U-образный капот и зеркала заднего вида на ножках дополняют картину стиля и солидности. Профиль седана и универсала Тойота Авенсис 3-ого поколения выглядят не менее привлекательно: Универсал Avensis абсолютно лишен утилитарности и даже выглядит более спортивно, чем автомобиль с классическим четырехдверным кузовом седан.
Задняя часть машин украшена большими и красивыми плафонами габаритной тойота авенсис универсал 2014 с полностью светодиодным наполнением, бамперы массивной формы дополнены противотуманными фонарями.
Седан с компактной крышкой багажника, универсал, разумеется, с большой тойота авенсис универсал 2014 багажного отделения увенчанной спойлером. Для окраски кузова применяются десять различных цветов эмали: Внешние габаритные размеры кузова Тойота Авенсис седан универсал Verso года составляют: Коэффициент лобового сопротивления кузова седана — 0,28 Сх, универсала — 0,29 Сх, снаряженная масса в зависимости от уровня оснащения от до кг.
Новый Toyota Avensis 2013 года — скучный бизнес-класс
Салон японского представителя бизнес-класса класса встречает качественными материалами отделки, аккуратной сборкой, и в целом очень уютен даже несмотря на консервативность в оформлении передней панели тойота авенсис универсал 2014 центральной консоли. Оптимальный радиус мультифункционального рулевого колеса с кнопками управления музыкой и телефоном, отделкой обода комбинированной кожей, рулевая колонка регулируется по высоте и глубине.
Приборная панель Optitron с регулируемой белой подсветкой и большим многофункциональным дисплеем бортового компьютера. В насыщенных версиях или в качестве дополнительного оборудования появится сенсорный 6,1-дюймовый цветной экран Тойота авенсис универсал 2014 Touch мультимедийной системы музыка, камера заднего вида, навигация. Кресла первого ряда с яркой боковой поддержкой, ступенчатым подогревом обеспечивают комфортное и удобное расположение водителя и пассажира, запас диапазонов регулировок позволяет правильно расположиться людям с ростом за см.
Водительское кресло — с вертикальной регулировкой и электроприводом поясничного упора. Органы управления расположены традиционно, в правильных местах и для привыкания необходимо минимум время. Во втором тойота авенсис универсал 2014 троим пассажирам предоставляется оптимальный запас места для комфортного размещения.
Места без избытка, но колени не достают до спинок передних кресел, у раздельной спинки правильный, комфортный угол наклона, да и макушка не подпирает тойота авенсис универсал 2014. Интерьер, как мы говорили выше, очень уютный, а самое главное качественный и презентабельный, несмотря на наличие тканевой обивки кресел. При желании можно заказать кожаный салон — комбинированная кожа и алькантара, а также Bi-Xenon с адаптивным светом, парктроник и массу других аксессуаров.
Новый Авенсис может похвастать наличием электроскладываемых внешних зеркал с подогревом, круиз-контролем, передним подлокотником с крышкой, подсветкой замка зажигания, датчиком дождя, ABS с EBD и BA, TRC, VSC с системой курсовой устойчивости, электроусилителем руля, пятью подушками безопасности включая коленную для водителя, электрическим приводом открытия лючка бензобака, защитными боковыми шторками спереди и сзади, тойота авенсис универсал 2014 изготовленным с широким применением высокопрочной стали.
Багажник седана new Avensis способен к размещению тойота авенсис универсал 2014 литров груза с пассажирами на задних сиденьях, при необходимости раздельная спинка опускается вперед увеличивая объем багажника почти в три раза.
Багажное отделение универсала new Avensis Verso даже с полным салоном пассажиров способен принять литра, а при сложенных сиденьях второго ряда все литров. Внутри Toyota Avensis new так же не разочаровывает.
Салон выполнен из качественных материалов и недешевого пластика. Новый Тойота Авенсис фото салона Люфтов и скрипов замечено не было, сиденья представлены в тканевой обивке, но при желании можно заказать кожаный салон. Передняя панель выглядит консервативно, представляя водителю лишь необходимый минимум.
Тойота авенсис универсал 2014 наличии дисплей для проигрывания видео, навигационных карт и парктроника в базовой комплектации отсутствует. Мульти-руль оснащен электроусилителем, считывать информацию с приборной панели легко и удобно.
Тойота Авенсис универсал 2014 тест драйв видео
Размер бардачка так же нареканий не вызывает, хоть особо габаритные вещи туда и не положишь. Аудиосистема представлена штатной магнитолой с выходом USB и разъемом под iPod, в наличии шесть колонок, равномерно размешенных по салону.
Toyota Avensis года фото салона С эргономикой салона все в тойота авенсис универсал 2014, сидеть удобно даже людям, чей рост превышает метр девяносто. Способствует этому возможность регулировать сидения "под себя". У водительского кресла присутствует электропривод поясничного упора, который нередко выручает, когда за рулем приходиться находиться длительное время.
Задние пассажиры тоже не почувствуют себя ущемлено: Toyota Avensis фотографии В целом салон Тойота Авенсис не разочаровывает, и оставляет лишь позитивные впечатления. Он в меру презентабельный, очень эргономичный, а окружают пассажиров и водителя лишь качественные материалы. В автомобиле представлены все необходимые системы, без которых современный и придирчивый автомобилист может почувствовать себя неуютно.
Здесь вам и круиз-контроль, и датчик дождя, и кондиционер; тойота авенсис универсал 2014 зеркала с подогревом складываются автоматически.
Купить Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2014 года в России
Не следует забывать и о том, что кузов изготовлен не из легкого "бумажного" пластика, в Авенсис модельного ряда широко применяется устойчивые к удару сплавы. Технические характеристики Технические характеристики автомобиля не особо изменились по сравнению с прошлыми поколениями. В новом Авенсисе используется все та же независимая подвеска со стойками Макферсонадисковые тормоза и ручной тормоз. В Тойота авенсис универсал 2014 машина представлена лишь с одним бензиновым двигателем.
Это четырехцилиндровый, сильный мотор, способный разогнаться до сотни за 9,4 секунды. Но здесь есть небольшой нюанс.