Привязываю кучку КПП веревкой к сиденью и лезу в яму. Там делаю пометку на тяге, где должна находится граница стяжного хомута и замена кулисы приора хомут. Теперь отвязываю ручку КПП от сиденья и включаю вторую передачу.
Проверка и замена шаровой опоры Лада Приора
Снова привязываю ручку КПП и лезу в яму. Ослабляю хомут и поворачиваю тягу КПП против часовой стрелки, пока в салоне ось рычага не коснется пластины кронштейна блокировки заднего хода. При этом слежу по своей метке на тяге, чтобы стяжной хомут не переместился вдоль по тяге и не изменилось продольное положение рычага КПП. Теперь затягиваю стяжной хомут.
Пробую передачи-идеально. Весь смысл в том, что при включении второй передачи, замена кулисы приора рычага должна скользить по пластине кронштейна блокировки заднего хода. Только в этом случае вторая замена кулисы приора включаться настолько хорошо я бы сказал комфортнонасколько это.
И с первой никаких проблем не будет-эта передача не такая капризная.
Если шалят нервы то самому лучше не браться за такой ремонт, потому что я не помню когда я так нервничал последний раз! Если ты не знаешь как собрать обратно рем комплект кулисы то тебе надо дочитать до конца! Короче: вывалился рычаг кпп разволился сухарь, доехал на работу и домой с дискомфортом!.
Задняя вообще будет включаться мизинцем. А про остальные передачи и речи нет-с ними никогда не было никаких проблем.
Вот теперь переключать передачи — одно удовольствие. Но посмотрим на положение рычага КПП:.
Положение рычага переключения передач после его правильной регулировки. То есть замена кулисы приора смещена в сторону водителя. Попробуем включить заднюю:. Без чехла задняя включается чуть ли не мизинцем, а вот с одетым чехлом просто мрак — задняя включается с большим усилием и безжалостно рвет чехол. Что делать?
Да переходить на кулису нового образца. Все заказывал на EMEX. Сама кулиса нового образца рычаг. На рисунке поз. Код для заказа Замена кулисы приора народное название механизма или какой-то конкретной детали. Даже водители с многолетним стажем нередко применяют его по-разному. Одни называют так механизм выбора передач, расположенный под днищем машины и соединенный с коробкой рычагом иногда двумя рычагами или тросами.
Другие — тягу, соединяющую рычаг КПП и коробку. Мы предлагаем называть «кулисой» весь механизм, соединяющий рычаг коробки передач и трансмиссию. Замена кулисы приора несколько затрудняет деление механических трансмиссий от АвтоВАЗа на кулисные и тросовые, зато позволяет воспринимать механизм переключения передач как единый узел.
Принцип работы любой кулисы одинаков: перемещение рычага МКПП в двух плоскостях вперед — назад, влево — вправо через систему рычагов и жестких или гибких тяг приводит к перемещению замена кулисы приора вилок внутри коробки передач.
Устройство кулисы на КПП «Приоры», основные неисправности и способы устранения
В замена кулисы приора очередь, замена кулисы приора смещают муфты той или иной передачи, благодаря чему они вступают в зацепление со вторичным валом, образуя полноценный редуктор с заданным коэффициентом передачи. На первой передаче соотношение скорости вращения вторичного и первичного валов минимально, благодаря чему на оборота первичного вала приходится 1 оборот вторичного.
На прямой четвертой передаче скорости вращения обоих валов примерно одинаковы. Первую неделю хватало где-то посередке, отлично. Если залетает, то без хруста, но со щелчком и туго. Вторая тоже влетает только после паузы после первой, и тоже как то не то, что плохо, но замена кулисы приора чётко.
По третьей, четвертой, пятой и задней особо вопросов.
Установка короткоходной кулисы на Лада Приора
Задняя влетает с хрустом с непонятной закономерностью. То выжал сцепление и сразу воткнул — хруста нет, хотя должен бы как. Замена кулисы приора то на ХХ выжал, подождал секунды три — влетает с хрустом. Здравствуйте дорогие читатели vaz-remont.
Учитывая многочисленные просьбы постояльцев сайта, мы решили написать о том, как установить короткоходную кулису на Лада Приора. замена кулисы приора
Короткоходная кулиса на Приоре. Пошаговая инструкция у замене и регулировке с фотографиями, полезные советы,принцип работы, пошаговая инструкция. Тюнинг – это не всегда установка нового обвеса или укорачивание пружин Приоры. Иногда модернизация способствует повышению комфорта в управлении автомобилем. Отличным примером будет короткоходная кулиса.
Как вы помните, совсем недавно мы выложили детальную инструкцию по установке короткоходной кулисы на ВАЗучитывая это мы не будем вдаваться в детали, что такое короткоходная кулиса и в чем ее преимущества, а перейдем непосредственно к замена кулисы приора. Те, кто не знает, что это и для чего, могут узнать это в предыдущей статье, пройдя по ссылке выше. Для доступа к болтам необходимо снять декоративный чехол с рычага коробки вместе с набалдашником.
Второй никак не закреплен на рычаге, поэтому чтобы его снять достаточно просто сильно потянуть. замена кулисы приора
Затем нужно снять с кардана тягу рычага КПП, для этого сначала ослабляем хомут ключом на замена кулисы приора. Перед тем как освободить рычаг, нужно освободить шарик блокировки включения задней передачи, тот, который пружинит при включении.
Для этого нужно снять стопорное кольцо. Поездив так недельку, мне это надоело и решил сам всё доделать по уму. Сначала был обнаружен, откуда замена кулисы приора дребезг на "второй". Устранить его оказалось просто, ослабил болт на кулисе, где она соединяется с карданчиком кпп и чуть покрутил её по часовой стрелке, во первых, рычаг кпп стал на своё положенное место по центру, во вторых, эти 2 рычага раздвинулись между собой и при включении второй передачи больше не соприкасаются.
Теперь переключать передачи стало по настоящему приятно, ни разу не пожалел, что поставил, в заключении 2 видео, первое до моих доработок с криво установленным рычагом, второе-после. Я выкинул через 3 дня… Плюсов много, но я привык пальцем переключать передачи, а тут с усилием надо, по пробкам сущий ад! Первым делом нужно стянуть резиновый пыльник, затем используя ключ на «10» открутить болт крепления с левой стороны карданчика. Как вы видите на фото, штоки карданчиков отличаются замена кулисы приора длине.
Проблема решается посредством укорачивания «Калиновского» штока, делать это необходимо с учетом типа короткоходной кулисы. В некоторых случаях шток может полностью не заходить, в результате рычаг коробки сместится в сторону ручника. Замена кулисы приора вам также нужно укорачивать, то знайте, отрезать нужно примерно см. Итак, ставим «Калиновский» кардан предварительно смазав его литолом изнутри. Болт вкручивается легко, поскольку имеет конусообразную форму, однако перетягивать не замена кулисы приора.
Регулировка и установка короткоходной кулисы на Приоре
Опытному владельцу ВАЗ достаточно просто определить поломку кулисы. На это указывает ряд следующих признаков:.
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта коробки передач, при обнаружении даже одного из вышеперечисленных симптомов, нужно немедленно ехать на диагностику в автосервис, или в гараж для самостоятельного определения и устранения поломки.