2011 Хендай Соната. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Трудно назвать конкурента в классе и ценовом диапазоне с лучшими показателями по динамики. Но добиться экономии в л без изменения стиля езды вполне реально. Цена на вторичке до рублей.
Двигатели Hyundai Sonata. Подробное описание типов силовых установок Хендай (Хундай) Соната. Читать ещёДвигатели Hyundai Sonata….
К недостаткам его можно отнести реально меньший межсервисный интервал масло менять придется чаще раз в км пробега , необходимость высокого качества топлива и расходников, высокую стоимость ремонта.
На извилистых участках дороги возможности турбо-движка не даёт в полной мере реализовать не достаточно жёсткая подвеска, которая напоминает о принадлежности авто к D-классу, но эта проблема может быть решена установкой более жёстких амортизаторов. Тем не менее, неисправности тоже встречаются. Среди дизельных агрегатов доступен только хендай соната двигатель.
Сама серия выпускалась с года, однако моторы Сонаты Beta 2 появились только в году и были достаточно новыми для того времени. Эти агрегаты были так же шестнадцатиклапанными и сделанными по схеме DOHC. Среди основных доработок были: Это позволило увеличить мощность до лошадиных сил; Изменение конструкции камер сгорания, поршней и коленчатого вала; Доработана ГБЦ, установлена новая прокладка двухслойная вместо трехслойной; Катализатор установлен выше по потоку ближе к выпускному коллектору; Снижены обороты холостого хода с до ; Эти и некоторые другие изменения позволили увеличить производительность двигателей, мощность и вращающийся момент, снизить расход топлива, уменьшить расход масла.
Вместе с тем снизился уровень выброса вредных веществ. Щестнадцатиклапанный мотор серии Beta В России широкое распространение имел ещё один четырехцилиндровый мотор Хендай Соната объёмом 2.
G4JP Сириус
Мощность такого агрегата составляет л. В остальном он очень похож на свою младшую модель. Этот агрегат не утратил надёжность, слабые места — датчик положения коленвала и лямбда-зонд. Следующий силовой агрегат Сонаты EF — V-образная шестерка объёмом 2. Устанавливается на эти машины с года и относится к серии Delta.
Имеет по 4 клапана на цилиндр и систему DOHC. Блок цилиндров и ГБЦ полностью алюминиевые в соответствии с современными тенденциями. Система подачи топлива с помощью распределенного впрыска MFI. Мощность такого двигателя не велика — л. Это самый мощный мотор на автомобилях в кузове EF. Имеет цепной привод ГРМ, цепь служит около тысяч километров пробега. Этот автомобиль получил новую линейку моторов.
На нем дебютировала модель Theta. За счёт доработок, главным образом CVVT, существенно увеличили мощность. С этим двигателем автомобиль был настоящим подарком для любителей динамичной езды. Из-за своей невысокой цены машина оказалось очень привлекательной.
Для популярного бензинового мотора G6DB объемом 3,3 л нормы компрессии другие: Блок цилиндров в моторах Хендай Соната изготовлен из алюминия, который легче чугуна, но имеет меньшую износостойкость. Это одно из слабых мест, так как усложняет капитальный ремонт. При износе многие решаются на полноценную замену блока, ведь в него залиты чугунные тонкостенные гильзы, которые сложно вырезать и запрессовывать.
Подбирать её нужно в соответствии с объемом масла в смазочной системе. Результаты применения присадки для восстановления двигателя Хендай Соната: Минимизация шумов и вибраций.
Снижение расхода топлива и масла. Восстановление изношенных деталей из чугуна, где происходит нарастание слоя металлокерамики, и очистка от нагара поверхностей из алюминия.
Подробнее о коробках Хендай Соната В коробках Хендай Соната явных слабых мест, как и в двигателях, нет. Связаны они не столько с надежностью, сколько с конструктивными особенностями. Изначально для Hyundai Sonata использовался четырехступенчатый автомат H-Matic с возможностью ручного переключения передач. Из-за устаревшей конструкции трансмиссия негативно влияла на динамику авто, хотя переключения происходили без ощутимых провалов.
Масло в такой коробке следует менять каждые 40—50 тыс. Авто было доступно и с пятиступенчатой механикой, четкость включения передач в которой вызывала нарекания.
Двигатели Сонаты 4 (EF)
Позже на смену автоматической четырехступке пришла пяти-, а затем шести- и семиступенчатая АКПП. Их средний ресурс — тыс. Например, в коробке F4A42 при пробеге за тыс.
Одно можно сказать точно: Но при агрессивной манере езды приходится чаще менять сателлиты, подшипники с сальниками и само масло. Регламентное ТО следует проводить каждые 50—60 тыс. Если появились подергивания при переключениях и езде на малых скоростях, нужно обратить внимание на техническое состояние сцепления.
Его считают слабым местом модели.
Она оказывает комплексное воздействие на АКПП, что позволяет: Снизить количество шумов и вибраций. Владельцы Hyundai Sonata отзываются о своих автомобилях, как о надежных и долговечных. Тем не менее, неисправности тоже встречаются.
Наиболее распространенные недуги связаны с ненадежным генератором, иммобилайзером, утечками в системе впрыска и охлаждения, а также с неисправностями датчика положения коленчатого вала.
Кроме того встречаются проблемы с катушками зажигания, замками ремней безопасности, сбои в работе датчиков измерения внешней температуры и ABS. Простая конструкция электроники и отсутствие передовых решений окупается отсутствием серьезных проблем, не считая вышеописанные дефекты.
2007 Hyundai Sonata 4 ТагАЗ 2.0L. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Подвеска достаточно хорошо переносит российские дороги, но перед покупкой стоит обратить внимание на состояние подшипников, втулок и стоек стабилизатора, сайлент-блоков рычагов и рулевых тяг. Одна из особенностей шасси — стуки и шум при отработке неровностей, даже у нового автомобиля. Соната достаточно устойчива к коррозии, но только при условии отсутствия кузовного ремонта.
Со временем лак покрывается сколами и царапинами. Единственное, что может сильно ударить по карману владельца — это забившийся DPF-фильтр, изношенный двухмассовый маховик, турбонагнетатель или неисправная автоматическая коробка передач.
Все Сонаты с механической коробкой передач оснащены двухмассовым маховиком. Немногим более дологовечен маховик в машинах с бензиновыми двигателями. Следует остерегаться автомобилей с 4-скоростной автоматической коробкой передач, устанавливавшейся с по год.
Более совершенный 5-диапозонный автомат стал гораздо надежнее. Благодаря тому, что в конструкции автомобиля использованы компоненты, применяемые и в других моделях концерна, проблем с поиском и приобретением запасных частей не возникает.
Серия Beta
Hyundai Sonata не пользуется больших спросом на вторичном рынке из-за стереотипов и ограниченного доверия к бренду. Результат — довольно быстрая потеря в стоимости. Благодаря этому, вы можете за разумные деньги приобрести Сонату в очень хорошем состоянии, без ДТП и с полной историей обслуживания, подтвержденной документами.