удобные кресла, они прямо обволакивают водителя и пассажира.
В остальном комфорт вполне… 16 апрель, Гольф, только красивый , хетчбэк, 1. Красивый экстерьер, эргономичный интерьер, отточенная управляемость. В Лёве радует всё.
Машина без серьезных недостатков. Мотор очень неплох, хорошо тянет и пережевывает наш й бензин, хотя й предпочтительней. Автоматическая 6- ступенчатая коробка очень хороша, ни рывков, ни тупизны за ней не замечается. Разгон за 9,4… 16 сентябрь, Испанский лев , хетчбэк, 1. Повороты пишет ка приклеенный. Хорошее качество сборки, удобный салон, раздельный климат- контроль. Однажды потребовалось перевезти холодильник см, сложил задние сидения- вошел как родной!
Тут хотел выбросить старые МР-3 диски, которые не читал даже музыкальнй центр, а сеатовская… 16 сентябрь, SEAT Leon , хетчбэк, 1. В году ждал его появления, после объявления цен понял, что машина по моим запросам для меня неподъемная.