Skoda Fabia — Большой тест-драйв — Парижский автосалон
Главное правило — ничего руками не трогать, на вид все очень хорошо, нужно только тщательно отмывать салон хотя бы раз в пару лет — салонный фильтр весьма скверного качества. Водитель практически любых размеров может устроиться в этой машине достаточно комфортно. Что в ней хорошего Пренебрежительное отношение skoda fabia салон компактным хэтчбекам В класса в России имеет лишь одно исключение.
Салон Skoda Fabia. Очень часто Шкоду Фабию относят к машинам женского пользования. Читать ещёСалон Skoda…
Здесь есть сидения с подогревом, климат-контроль, полный электропакет и большое количество хромированных накладок. Зато он очень удобен в использовании, ведь всё необходимое находится под рукой.
В базовом исполнении автомобиль оборудовался фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, ABS, наружными зеркалами с подогревом иммобилайзером.
Базовым двигателем являлся 3-цилиндровый 1,2-литровый агрегат мощностью 70 л.
Двигатель объёмом 1,4 литра развивал мощность 86 л. Самый мощный двигатель, объёмом 1,6 литра, генерировал л.
Спринт с нуля до первой сотни занимает 10,4 секунды. Все силовые установки соответствовали экологическому стандарту Евро Для универсала Skoda Fabia Combi в исполнении RS был предусмотрен четырехцилиндровый бензиновый двигатель 1.
Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет порядка 6,4 литра на каждые км пути.
В базовом исполнении автомобиль оборудовался фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, ABS, наружными зеркалами с подогревом и иммобилайзером. Опционально автомобиль можно было укомплектовать системой контроля устойчивости, кондиционером, обогревом форсунок стеклоомывателя, охлаждаемым перчаточным ящиком, климатической системой Climatronic, кожаной оплёткой рулевого колеса и селектора коробки передач.
Универсал Skoda Fabia Combi, как и любой другой автомобиль с аналогичным типом кузова, получил просторный салон. Однако не стоит забывать о компактных габаритах: У автомобиля достаточно экономичные двигатели и сбалансированное шасси. Учитывая соотношение цена — качество, Шкода Фабия Комби весьма привлекательный автомобиль для небольшой семьи.
Испаритель кондиционера склонен к растрескиванию уже на третьем-пятом году жизни. Немецкие инженеры почему-то об этом изначально забыли, в результате чего щетки банально слетают с коллектора.
Кстати, пластмасса крыльчатки отменно притягивает грязь с неизбежными последствиями в виде разбалансировки.
Главное правило — ничего руками не трогать, на вид все очень хорошо, нужно только тщательно отмывать салон хотя бы раз в пару лет — салонный фильтр весьма скверного качества. Пожалуй, лишь на машинах с пробегами за тысяч без должного обслуживания и начальных годов выпуска они будут иметь неустранимые следы эксплуатации.
Хуже, что начинают отказывать недорогие кнопочки и переключатели.
Сводные данные по Skoda Fabia
Выходит, что зимой салон не прогревается вообще. Многие проблемы со стеклоподъемниками и центральным замком на самом деле относятся скорее к электрике — проводка дверей откровенно слабая, на водительской и пассажирской двери очень частой неисправностью будет излом проводов в гофре. Платы задних фонарей тоже часто отказывают. Система управления двигателем и подкапотная проводка в целом надежны, разве что вентиляторы радиатора после пяти лет жизни в пробках имеют очень большие люфты и могут подвести.
Подвески, тормоза и рулевое управление Подвески у машины имеют очень простую конструкцию: МакФерсон спереди и скручиваемая балка сзади.
Сравнение Skoda Fabia с конкурентами
Для хранения холодных напитков в салоне имеются два кондиционерных отсека. Второе поколение Skoda Fabia Если рассмотреть технические характеристики Шкоды Фабии, то они представлены широким выбором двигателей.
Их количество насчитывает около 12 штук. Четыре мотора, объём которых 1,4 литра. При этом два агрегата имеют мощность 60 и 68 л.
Другие два мотора имеют мощности 75 и л. Они сделаны на основе разработок специалистов Volkswagen. Следующие агрегаты имеют более скромный объём 1 л, с мощностью 50 л.
Самым мощным бензиновым двигателем этой модели авто является 2-литровый мотор л. Двигатель Skoda Fabia Шкода Фабия также представлена версиями с дизельными силовыми агрегатами: Машины Skoda Fabia, кроме версии Scout, для российского авторынка выпускаются в Калуге.
2006 Шкода Фабия. Обзор (интерьер, экстерьер).
Что представляет собой это компактное авто? Его практически никогда нельзя спутать с другими автомобилями. Спереди имеется крупная радиаторная решётка, с выштамповкой на капоте, которая постепенно сходится к эмблеме. Салон Фабии выглядит довольно просто, без каких-либо фантазий.
Зато он очень удобен в использовании, ведь всё необходимое находится под рукой. По интерьеру эта машина напоминает Фольксваген. Если присмотреться, то автолюбители отчасти правы.