Замена сальника раздаточной коробки правого привода Дастер
Поврежденный чехол необходимо как можно быстрее заменить, так как попадание грязи в смазку вызывает быстрый износ деталей шарнира и выход его из строя, а повреждение резинового чехла или сальника подшипника внутреннего шарнира левого привода приведет к утечке масла из коробки передач и к выходу ее из строя.
Sandero. Замена сальника привода руб. Сервис на Площади Ильича. ТО, диагностика, агрегатный и слесарный ремонт…
А масло это удерживает в коробке резиновый пыльник. Но защитный чехол шарнира у этих автомобилей другой. Сборка проводится в обратном порядке.
Пополнение или замена смазки, а также какое-либо другое обслуживание валов привода колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуется. Смена шарнира Полная замена ШРУС трипоида или наружного Рено Сандеро, а не отдельных его элементов, проводится только в тех случаях, когда во время поворота в районе одного из колёс явно слышится хруст.
Сделать это несложно, так как левый расположенный с водительской стороны сальник имеет коричневый цвет, правый со стороны пассажира — чёрный. Основные этапы работ следующие: При помощи домкрата поднимается и снимается переднее колесо с нужной стороны; Откручивается ступица; Вынимается сам шарнир не тянуть лучше за тормозной диск, а вставить под деталь монтировку и выдавить ШРУС.
Иногда шарнир не поддаётся выдавливанию.
В этом случае его приходится выбивать молотком. Перед этим стоит установить под деталью ёмкость, в которую начнёт стекать масло.
Теперь требуется выдавить из КПП старый сальник, заменив его новым. Перед установкой манжеты её смазывают герметиком, а место её закрепления начисто протирают.
Снятие и установка левого привода Рено Логан, Сандеро, Ларгус
При помощи молотка деталь ставится на место. Осталось только вдавить обратно ШРУС надев на него новый пыльник, если тот тоже весь в каплях масла и собрать всё в противоположной последовательности.
Устанавливая пыльник, его требуется надеть на ШРУС наружный или внутренний и стянуть хомутами.
Не забывайте доливать в коробку передач новое масло. Для этого откручивается её пробка, которая является одновременно и уровнем для проверки жидкости в КПП Рено Sandero. Масло льют до начала вытекания из отверстия. Смена шарнира Полная замена ШРУС трипоида или наружного Рено Сандеро, а не отдельных его элементов, проводится только в тех случаях, когда во время поворота в районе одного из колёс явно слышится хруст.
Детали и расходники:
Принцип действия при этом такой же, как и при замене и привода шарнира, и его сальников, и пыльников. Тем более что при описании этапов их вытаскивания рассматривалось и удаление ШРУС. Однако при полной смене шарнира добавляются некоторые нюансы: Все эти элементы и материалы будут меняться, поэтому не стоит бояться их повредить при извлечении старого шарнира; перед надеванием пыльника в шарнир обязательно добавляется смазка.
Вывод Удобством замены ШРУС на Рено Sandero, его пыльников, сальников или приводов, является отсутствие необходимости делать после этой операции развал-схождение. Исключением является только ситуация, когда был установлен шарнир другого размера — иначе может наблюдаться уход машины в сторону во время езды. Мы же пойдем более простым путем — заменим пыльник и сальник! Кстати, если вы все же решили менять привод в сборе, берите только оригинал.
Аналоги не на много дешевле, зато ремонт, после того как уйдет масло из коробки, обойдется намного дороже!
Сервисмэн сказал, что их подшипники даже лучше оригинальных и ходят дольше. Вообще хотел взять оригинал, но его надо было ждать две недели.
В итоге цена комплекта рублей. Более дешевые аналоги не рекомендую. Процедура замены стоила рублей.
Итого и час работы. Если будете менять самостоятельно, то порядок действий такой:
